алюминиевая втулка-прокладка для соединения масляного насоса с драконом

материал изготовления: алюминий

в комплект входит:

• прокладка дракона (алюминий) - 1 шт.
• уплотнительное кольцо tujeja (Viton) - 2 шт.
• уплотнительное кольцо датчика уровня масла (Viton) - 1 шт.
• уплотнительное кольцо внутри масляного поддона (Viton) - 1 шт.
• уплотнительное кольцо снаружи масляного поддона (Viton)-1 шт.

применение:

• Opel Insignia A (год выпуска 2009-2017)
• Opel Cascada (год выпуска 2013-2018)
• Opel Astra J (год выпуска 2009-2015)
• Opel Zafira C (год выпуска 2012-2018)

с двигателями с маркировкой код:

• 2.0 CDTI, A20dtc / a20dtl, 81kw (110km)
• 2.0 CDTI, a20dtj / a20dt, 96kw (131km)
• 2.0 CDTI, A20dte, 88kw (120km)
• 2.0 CDTI, a20dte, 103kw (140km)
• 2.0 CDTI, a20dth, 118kw (160km)
• 2.0 CDTI, a20dth, 120kw (163km), с 07.2013
• 2.0 CDTI, a20dtr, 140kw (190km)
• 2.0 CDTI, a20dtr, 143kw (195km), с 2012

уплотнение дракона-это уплотнительное кольцо, которое происходит между масляным насосом и узлом дракона в дизельном автомобиле JTD. Ее основная задача-запечатать это соединение. Однако со временем уплотнение затвердевает и пропускает масло, что приводит к падению давления смазки. Такая ситуация может за короткое время привести к замиранию двигателя.

втулка-прокладка (из алюминия), соединяющая масляный насос с драконом, заменяет неисправную заводскую прокладку дракона масляного насоса, через которую протирается двигатель. Новая уплотнительная втулка создает прочное соединение дракона с масляным поддоном, что устраняет заводской дефект этого двигателя.

не деформируется, как заводское уплотнение.

уплотнительные кольца, которые используются в комплекте, изготовлены из Витона - материала, стойкого к воздействию высокой температуры и моторного масла.

замена старой заводской прокладки на такую уплотнительную втулку проста: вынимаем старую прокладку и на место старой устанавливаем новую втулку.