Алюминиевые центрирующие кольца 70,1 / 65,1

изготовлено из высококачественного алюминия типа PA6, отличающегося очень высокой твердостью, отличными механическими свойствами и отличной стойкостью к усталости (износу) материала.

центрирующее кольцо из алюминия отличается гораздо более высоким качеством, более длительным сроком службы, большей точностью и механической прочностью, а также устойчивостью ко всем возможным деформациям, трещинам или другим возможным эксплуатационным повреждениям, чем традиционное кольцо из пластика, которое во многих случаях подвергается эксплуатации уже через один сезон.

указанная цена указана за 1 штуку.

-

каталожный номер: 70.1.65.1.PCALU (1716)

• диаметр отверстия в ободе:Ø 70,1 мм
• диаметр ступицы транспортного средства: Ø 65,1 мм
• материал: алюминий
• сорт: PA6

маркировка:

1. диаметр центрального отверстия обода
2. диаметр ступицы транспортного средства

Как определить размер? Шаг за шагом:

для определения правильного размера центрирующего кольца для вашего автомобиля требуются два измерения:

1.диаметр центрального отверстия в ободе (наружный диаметр кольца), который мы измеряем с помощью:

• штангенциркули,
• мы проверяем спецификации у производителя обода,
• мы спрашиваем механика или вулканизатора,
• альтернатива-мы обрезаем палку до диаметра отверстия и измеряем его длину,
• список самых популярных размеров центральных отверстий, используемых в нерабочих ободах (заменах), вы найдете ниже.

60,1: MIM / ENZO / AEZ / DEZENT / DOTZ / ALCAR / EXIP / BWA / МЕТАЛЛ / AUTEC

63,3: САУДОВСКИЙ / ALUSTAR / ATS / ACP / ALUTEC / AUTEC / ANZIO / Мим / SCHMIDT REVOLUTION / DBV / DEZENT / PLATIN / MAGMA / BROCK / У / WHEELWORLD / TOMASON / RC / KESKIN / CARMANI / ADVANTI

64,1: BORBET / MOMO / ARTEC / R4 / ZENDER / DBV / RH / SHAPER / SMOOR / ICW / EXTRAWHEELS / BINNO / AZEV / ASA / ALLOYTEC

66,6: PROLINE WHEELS

67,1: МВД / FMG / СТИЛЬ-АВТО / TIP-TOP / ATT / CMS / ELBA / ТООРА / ИНТРО / PROLINE WHEELS

68,1: легкого сплава от exip / SPEEDLINE / OZ / ПАН / MELBER / STINES

69,1: ALESSIO

70,1: САУДОВСКИЙ / AUTEC / SCHMIDT REVOLUTION / МЕТАЛЛ / ATS / ANZIO / ALUTEC / ACP / AEZ / DEZENT / DOTZ / ENZO / ALCAR / MAGMA

70,4: RONDELL / ALUETT / ELBA / SPEEDS

71,6: AEZ / DEZENT / DOTZ / ENZO / ALCAR

72,0: MAK /, TSW / TSR

72,2: MOMO / MILLE MIGLIA

72,6: R4 / ALUSTAR / ALUTEC / MANGELS / ZENDER / SMOOR / SHAPER / RH / ALURAD / ICW / EXTRAWHEELS / BORBET / BINNO / AZEV / ASA / ARTEC / ALLOYTEC / ATS / DBV / У / MOTEC / KESKIN / CMS / OXIGIN / TOMASON / WHEELWORLD / RC / МЕТАЛЛ / CARMANI / BROCK / ADVANTI

73,1: ACP / DYNAMICS / HIJOIN / STINES / FREEMAN / PROLINE WHEELS / DBV / CMS / SCHMIDT REVOLUTION / GMP

74,1: ATT / PROLAIN / PROLINE WHEELS / DBV / CMS / SCHMIDT REVOLUTION

75,1: VALBREM / OZ / ANTERA / ALCAR / КАН / ALUTEC / ANZIO / ATS / САУДОВСКИЙ / MAGMA

76,1: ANZIO / ACP / САУДОВСКИЙ / ALUTEC / AUTEC / МАК /, TSW / TSR / ATS / легкого сплава от exip / SPEEDLINE / SCHMIDT REVOLUTION

76,9: У МЕНЯ есть / WHEELWORLD / TOMASON / RC / OXIGIN / MOTEC / CARMANI / BROCK / ADVANTI

79,5: MOMO / MILLE MIGLIA

82,1: SPEEDLINE / легкого сплава от exip / LORINSER

86,1: MiM

89,1: TOMASON

106,1: OFF-ROAD

110,0: OFF-ROAD

Alfa Romeo: 58,1 / 65,1Audi: 57,1 / 66,6 BMW: 56,1 / 57,1 / 72,5 / 74,1 Chevrolet: 56,6 / 70,1 Chrysler: 57,1 / 71,6 Citroen: 54,1 / 58,1 / 65,1 / 67,1 / 71,6 / 78,1 Dacia: 60,1 Daewoo: 54,1 / 56,6 / 66,6 / 69,1 / 108,1 Dodge: 67,1 Fiat: 56,6 / 58,1 / 60,1 / 65,1 / 71,6 / 78,1 Ford: 57,1 / 63,4 / 65,1 / 67,1 / 93,1 / 100,1 / 138,9 Honda: 56,1 / 64,1 Hyundai: 54,1 / 67,1 / 106,6 Jaguar: 63,4/74,1 Jeep: 71,5 Kia: 54,1 / 56,1 / 60,1 / 67,1 / 92,6 / 95,4 / 100,1 Lada: 58,1/110,1 Lancia: 58,1 Land Rover: 63,4 / 64,1 / 113,6 / 115,1 / 122,6 Mazda: 54,1 / 60,1 / 63,4 / 67,1 / 93,1 / 110,1 Smart: 57,1 / 67,1 Mercedes: 66,6 / 84,1 Mitsubishi: 56,1 / 67,1 / 93,1 / 108,1 / 110,1 Nissan: 59,1 / 60,1 / 66,1 / 71,6 / 108,1 / 110,1 Opel: 54,1 / 56,6 / 65,1 / 70,1 / 71,6 / 105,1 / 108,1 / 110 Peugeot: 54,1 / 58,1 / 65,1 / 71,6 / 78,1 Renault: 60,1 / 71,6 / 89,1 Rover: 56,1 / 64,1 Saab: 65,1 Seat: 57,1 / 58,1 Skoda: 57,1 / 58,1 / 85,1 Ssangyong: 107,6 Subaru: 54,1 / 56,1 / 59,1 / 60,1 Suzuki: 54,1 / 60,1 / 108,1 Toyota: 54,1 / 60,1 / 67,1 / 106,1 / 108,1 Volvo: 63,4 / 65,1 / 67,1 Volkswagen: 57,1 / 65,1 / 68,1 / 84,1 / 108,1

• размерный допуск + / - 0,1 мм-это производственный допуск, обусловленный особенностями технологического процесса, который применяется и принимается всеми производителями автомобилей, колесных дисков и аксессуаров. Этот допуск не влияет на качество установки и совместимость с центральным отверстием обода или ступицей автомобиля. Например, центрирующие кольца размером 66,5 x 57,1 ничем не отличаются от колец размером 66,6 x 57,1 - оба варианта можно использовать на одних и тех же колесах и автомобиле, не опасаясь каких-либо нежелательных последствий.
• представленные на аукционе фотографии являются наглядными - фактический внешний вид изделия может незначительно отличаться от показанного на фотографиях. Кольца бывают разных цветов, которые присваиваются под данный размер. Центрирующие кольца-это закрытые (невидимые) элементы. Возможные различия никоим образом не влияют на их атрибуты, параметры и характеристики, а также на качество, точность и совместимость монтажа или эстетические качества.
• все данные и таблицы каталогов являются наглядными. Перед покупкой мы советуем вам убедиться и произвести необходимые измерения или спросить механика, электронику или вулканизатор, подходит ли данная деталь к вашему автомобилю.

____________________