пропонує двигуни після комплексної регенерації для Ford Transit 2,2 TDCI FWD 2006-2011 років випуску euro 4 на інжекторах Denso.
завжди запитуйте у продавця розміри пропонованого двигуна -
валу,циліндрів,поршнів,шатунів,напрямних і т.д.
Ми наведемо розміри нашого двигуна в письмовому вигляді-вони будуть заводськими.
моя компанія вже 20 років займається виключно відновленням двигунів Ford Transit, Peugeot Boxer, Fiat Ducato, Citroen Jumper.
У мене є всі види цих двигунів.
85 к.с. P8FA
110 к. с. QVFA
115 к. с. SRFA
130 к. с. QWFA
140 к. с. pgfa
двигун пропонується після регенерації.
діапазон регенерації включає.
1.Циліндри блоку нові втулки на STD 4 шт Розмір 86,00
2. ПОРШНЕВІ КІЛЬЦЯ 4 ШТ. Є НОВІ КОМПАНІЇ GOETZE АБО SM.
3. ОСНОВНІ ВКЛАДИШІ Є НОВІ ФІРМИ KOLBENSCHMIDT РОЗМІР STD 0,25 0,50 АБО ОРИГІНАЛЬНІ FORD.
4. Шатунні вкладиші є нові фірми KOLBENSCHMIDT-SPUTER розмір STD 0,25 0,50 або оригінальні FORD.
5. КОЛІНЧАСТИЙ ВАЛ Є ОРИГІНАЛЬНИМ STD АБО ПІСЛЯ ШЛІФУВАННЯ 0,25 АБО 0,50.
6. МАСЛЯНИЙ НАСОС ПІСЛЯ РЕГЕНЕРАЦІЇ АБО ПІСЛЯ ПЕРЕВІРКИ.
7. БЛОК ДВИГУНА ВІДШЛІФОВАНИЙ В ПЛОЩИНІ ПІД ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ.
8. Шатуни є оригінальними FORD в нормі 0,01 мм або після регенерації.
9. ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ НОВА.
10. Головка має фрезеровані сідла, шліфовані клапани і герметичність.
11.Головка шліфується в площині під прокладку.
12.УЩІЛЬНЮВАЧІ КЛАПАНІВ НОВІ ВІД VICTOR REINZ.
13. ЛАНЦЮГ ГРМ НОВА.
100% операцій ми виконуємо самі, маючи команду кваліфікованих фахівців.
моя компанія вже 20 років займається виключно відновленням двигунів Ford Transit, Peugeot Boxer, Fiat Ducato, Citroen Jumper.
ціна ПДВ 0% ЄС експорт ПДВ RU +23%
Ціна за двигун після відновлення при поверненні старого.
не кожен двигун потребує порошкового покриття.
про доопрацювання естетики просимо повідомити.
рекомендую.