радиальные шарикоподшипники, которые являются наиболее часто используемым подшипником качения. Он характеризуется низким сопротивлением трению и высокой скоростью вращения. Низкий уровень шума и вибрации. Предварительно смазанный, он может использоваться для механических частей, которые могут выдерживать радиальные нагрузки или комбинированные радиальные и осевые нагрузки одновременно. п>
20 шт. миниатюрный подшипник С...
цвет: серебристый.
материал: углеродистая.
размер: 1,30x1,30x0,40 см / 0,51x0,51x0,16 дюймов.
материал подшипника-углеродный, яркий металлический блеск, более длительный срок службы и более высокая точность.
шарикоподшипники с глубоким желобом в основном подвергаются радиальным нагрузкам, а также могут выдерживать радиальные и осевые нагрузки.
этот тип подшипника имеет небольшой коэффициент трения, высокий предел, простую конструкцию, низкие производственные затраты и легко достижимую высокую точность производства.
обе стороны съемной одиночной губной прокладки предотвращают загрязнение и поддерживают смазку в процессе производства.
размерный диапазон и форма различны, используются в прецизионных инструментах, малошумных двигателях, автомобилях, мотоциклах и общих машинах и т. д. Это тип подшипника, широко используемый в машиностроении. п>
20 x подшипники
| Состояние | Новый |
|---|

