<><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><
аукцион относится к самому популярному полному времени
1) PT CRUISER (PT_) 2.0 100KW 2004-2011
104kw 2000-2011
2) SEBRING, Sebring CABRIOLET (JR) 104KW 2001-2008
<><><><><><>><>
Примечание: На рисунке № 2 есть 2 варианта синхронизации.
та, при которой имеется гидравлический толкатель
, расположена слева.
в обоих вариантах ремень ГРМ, водяной насос и
направляющий ролик одинаковы!!
разница в натяжителе. Есть ли у вас этот
именно этот вариант мы можем проверить по номеру VIN!!
натяжитель в полной версии с основанием больше не может быть
приобретен в качестве замены. В связи с этим мы предлагаем заменить сам
ролик от этого натяжителя, который просто идентичен
с направляющим роликом. Это продукт компании ASHIKA, идентичный продукт
В комплекте с DAYCO, которым мы до недавнего времени торговали, но это, вероятно, тот же поставщик
, поскольку ASHIKA официально является "упаковщиком", а DAYCO этих рулонов также не производит,
в лучшем случае дает свою печать.
В большинстве случаев продукты ASHIKA работают как "приличные"
основа это литье, которое в основном не изнашивается!
<>
правильность выбора можно проверить у нас по номеру VIN
<><><><><><><><><
SKŁAD:1) PASEK ROZRZĄDU 1шт производитель DAYCO-ISORAN
150 зубов 29 мм W усиленный - тип "H"
замены: t246 gates ,CT1108 conti
OE: 04667611
2 - 3) натяжитель = направляющий ролик идентичны 2PCS Japan parts
OE: очень много, например > 05018400AB
замены: 532022710 INA,be-008
4) демпфер вибрации/гидравлический толкатель/демпфер Dayco
<>><><><><><><><><>< ><>
наш аукцион второй тип, где
отсутствует виброгаситель
и есть другой натяжитель:
>> RZ 150z chrysl PT Cruiser Sebring 2.0 -10+wp-TL<<
< & lt; & gt; & gt;
для уверенности мы можем проверить правильность выбора после NR. VIN или в каталоге TEC-DOC
<>
добро пожаловать на покупку!
