вариатор угла опережения зажигания AC STAG TAP-01
вариатор угла опережения зажигания-это микропроцессорное устройство, предназначенное для изменения угла опережения зажигания двигателя, работающего на газовом топливе LPG или CNG.
из-за более высокого октанового числа газового топлива время горения воздушно-газовой смеси больше, чем время горения воздушно-бензиновой смеси. Зажигание смеси при подаче газа должно произойти раньше, чем это происходит на бензине. Установка вариатора угла опережения зажигания повышает гибкость двигателя на газовом топливе, снижает расход газового топлива и снижает риск возникновения возвратных взрывов в установках старшего поколения.
вариаторы опережения зажигания следует использовать специально для установок, работающих на СПГ.
вариатор угла опережения зажигания STAG-TAP-01 предназначен для установки на автомобилях, оснащенных индуктивным датчиком положения коленчатого вала.
РАБОТА СИСТЕМЫ
Вариатор угла опережения зажигания, включается в цепь датчика положения коленчатого вала и, кроме того, в цепи датчика положения распределительного вала (опционально) и генерирует сигнал на компьютер
бензинового обогнала от нескольких до нескольких десятков градусов относительно сигнала с датчика, что вызывает дополнительное опережение впрыска топлива и зажигания на этот угол. Для управления работой вариатора используется сигнал от газового соленоида (обнаружение типа топлива) и датчика положения дроссельной заслонки TPS (обнаружение холостого хода), а также дополнительный сигнал от MAP-Sensor (сигнал нагрузки для 2D или 3D-карты). Опережение воспламенения (положительное значение угла) приводит к более раннему воспламенению смеси в цилиндре, что обеспечивает более оптимальный процесс сгорания газо-воздушной смеси.
ПЕРЕД ПОКУПКОЙ
Перед покупкой устройства следует обязательно проверить тип датчика положения коленчатого вала, установленного на автомобиле, с помощью которого можно выбрать тип Вариатора (TAP-01 – индуктивный датчик, TAP-02 – цифровой датчик). На основании формы сигнала от датчика положения коленчатого вала, который присутствует в вашем автомобиле, можно определить, поддерживает ли вариатор модель автомобиля (см. Раздел 11 инструкции).
