447260-1853 - Компрессор кондиционера BMW 1 E87 3 E90

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐   автомобильный компрессор находится в хорошем состоянии. КОНДИЦИОНЕР РАБОТАЕТ НА 100% - ОН ИСПРАВЕН, ГОТОВ К УСТАНОВКЕ.

- или пришлите нам VIN-нет-мы проверим это для вас!

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ :

• Бренд: BMW
• Модель: 1 E87 3 E90

• Производитель: BMW OE
• Номер детали: 447260-1853
• Статус объекта: используется, ПРОВЕРЕННЫЙ, исправный
• Тип двигателя: 2.0 D
• складской Номер: 10

• подержанная автомобильная часть поставляется с демонтажем немецкого автомобиля.
• каждая автомобильная часть тщательно проверяется техническими специалистами в нашем сервисе.
• мы делаем ставку на лучшее качество подержанных автозапчастей, что подтверждается положительными отзывами наших клиентов.
• все детали помечены индивидуальным номером - сравните его с номером детали, которую вы ищете, чтобы избежать ошибки и выиграть время.
• к нашему продукту стремятся индивидуальные клиенты автомобилей, а также механики.

на остальных аукционах ALLEGRO у нас есть много других моделей компрессоров и автозапчастей

BMW

• 1 (E81)
• 1 (E87)
• 1 (F20)
• 1 (F21)
• 1 купе (E82)
• 1 кабриолет (E88)
• 2 купе (F22, F87)
• 3 (E90)
• 3 (F30, F80)
• 3 Gran Turismo (F34)
• 3 Touring (E91)
• 3 Touring (F31)
• 3 coupe (E92)
• 3 kabriolet (E93)
• 4 Gran Coupe (F36)
• 4 купе (F32, F82)
• 4 кабриолет (F33, F83)
• 5 (E60)
• 5 (F10)
• 5 Gran Turismo (F07)
• 5 Touring (E61)
• 5 Touring (F11)
• X1 (E84)
• X3 (E83)
• X3 (F25)

ассортимент импортируется из наших надежных зарубежных поставщиков.

постоянное сотрудничество с собственной базой поставщиков гарантирует нам уверенность в исправных деталей.

наши клиенты, покупая подержанный продукт, уверены, что они получают продукт самого высокого качества.

компрессор - он используется не только для того, чтобы приводить в движение жидкость как водяной насос, но и для его сжатия. Именно сжатие хладагента заставляет кондиционер охлаждаться. Сжатый агент в жидком состоянии поступает в конденсатор, так как в процессе сжатия образуется большое количество тепла, которое отдается охладителем кондиционера. Затем жидкость попадает в испаритель, где она расширяется и переходит в газообразное состояние, что приводит к резкому падению температуры, при которой охлаждается воздух, поступающий через систему вентиляции в кабину. Из испарителя газ возвращается в компрессор, и процесс повторяется.