цена, указанная на аукционе, относится к электрическому ковшу при возврате старого искусства или его ремонте в течение 24 часов.

применение трансмиссии в автомобилях:

• MERCEDES C-Class W205 2014 - 2021
• MERCEDES C-Class S205 универсал 2014 - 2021
• MERCEDES C-Class C205 купе 2014 - 2021
• MERCEDES C-Class A205 кабриолет 2014 - 2021
• Mercedes E-Class W213 2016 - 2023
• Mercedes E-Class S213 универсал 2016 - 2023
• Mercedes E-Class C238 купе 2016 - 2023
• Mercedes E-Class A238 кабриолет 2016 - 2023
• Mercedes CLS C257 2017 - 2023

оригинальные номера деталей:

• MERCEDES-BENZ (A2054602601)
• MERCEDES-BENZ (A2054603301)
• MERCEDES-BENZ (A2054605200)
• MERCEDES-BENZ (A2054607600)
• MERCEDES-BENZ (A2054607600)
• MERCEDES-BENZ (a2054608700)
• Mercedes-Benz (a2054609400)
• Mercedes-Benz (a2054602801)
• Mercedes-Benz (a2054604301)
• Mercedes-Benz (a2054605400)
• Mercedes-Benz (a2054605902)
• Mercedes-Benz (a2054607800)
• Mercedes-Benz (a2054608900)
• Mercedes-Benz (2054604101)
• Mercedes-Benz (2054604301)

симптомы повреждения рулевого механизма:

⦁ стук, слышимый в рулевом колесе или рулевом колесе;

⦁ ощутимые зазоры на рулевом колесе;

⦁ блокировка рулевого колеса в определенных положениях;

⦁ проблемы с гидроусилителем руля.

• оценка состояния трансмиссии
• мойка и пескоструйная обработка
• замена направляющих втулок и регулировка зазора зубчатой рейки
• диагностика и ремонт электронных модулей
• подключение отремонтированной трансмиссии к специализированному компьютеру, что позволяет дополнительно диагностировать рабочие параметры и выполнять калибровочные действия

мы проводим испытания электрических маглов на испытательных станциях EPS.

испытательные станции EPS-это инновационный инструмент для проведения диагностического анализа электронных блоков гидроусилителя руля

устройство построено для имитации реальных условий транспортного средства даже при дорожной нагрузке, что позволяет проводить испытания без необходимости установки в транспортном средстве.

конструкция электроусилителя:

1. корпус
2. входной вал
3. датчик крутящего момента
4. шестерня
5. двусторонний поршень на зубчатой рейке
6. блок управления
7. полый вал
8. электродвигатель
9. гайка с шарикоподшипниками

время ремонта

время ремонта составляет от 6 до 9 часов! Таким образом, за один день ваш рулевой механизм обретет вторую молодость и прослужит долгие годы.