опора карданного вала (30 мм, с подшипником) BMW X5 (E53) 3.0-4.8 01.00-10.06
300 261 2112/S - Опора вала MEYLE BMW X5 (E53)
информация о товаре:
- производитель: MEYLE
- GenArtName: подвеска, карданный вал
- EAN: 404007433825
- сторона установки: внутри
- внутренний диаметр [мм]: 30
- дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шарикоподшипником
- BMW X5 (E53) 3.0 d 04.2001 - 09.2003 135KW / 184km
- BMW X5 (E53) 3.0 и 04.2000 - 10.2006 170KW / 231km
- BMW X5 (E53) 3.0 d 10.2003 - 09.2006 160kw / 218km
- BMW X5 (E53) 4.4 и 01.2000 - 09.2003 210kw / 286km
- BMW X5 (E53) 4.4 и 10.2003 - 10.2006 235kw / 320km
- BMW X5 (E53) 4.6 is 10.2001 - 09.2003 255kw / 347km
- BMW X5 (E53) 4.8 is 04.2004 - 09.2006 265kw / 360km
1 229 726, 26 12 1 229 726, 26 12 7 507 740, 7 507 740, 80000271, 23533, 30982, 30982 01, 300 261 2112, F8-7056, 20 92 3533, 08.35.090, V20-0838
наиболее эффективным методом подбора деталей является считывание номеров из разобранной детали. Если вы сомневаетесь в том, подходит ли данная деталь для вашего автомобиля, обратитесь в каталог TecAlliance и в сервисные программы VIN. Указанная дата производства данной модели - это общий период производства. В течение указанных лет производства можно было использовать несколько различных типов деталей. Сравните размеры деталей с установленными на вашем автомобиле, так как отображаемое появление не должно рассматриваться как единственный источник информации при выборе запасных частей..
| Состояние | Новый |
|---|---|
| Номер каталога | 300 261 2112/S |
| Номер запасной части | BBR Automotive 001-10-17663, BTA G9B006BTA, CAUTEX 755859, FEBI BILSTEIN 23533, FORMPART 12415008/S, GOOM DM-0012, MAXGEAR 49-0958, Metalcaucho 05688, OPTIMAL F8-7056, ORIGINAL IMPERIUM 35961, PLYOM P755859, STC T405688, SWAG 20 92 3533, SWAG 20 92 3534, TEDGUM 00089337, TEDGUM TED73420, TOPRAN 502 355, WILMINK GROUP WG2028827, WXQP 280409, WXQP 280607, |
| Каталожный номер оригинала | BMW 1 229 726, BMW 26 12 1 229 726, BMW 26 12 7 507 740, BMW 7 507 740, |
| Производитель | Meyle |

