QC30432 - 1 пара датчика автоматичної коробки передач

функція:

1. 100% новий і високу якість aftermarket автоматична коробка передач датчик

2. Виготовлений з високоякісного матеріалу, який є надійним і забезпечує максимальну довговічність

3. Проста установка, пряма заміна старого і зламаного

4. Не потрібно програмування і економія грошей, стабільні характеристики і висока надійність

5. Підходить для Mercedes A-Class (W169) і B-Class (W245) з CVT 722.8

• особливості:
• 100% новий і високу якість aftermarket автоматична коробка передач датчик.
• виготовлений з високоякісного матеріалу, який є надійним і забезпечує максимальну довговічність.
• проста установка, пряма заміна старого і зламаного.
• вам не потрібно програмування, і ви економите гроші, стабільні характеристики і високу надійність.
• підходить для Mercedes A-Class (W169) і B-Class (W245) з трансмісією 722.8 CVT.
• специфікація:
• стан на 100% абсолютно новий
• Матеріал: АБС-пластик
• колір: як показано на малюнку
• підходить для номерів деталей Mercedes:
• 1695451032, 1695451062, 0034462410, 1693700406, 1693700506, 1693700606, 1693700706, 1693700806, 1693701006, 169 3701106
• застосовність:
• підходить для Mercedes A-Class (W169) і B-Class (W245) з трансмісією 722,8 CVT
• підходить для A150, A160, A170, A180, A200
• підходить для B150, B170, B180, B200
• нижче наведено код виявлення помилки:
• 0657 живлення від напруги електромагнітних регулюючих клапанів в варіаторі Несправне.
• 0705 несправність ланцюга датчика дальності передачі.
• 0706 сигнали селектора діапазону ненадійні в порівнянні з сигналами електронного модуля перемикання передач.
• 0717 сигнал оборотів від компонента для Y3 / 9b5 (датчик обертів на виході CVT) недоступний.
• 0720 градієнт швидкості nPrimGrd & gt; nPrimGrdMax .
• 0722 сигнал обертів від компонента для Y3 / 9b5 (датчик обертів на виході CVT) недоступний.
• 0723 сигнал оборотів від компонента для Y3 / 9b5 (датчик оборотів на виході CVT) малоймовірний.
• 0730 передавальне число CVT не допускається.
• 0739 другий сигнал обертання компонента для Y3 / 9b5 недоступний.
• 0746 у контурі управління головного компонента керуючого соленоїда Y3/9y1 (CVT) стався обрив ланцюга.
• 0766 стався обрив ланцюга в ланцюзі управління компонентом електромагнітного клапана управління блокуванням зчеплення гідротрансформатора Y3 / 9y4 (CVT).
• 0776 стався розрив ланцюга управління для вторинного компонента керуючого соленоїда Y3 / 9y2 (CVT).
• 0778 сталося коротке замикання в ланцюзі управління компонентом Y3 / 9y2 (CVT) безступінчатого вторинного соленоїда управління автоматичною коробкою передач.
• 0793 немає сигналу в ланцюзі датчика швидкості проміжного валу.
• 0794 проміжний сигнал датчика швидкості вхідного валу.
• 0796 у ланцюзі управління компонента соленоїда зчеплення Y3/9y3 (CVT) стався обрив ланцюга.
• 0766 стався обрив ланцюга в ланцюзі управління компонентом електромагнітного клапана управління блокуванням зчеплення гідротрансформатора Y3 / 9y4 (CVT).
• 0842 вихідна напруга датчика тиску елемента пошкоджено. (Коротке замикання на землю).
• 1634 компонент Y3/9n1 (CVT) несправний або джерело живлення несправний (занадто низька напруга).
• 1744 продуктивність системи зчеплення гідротрансформатора.
• 2722 неприпустиме закриття гідравлічного гальма "реверс" відбулося в безступінчатій автоматичній коробці передач( Варіатор) при включенні важеля перемикання передач "N".
• 2723 неприпустиме відкриття гідравлічного гальма "зворотна передача" сталася в варіаторі.
• 2731 заборонене закриття гідравлічної муфти "вперед" відбулося в варіаторі, коли важіль перемикання передач був включений в положення "n".
• 2732 у варіаторі відбулося неприпустиме відкриття гідравлічної муфти "вперед".
• список пакетів:
• 2 * Датчик автоматичної коробки передач