CDA CDA - Капитальный ремонт замена двигателя 1,8 TSI TFSI GWAR 24 м. НДС купить в Украине на All-Parts - Киев, Харьков, Днепр, Одесса, Львов, Тернополь, Житомир, Винница, Запорожье, Хмельницкий, Черновцы.

с 1995 года мы занимаемся ремонтом автомобилей Vw-Audi Group. Ремонт и замена двигателей-наша главная специальность.
мы производим капитальный ремонт двигателей для многих сервисных центров и мастерских, а также для сотен индивидуальных клиентов со всей Европы.
 клиентам, решившим на ремонт двигателя с монтажом в нашем сервисе, мы обеспечиваем транспортировку автомобиля и замену автомобиля.
мы ремонтируем все дизельные и бензиновые двигатели от автомобилей Volkswagen Audi Seat Skoda Porsche.
благодаря многолетней практике и постоянному совершенствованию, мы знаем все проблемы и недостатки двигателей этих марок.
 мы выполняем все ремонтные работы по новейшим новейшим технологиям и используем только детали самого высокого качества.
мы выполняем обработку всех элементов ремонтируемого двигателя на месте в нашем современном машинном парке.
благодаря этому значительно сокращается время выполнения ремонта, и мы полностью контролируем качество всего процесса ремонта.
 ремонт двигателя в нашем сервисе продолжается. 5 дней, мы делаем в среднем десять таких ремонтов в неделю 
предметом данного аукциона является:
 капитальный ремонт двигателя 1,8  TSI с установкой в автомобиль
для: Volkswagen, Audi, Seat, Skoda
сервис применяется ко всем двигателям поколения EA888
то есть к двигателям, в которых возникает проблема чрезмерного расхода масла.
это относится к двигателям, произведенным в период 2008-2014
о маркировках:  CDA, CDH, CAB, BZB, BYT
ремонт в нашем сервисе осуществляется в соответствии с новейшими технологиями ремонта двигателей, с использованием только деталей самого высокого качества, полученных исключительно от ASO или от немецких производителей, которые производят их для концерна Volkswagen AG. 
 во время ремонта мы заменяем все изнашиваемые детали двигателя, а также те, которые должны быть заменены в соответствии с инструкциями по обслуживанию в процессе повторной сборки двигателя.
 стоимость всех деталей, которые мы заменяем, составляет 8656,60 зл.
 двигатель TSI после нашего ремонта практически не потребляет масла!
мы гарантируем, что расход не превысит 0,2 л. на 1000 км.
в то время как производитель этих двигателей допускает 0,5 л. на 1000 км.
 новый такой двигатель без навесного оборудования в настоящее время стоит 32919 зл. 
это, конечно, цена за сам двигатель без стоимости замены и связанных с ним деталей и материалов.
у нас есть несомненный опыт в ремонте двигателей TSI и TFSI.
капитальный ремонт двигателей TFSI мы начали проводить в 2011 году, тогда появились первые пересмотренные поршни для этой модели, а в наш цех попали первые изделия таких двигателей для регенерации из Германии. В 2022 году мы выполнили 864 полных капитальных ремонта двигателей TSI и 114 реставраций самого днища двигателя для автосервисов.
 при ремонте мы используем поршни третьего поколения !
это конструктивно модифицированные поршни, которые доступны с 2016 года в авторизованных сервисных центрах Vw Audi, а с 2021 года также у их производителя, т. е. в немецкой компании Kolbenschmidt. Никакая предыдущая модификация поршней полностью не устраняла проблему забора масла.
 мы не используем дешевые замены и не переделываем поршни. 
Не поддавайтесь на дешевый ремонт с перекачкой поршней.
поршни после таких переделок разлетятся через несколько тысяч километров.
поршни от подделок (замен) не устраняют проблему расхода масла.
если кто-то предлагает ремонт этого двигателя за несколько тысяч злотых, то он, конечно, не использует поршни третьего поколения и не перечисляет многие детали, которые должны быть заменены, или использует самые дешевые замены.
каждый блок двигателя шлифуется или втулывается, чтобы сохранить правильную форму и правильную гладкость втулок, как в новом двигателе.
площадь контакта блока с прокладкой головки запланирована.
  не оставляйте потертый и поцарапанный блок.
Не обманывайте себя, что блок двигателя не требует никакой обработки.
оставление изношенного и даже слегка поцарапанного блока приведет к сгоранию масла даже при использовании новых поршней.
проверяется состояние коленчатого вала и балансировочного вала. Масляный насос регенерируется или при необходимости заменяется.
все компоненты двигателя очищаются ультразвуковым очистителем, что является единственным эффективным способом удаления нагара из недогоревшего масла из масляных каналов (особенно в блоке двигателя и головке)
 детали, которые мы заменяем при капитальном ремонте двигателя:
поршень в комплекте с поршневым штифтом и кольцами 4 шт.
основные втулки коленчатого вала 1 комплект
упорные втулки коленчатого вала 1 комплект
шатунные втулки 1 комплект
болт ножки шатуна 8 шт.
винт для ног вала 10 шт.
сальник коленчатого вала сзади  1 шт.
головка каждого двигателя планируется и заменяются направляющие клапана и уплотнители. Седла клапана фрезеруются на станке с ЧПУ. Клапаны проверяются и при необходимости заменяются на новые. Кроме того, каждая головка проверяется давлением на герметичность.
 детали, которые всегда заменяются в головке двигателя:
направляющая клапана (втулка)16 шт.
герметик штока клапана 16 шт.
прокладка головки  1 шт.
головка винта 10 шт.
сальник распределительного вала 1 шт.
болты другие Vw Audi  18 шт.
 цепь привода распределительного вала  1 шт.
цепь привода балансировочного вала 1 шт.
цепь привода масляного насоса 1 шт.
направляющие (направляющие) цепей ГРМ  6 шт.
гидравлический натяжитель цепи 3 шт.
сальник коленчатого вала спереди 1 шт.
заглушка блока двигателя 3 шт.
в цену входит снятие двигателя с автомобиля, демонтаж и проверка состояния навесного оборудования, а также его установка обратно в автомобиль после проведенного ремонта с применением новых прокладок под все компоненты, которые демонтируются.
 в цену также входит оригинальное масло Vw, масляный фильтр, свечи зажигания, новый газ и масло для кондиционирования воздуха, а также охлаждающая жидкость.
 после установки двигателя мы выполняем обновление контроллера двигателя (если рекомендуется), а также адаптацию и параметризацию элементов навесного оборудования.
после выполнения всех действий двигатель проверяется и проверяется перед выдачей клиенту.
на отремонтированные у нас двигатели TSI и TFSIмы предоставляем
 гарантию    24 месяца без ограничения пробега 
  с возможностью продления до 36 месяцев 
 указанная цена  является брутто-ценой и содержит 23% НДС, возможна продажа по чистой цене (экспорт)
 В цену включены все детали, указанные ниже, и ремонтные работы. 
 в случае поломки распределительного вала или коленчатого вала и других дополнительных повреждений или недостатков цена изменится.
 время выполнения ремонта с разборкой и монтажом в нашем сервисе не превышает 10 рабочих дней. 
прежде чем вы решите, где отдать свой двигатель на ремонт, прочитайте отзывы о компании, которой вы хотите его доверить. 
 ниже я представляю 2 из множества наград и сертификатов, присужденных нашему сервису за высочайшее качество предоставляемых услуг. 
Состояние	Восстановленный
Номер каталога	CDA
Производитель	Volkswagen OE