модель C50 3,2 кВт с производительностью Макс 256 л / мин и макс. степень сжатия до 9 бар ! <улей>

новый улучшенный дизайн !

внимание ! Компрессор Заводской, от новинки установлен на 9 бар !

увеличены седла клапанов для более быстрого воздушного потока

увеличенный радиатор головки

имеет термодатчик на обмотке двигателя !

увеличенный диаметр охлаждающей турбины

смазка масляная, брызговик

3 кольцевой поршень

размеры скрученного компрессора: <улей>

высота: прибл .  65 см

длина: прибл . 75 см

ширина: прибл .  38 см

технические характеристики: <улей>

мощность всасывания: 256 л-мин

рабочее давление Макс: 9 бар

компрессор завод, от новинки установлен на 9 бар !

максимальная потребляемая мощность двигателя: 3200 Вт - 4,3 л. с.

емкость масляного поддона: около 0,4 литра

бак: 50 л

источник питания 230 В / 50 Гц

объем: 97 дБ

вес: около 30 кг

количество поршней: 1

редуктор давления: да

встроенный пусковой разрядник: да

асинхронный двигатель: да

система cappacitor: да

сертификаты: да

декларация соответствия: да

встроенный предохранительный клапан !

используемое масло: компрессор LD-100

1 замена через 5 часов, затем каждые 50 часов

смазка: брызговик

цилиндр: чугун

правильный уровень масла: покрытые 3/4 слайды

перед каждым запуском проверяйте уровень масла . При необходимости дополните его состояние.

комплект включает: <улей>

2 прорезиненных колеса

2 прорезиненные ножки

воздушный фильтр с картриджем

инструкция RU

1 вентиляционное отверстие

0,4 л масла Ld-100 (2 х 0,2 л или 1 х 0,4 л)

монтажные винты

быстроразъемная муфта для установки в баллон

свойства:

-увеличенная мощность двигателя

- медная обмотка двигателя

- чугунный цилиндр

- встроенный редуктор давления

- большая охлаждающая турбина - более тихая работа компрессора

- бесщеточный мотор

- прочные колеса позволяют легко транспортировать в нужное место

приводится в действие прочным асинхронным двигателем мощностью 3,2 кВт <улей>

защита от перегрузки

увеличенная охлаждающая турбина

асинхронный двигатель - бесщеточный

медная обмотка двигателя

большой, лопастной вентилятор, что приводит к еще более эффективной системе охлаждения

эффективный асинхронный двигатель с предохранителем от перегрузки с максимальной потребляемой мощностью3200 Вт

новые улучшенные трициклические поршни: <улей>

лучший тепловой поток (отвод тепла) от поршня к цилиндру что еще более благоприятно влияет на срок службы компрессора

уплотнение, т. е. предотвращение попадания масла из масляной камеры в цилиндр!! цилиндр из серого чугуна

серый чугун обладает высокой износостойкостью с хорошими демпфирующими свойствами

цилиндры хонингованы

целью хонингования является "хохлатывание" поверхности, чтобы масляная пленка могла прилипать к ней-микро-царапины должны быть под прямым углом друг к другу, чтобы масло удерживалось на поверхности