балансировщик колес для мотоциклов имеет 21
DEMA
с двумя коническими втулками для хранения это балансировочное устройство может использоваться универсально для различных диаметров осей. Две конические втулки могут быть закреплены на стальном валу с помощью резьбовых винтов, что обеспечивает точную регулировку. Благодаря двум коническим втулкам для хранения это балансировочное устройство может использоваться универсально для различных диаметров осей. Две конические втулки могут быть закреплены на стальном валу с помощью резьбовых винтов, что обеспечивает точную регулировку. Таким образом, можно точно определить наименьшие вертикальные и боковые колебания обода, что позволяет точно сбалансировать колесо. Также идеально подходит для балансировки спицевых колес. Прецизионные шарикоподшипники для челночного движения с низким коэффициентом трения. Измерительные наконечники в стальных опорах для точного местоположения бокового литья. Подходит для широкого спектра диаметров и ширины колес. Компенсация неровностей пола регулируемыми по высоте ножками. Поставляется в демонтаже, легко монтируется.
максимальная ширина обода: 120 мм максимальная общая ширина колеса: 270 мм максимальный диаметр колеса: 900 мм диаметр вала: 11 мм больший диаметр конуса: 37 мм внешние размеры ( Размеры): 410 x 240 x 550 мм Вес: 9,64 кг
