104.507 - Набор уплотнительных колец ELRING 100 шт.
Ниже приведена некоторая информация, которая также может быть интересна при выборе тормозной диск Febi 104507:
тормозная система транспортного средства влияет не только на безопасность водителя и пассажиров, но и других участников дорожного движения. Среди всех аварий, которые происходят из-за неисправности транспортного средства, отказ тормозной системы занимает второе место после выхода из строя шин.
в зависимости от вашего стиля вождения,тормозные колодки и диски должны заменяться через регулярные промежутки времени. Чем агрессивнее вождение и тем чаще происходит экстренное торможение, тем быстрее изнашиваются диски и тормозные колодки. Кроме того, ускоренный износ может быть вызван несвоевременным обслуживанием тормозной системы, механическими повреждениями или некачественными компонентами.
техническое обслуживание тормозной системы включает в себя:
- смазка направляющих тормозных суппортов при каждой замене колодок (всегда используйте специальную высокотемпературную смазку);
- замена изношенных деталей (тормозные колодки, тормозные диски, колодки тормозных суппортов);
- замена тормозной жидкости и прокачка системы.
к наиболее распространенным причинам механических повреждений относятся:
- деформация дисков и колодок в результате резкого охлаждения (попадание в лужу или в автомойку);
- попадание песка или камней (сколы, неравномерный износ);
другой причиной быстрого износа является использование деталей более низкого качества:
- может это быть преднамеренным выбором в надежде сэкономить деньги на запасных частях;
реже водители сталкиваются с необходимостью замены тормозных магистралей, суппортов, главных тормозных цилиндров или их ремонтных комплектов.
таким образом, все тормозные диски можно разделить на следующие категории:
- вентилируемые и полные диски;
- гладкие, перфорированные или с зазубринами.
тормозные диски изготовлены из различных материалов:
- самыми дешевыми являютсячугунные диски . Помимо большого преимущества в стоимости, они обладают отличными фрикционными свойствами и практически не изнашиваются в процессе эксплуатации. На этом преимущества этого материала заканчиваются. Чугун не устойчив к резким скачкам температуры: он деформируется и трескается, что вредно для тормозов.
- тормозные диски из нержавеющей стали не так устойчивы к трению, как чугунные, но обладают такой же термостойкостью.
- углеродные тормозные диски относительно легкие, имеют высокий коэффициент трения и большой рабочий диапазон, что очень полезно для тормозов. Единственное, что работает против них, - это цена. Они начинают нормально работать только после небольшого прогрева.
- керамические тормозные диски проигрывают углеродным по коэффициенту трения, но имеют ряд других преимуществ: стабильность при повышенных температурах, износостойкость, коррозионная стойкость, высокая прочность, низкий вес, длительный срок службы. Минусы керамических тормозов: высокая цена, отсутствие производительности керамики при низких температурах, возможен скрип во время работы.
основным отличием керамических тормозных колодок является тип фрикционного материала:
- полу-металлические - колодки на основе медного порошка (реже железа или графита) с добавлением модификаторов и наполнителей. Они отличаются долговечностью и повышенной теплоотдачей. Среди недостатков изделий выделяют шум и нестабильность при низких температурах.
- органические - плиты из стекловолокна, резины, кевлара, а также углеродные соединения и высокотемпературные смолы. Тихие и мягкие детали изнашиваются быстрее и производят много абразивной пыли.
- low-metal - разновидность органической шайбы с добавлением стального или медного порошка. Эта добавка улучшает теплопроводность и сокращает тормозной путь, но увеличивает количество абразивной пыли.
- керамические блоки представляют собой сплав керамических волокон, наполнителя, цветных металлов и черных металлов. Это уменьшает износ тормозных дисков, но это довольно дорого.
кроме того, тормозные колодки могут быть оснащены электронными или механическими датчиками износа, а также принципиально разными типами конструкций:
- для дисковых тормозов;
- для барабанных тормозов.
о производителе Febi:
владельцем бренда является компания Ferdinand Bilstein GmbH + Co. КГ. Членами группы являются следующие производители автозапчастей: Febi, Bilstein.
Febi, также Febi Bilstein JR. - это крупный производитель и упаковщик автозапчастей. Количество продукции немецкой компании: более 30 тыс. Качество каждого продукта было подтверждено сертификатом DIN ISO 9002, а также проверено Независимой ассоциацией TUV. Компания известна широким ассортиментом недорогих запчастей.
ассортимент включает в себя: детали подвески, компоненты системы ICE, детали рулевого управления, электрооборудование, детали топливной системы, пневматика, фильтры, детали коробки передач, компоненты системы зажигания, компоненты системы охлаждения ICE и автомобильные жидкости, крепления колес. Качество деталей среднее, но жидкости отличного качества по доступной цене. Детали шасси, пылезащитные крышки, сайлентблоки и подшипники очень хороши.
в одной модели автомобиля могут быть различные варианты деталей. В случае неопределенности правильного выбора деталей рекомендуется проверка по VIN номеру.
| Состояние | Новый |
|---|---|
| Качество | P-замена с качеством, сопоставимым с оригиналом |
| Номер каталога | 104.507 |
| Номер запасной части | DT 9.01080, FA1 141.420.100, |
| Каталожный номер оригинала | N0138304, AM11286, 90003098009, |
| Производитель | Elring |
Напишите ваш собственный отзыв
