предлагает двигатели после комплексной регенерации для Ford Transit 2,2 TDCI FWD 2006-2011 годов выпуска euro 5 на инжекторах VDO.
всегда спрашивайте у продавца размеры предлагаемого двигателя-
вала,цилиндров,поршней,шатунов,направляющих и т. д.
мы приведем размеры нашего двигателя в письменном виде-они будут заводскими.
моя компания уже 20 лет занимается исключительно восстановлением двигателей Ford Transit, Peugeot Boxer, Fiat Ducato, Citroen Jumper.
у меня есть все виды этих двигателей.
- 100 л. с.-DRFB, DRFC, DRFA
- 125 л. с. - CYFB, CYFC, CYFA
- 135 л. с. - USRA, USRB
- 140 л. с.-UHFA
двигатель предлагается после регенерации.
диапазон регенерации включает.
1.Цилиндры блока новые втулки на STD 4 шт размер 86,00
2. ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА 4 ШТ. ЕСТЬ НОВЫЕ КОМПАНИИ GOETZE ИЛИ SM.
3. ОСНОВНЫЕ ВКЛАДЫШИ ЯВЛЯЮТСЯ НОВЫЕ ФИРМЫ KOLBENSCHMIDT РАЗМЕР STD 0,25 0,50 ИЛИ ОРИГИНАЛЬНЫЕ FORD.
4. Шатунные вкладыши являются новые фирмы KOLBENSCHMIDT-SPUTER размер STD 0,25 0,50 или оригинальные FORD.
5. КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ЯВЛЯЕТСЯ ОРИГИНАЛЬНЫМ STD ИЛИ ПОСЛЕ ШЛИФОВАНИЯ 0,25 ИЛИ 0,50.
6. МАСЛЯНЫЙ НАСОС ПОСЛЕ РЕГЕНЕРАЦИИ ИЛИ ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ.
7. БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ОТШЛИФОВАН В ПЛОСКОСТИ ПОД ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ.
8. Шатуны являются оригинальными FORD в норме 0,01 мм или после регенерации.
9. ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ НОВАЯ.
10. Головка имеет фрезерованные седла, шлифованные клапаны и герметичность.
11.Головка шлифуется в плоскости под прокладку.
12.УПЛОТНИТЕЛИ КЛАПАНОВ НОВЫЕ ОТ VICTOR REINZ.
13. ЦЕПЬ ГРМ НОВАЯ.
100% операций мы выполняем сами, имея команду квалифицированных специалистов.
моя компания уже 20 лет занимается исключительно восстановлением двигателей Ford Transit, Peugeot Boxer, Fiat Ducato, Citroen Jumper.
цена НДС 0% ЕС экспорт НДС RU +23%
цена за двигатель после восстановления при возврате старого.
не каждый двигатель требует порошкового покрытия.
о доработке эстетики просим сообщить.
рекомендую.
