центрирующее кольцо для обода 73,1 мм 54,1 мм bimecc
центрирующие кольца применяются везде, где диаметр центрального отверстия в ободе больше диаметра центрирующего элемента колеса ступицы автомобиля. Помните, однако, что алюминиевый обод должен быть правильно подготовлен, чтобы иметь возможность установить в него кольцо, и этот элемент должен во внешней форме идеально вписаться в отверстие обода - без лишних зазоров или выступающих фрагментов за плоскость прилегания обода к ступице автомобиля!
колесо во все более быстрых современных автомобилях должно быть идеально центрировано и приспособлено к ступице автомобиля! Центральная часть обода, после размещения в точке поворота ступицы, своей плоской поверхностью, прилегающей к ступице автомобиля, образует так называемую опорную поверхность, которая - после того, как колесо завинчивается с помощью соответствующих болтов /гаек с рекомендуемой силой-определяет безопасность.
OC – центральное отверстие в ободе, с помощью которого колесо устанавливается соосно с ступицей автомобиля.
внутренний диаметр кольца „A” – соответствует диаметру центрирующего элемента ступицы колеса автомобиля, к которому подбираем внутренний диаметр центрирующего кольца.
наружный диаметр кольца "B" – соответствует диаметру центрального отверстия обода, к которому подбираем наружный диаметр центрирующего кольца.
