катушка компрессора климат.
продукт абсолютно новый.
применение и детали продукта в разделе выше.п>
катушка компрессора климат.
продукт абсолютно новый.
применение и детали продукта в разделе выше.п>
информация о продукте:
компания NRF является одним из лидеров вторичного рынка в области проектирования, производства и дистрибуции деталей для систем отопления, охлаждения и кондиционирования воздуха для легковых и легких грузовиков. высококачественные продукты NRF используются известными розничными торговцами автозапчастями, мастерскими по ремонту систем охлаждения и специалистами по сборке со всего мира.
компания NRF имеет 8 производственных предприятий по всему миру, 3 из которых находятся в Европе, а 5-в Азии. В Европе деятельность осуществляется Отделом исследований и разработок, который имеет доступ к научно-исследовательским учреждениям и современному программному обеспечению для проектирования. Эти объекты оснащены не только аэродинамическими трубами и оборудованием для испытаний на герметичность и давление, но также программным обеспечением САПР Siemens NX и программным обеспечением HTRI для проектирования.п>
Если вы не уверены, подходит ли предлагаемый комплект для вашего автомобиля, после покупки отправьте нам сообщение продавцу о технических характеристиках автомобиля.
подготовьте полные данные вашего автомобиля (вся информация находится на первой странице регистрационного удостоверения):
и мы позаботимся о том, чтобы вы получили именно ту деталь, которая вам нужна!п>
| Состояние | Новый |
|---|---|
| Качество | P-замена с качеством, сопоставимым с оригиналом |
| Номер каталога | 38692 |
| Номер запасной части | MAHLE ACP 1325 000P, |
| Каталожный номер оригинала | HONDA 38800RB7Z02, HONDA 38800RB7Z51, HONDA 38800RB7Z510, HONDA 38800RB7Z520, HONDA 38800RB7Z521, HONDA 38800RB7Z522, HONDA 38800RB7Z523, HONDA 38800RB7Z524, HONDA 38800RB7Z525, HONDA 38810PWA006, HONDA 38810PWAJ02, HONDA 38810RB0006, HONDA 38810RB0E01, HONDA 38810RB0E02, HONDA 38810RK8006, HONDA 38810RMEA01, HONDA 38810RSJE03, |
| Производитель | NRF |