Brake shoes complete with cylinders LPR OEK409

the vehicle ' s braking system affects not only the safety of the driver and passengers, but also other Road users. Из-за всех инцидентов, которые происходят из-за неисправности транспортного средства, отказ тормозов приходит второй после отказа шины.

Depending on your driving style, the brake pads and drums should be replaced at regular intervals. Более агрессивное вождение и более частое аварийное торможение, более быстрая тормозная группа wears out. Lack of maintenance, mechanical damage or poor - quality components also can lead to accelerated wear.

The drum brake mechanism uses a brake drum as a rotating part. Постоянная часть механики-тормозная обувь и тормозной диск.

Drum brakes легко сделать и дешево, чем диск brakes. Они также более эффективны, чем большая контактная зона между площадкой и барабаном и эффектом "клинка". Поскольку нижние части обуви подключены к другим, фрикция между передней обувью и барабаном увеличивает давление на заднюю обувь. Когда braking, friction linings of the front shoe (in the direction of travel) are more contact with The drum than the rear shoe. Это означает, что мы не можем носить передние и задние тормозные колодки. Это должно было рождаться в сознании, когда они заменяли их.

The даунсайд is that compared to disc brakes, drum brakes are heavier, have less cooling power, and cause loss of тормозная performance if water or debris gets into the drums. Эти drawbacks очень импортные и являются одной из причин, почему производители автомобилей переключаются на дисковые тормоза.

disc brake pad wear on The drums can be identified by a hole on the inside of the brake plate. Когда тормозная подкладка достигает толщины, тормозные колодки должны быть заменены. Worn pads can leave grooves in The drums and even damage The drum if used continuously.

About LPR producer:

LPR is an Italian company specializing in the production of parts for brake systems. It supplies original products to many Car manufacturers, including Renault, Mazda, GM, as well as the PSA Group, Maserati and Ferrari. All parts have the ISO 9002 quality certificate and a separate certificate of the Italian company Ferrari.

The LPR offer includes all brake parts, as well as CV joints for cars and some clutch elements (cylinders and bearings). Italian spare parts are produced in only 4 plants and are of high quality. Они часто сравнивались с Брембо, Босхом и АБС с азиатскими факториями-цена одна и та же, но качество намного выше. LPR brakes Are particularly good as they have low noise and low wear rates with high braking performance.

it is worth noting that the best LPR products are made in Italian factories and it is extremely difficult to find them in Eastern Europe. При закупке запасных частей (especially brake pads), look for information on the packaging with country of manufacture, codes and additional information about the contents. Important note: Фирменная pads are great for тормозная, but they damage the brake discs of almost any manufacturer quite quickly. Лучше получить комплект из LPR.

In one car model, there may be different variants of parts. In case of uncertainty about the correct selection of parts, verification according to the VIN number is recommended.