54332 - НАГРЕВАТЕЛЬ NRF 54332
технические Характеристики:
- дополнительная информация: без провода
- глубина сети [мм]: 35
- ширина сети [мм]: 134
- длина сети [мм]: 262
- dolot - ? [мм]: 21
- отправление - ? [мм]: 21
- качество/класс: easy fit
компания NRF с 1927 года является одним из ведущих производителей деталей для систем охлаждения, предназначенных для автомобильной, промышленной, железнодорожной и морской промышленности. Он в основном известен своими высококачественными кулерами, но также занимается производством и распространением других продуктов, связанных с охлаждением двигателей и кондиционирования воздуха. Ассортимент NRF насчитывает более 8000 продуктов и постоянно расширяется. За последние 4 года компания удвоила свою стоимость на вторичном рынке.
Easy Fit-это полный монтажный комплект в одной упаковке, предлагаемый компаниейNRF . Благодаря ему сборка будет проходить правильно и гладко, так как каждый комплект содержит все необходимые компоненты. Easy Fit-это сочетание преимуществ традиционного монтажного комплекта и высокого качества, которое отличает продукцию NRF.п>
Числа OE:
CITROEN 6448L0 | PEUGEOT 6448L0, 6448Q2
Номера замен:
ABAKUS 038-015-0014 | AVA QUALITY COOLING PE6356, PEA6356 | PRASCO PE6356, PEA6356 | VALEO 811565 | VAN УЗЕЛ 40006356
иногда бывает, что в одних и тех же моделях и моделях автомобилей использовались детали с разными параметрами.
убедитесь, что вы выбрали правильную часть , сравнив ее с техническими характеристиками, номерами OE и списком подходящих автомобилей. В случае неопределенности относительно правильного выбора деталей рекомендуется проверка по VIN < /b >
| Состояние | Новый |
|---|---|
| Качество | Q-оригинал с логотипом производителя (OEM, OES) |
| Номер каталога | 54332 |
| Номер запасной части | ABAKUS 038-015-0014, AHE 94035, AVA QUALITY COOLING PE6356, AVA QUALITY COOLING PEA6356, PRASCO PE6356, PRASCO PEA6356, SATO tech H21339, VALEO 811565, VAN WEZEL 40006356, |
| Каталожный номер оригинала | CITROËN 6448L0, PEUGEOT 6448L0, PEUGEOT 6448Q2, |
| Производитель | NRF |

