52329 - БУСТЕР ПОД ПРУЖИНЫ ШАЙБА

2шт прозрачный автомобильный амортизатор TPE пружинная буферная подушка типа c

. Бустерная пружинная шайба

особенности:

всесторонне улучшают стабильность вождения, повышают комфорт вождения и доставляют удовольствие от вождения.

эффективно снижают вибрацию кузова автомобиля и поглощают шум системы подвески.

решают проблему слабых пружин и поднимают кузов на 0,2-0,3 см.

повышение безопасности при вождении и повороте, защита шасси и увеличение перегрузки.

буферизация и поглощение мгновенного давления, вызванного неровным покрытием дороги,.

продлевает срок службы амортизатора, повышает эффективность торможения.

. Бустерная пружинная шайба

спецификация:

материал: TPE

цвет: прозрачный

вес: около 711 г(c)

функция введение

1. Всестороннее улучшение стабильности вождения, повышение комфорта вождения и удовольствия от вождения;

2. Он может в ограниченной степени снижать вибрацию кузова и поглощать шум системы подвески;

3. Решение проблемы слабой пружины и увеличение кузова на 0,2-0,3 см;

4. Ограниченный буфер и поглощение мгновенного давления, вызванного неровными дорогами,.

метод монтажа

1. Может быть установлен в мастерской 4С. перед установкой необходимо припарковать автомобиль на ровной поверхности и подготовить буферный клей, домкрат (если удобнее установить стойку), мыльную воду (также можно заменить моющим средством, разбавленным водой);

2. Используйте домкрат, чтобы поднять кузов места установки (или верхнюю раму, чтобы поднять весь автомобиль), пружина растягивается для облегчения установки. Пружина подвески полностью видна, нет необходимости поднимать ее слишком высоко;

3. Распылите мыльную воду для очистки пружины (в основном для удаления пятен песка на поверхности пружины), а также распылите мыльную воду для смазки резины бампера (достаточная смазка облегчит размещение и регулировку пружины), а после установки тщательно очистите мыльной водой, чтобы предотвратить ржавчину и растрескивание автомобильных деталей безопасности - демпфирующих пружин, что приведет к травмам;

4. После правильной установки клея подушки рекомендуется использовать нейлоновые кабельные стяжки, чтобы закрепить клей подушки и пружину в целом на месте отверстия клея подушки. При подъеме верхней части пружина не может легко покинуть буферный клеевой зазор.

на что следует обратить внимание после установки

1. После установки убедитесь, что пружина правильно вставлена в верхние и нижние пазы резиновой подушки! Если резиновая подушка установлена на неподходящем расстоянии от пружины, это может повлиять на комфорт, и резиновая подушка не может использоваться как обычно.

2. Через несколько дней после установки вы можете снова проверить, подходит ли амортизирующий клей, был ли он установлен в начале и т. д.

3. Специальное напоминание: Если кузов автомобиля будет поднят в будущем (например, во время ремонта или замены шин и т. д.), пружина может выпасть из зазора буферной резины, если пружина растянута. Проверьте и обратите внимание на клей буфера возврата пружины в верхней и нижней канавках. Это важное замечание, которое легко упустить из виду.

подгонка:

на всех моделях, в которых используется система подвески с пружиной в качестве гибкого элемента, можно установить пружинную амортизирующую резину. Проще говоря, посмотрите вокруг колеса, если вы видите спиральную пружину, вы можете установить амортизирующий клей.

4. Установите амортизирующую резину в центр пружины, положите кузов автомобиля после установки колес и убедитесь, что пружина вставлена в верхние и нижние канавки амортизирующей резины.

навыки и опыт сборки

1. Спецификации буферной резины в основном напрямую связаны с расстоянием между пружинами. Имейте в виду, что спецификации установленной буферной резины подходят для соответствующей пружины. Если спецификации не совпадают, не устанавливайте его.

2. Независимо от стиля пружины в целом (прямой, конический, перевернутый, бочкообразный), амортизирующая резина должна быть установлена в центре пружины для достижения эффекта. Открытие клея подушки снаружи или внутрь не влияет на эффект использования, но открытие внутрь будет более красивым.

3. Когда кузов автомобиля поднят, пружина находится в растянутом состоянии, и зазор пружины при растяжении не может поместиться в резиновую подушку (поэтому кузов автомобиля не должен подниматься слишком высоко), попробуйте пропустить пружину в прорезь резиновой подушки или одна сторона в зазоре. При медленном опускании кузова убедитесь, что пружина полностью вставлена в верхние и нижние пазы резины подушки. 

. Бустерная пружинная шайба

список пакетов:

2 * амортизатор

Примечание:

1. Допустимая погрешность 1-3 см из-за ручного измерения.Спасибо за понимание.

2. Мониторы не откалиброваны одинаково, цвет товара, отображаемый на фотографиях, может немного отличаться от фактического товара.Вы должны принять истинный как стандарт.

. Бустерная пружинная шайба