особенности:

равномерное распределение давления

более безопасное вождение на мокрой дороге благодаря лучшим демпфирующим свойствам на поверхности дороги.

оптимизация профиля канавки для снижения уровня шума

колебания воздуха в канавках и протекторе минимизируются за счет использования трехмерной клиновидной структуры, образующей безэховую камеру.

предельная точность управления

закругление углов шины препятствует ее заворачиванию.

структура шины

резиновая смесь

• HSSC (Highly Enriched Synthetic Silica Compound) - это новая смесь, которая образуется путем вулканизации очищенного высококачественного кремнезема при более низких температурах, что обеспечивает вдвое большую долговечность по сравнению с обычными шинами. Это обеспечивает лучшее смешивание частиц, что приводит к улучшению управляемости и большей долговечности.

смесь для достижения высоких пробегов

• специальные функциональные полимеры создают больше химических связей между полимером и наполнителем, что приводит к значительному снижению сопротивления качению. Эта новая концепция смеси обеспечивает прочную связь с большим количеством кремнезема, чем раньше, что приводит к лучшей производительности на мокрой поверхности и большей долговечности.

Полный армирующий пояс без соединений

• оптимизированная прочность протектора.

обернутая лента на краю обвязки

• повышенная прочность ремня.

обвязка из прочной стальной проволоки

• прочные ремни лучше поглощают энергию внешних ударов: улучшаются долговечность шины и комфорт езды.

двухслойная волокнистая жесткость

• двухслойная волокнистая основа усиливает конструкцию шины.

более прочная ступица без соединения

• увеличение силы соединения колеса с лапкой обеспечивает превосходную устойчивость шины даже при динамическом трогании с места.

Фотогалерея: