Центрирующее кольцо 76,1 / 74,1 BMW
проставочное центрирующее кольцо 76,1 / 74,1 - № 132
- диаметр отверстия ступицы: 74,1
- диаметр отверстия обода:76,1
- производитель:REDATS
- количество: 1 шт
- индекс каталога: 22-01-38
представленные центрирующие кольца предназначены для легкосплавных дисков. Используйте их всякий раз, когда появляется разница между диаметром ступицы и диаметром центрального отверстия в ободе.
представленные центрирующие кольца предназначены для легкосплавных дисков. Используйте их всякий раз, когда появляется разница между диаметром ступицы и диаметром центрального отверстия в ободе.
Как выбрать центрирующее кольцо?
измерьте или установите размеры (по. следующая схема ступицы колеса и обода):
1. Диаметр центрального отверстия в ободе-этот размер будет соответствовать внешнему диаметру кольца
2. Диаметр ступицы (т. е. центрирующего фланца) - этот размер будет соответствовать внутреннему диаметру кольца
если вы выбираете кольца, лучше всего руководствоваться техническими данными данного автомобиля, предоставленными производителем. Однако, если у вас нет доступа к такой информации, для выбора правильного кольца измерьте с помощью штангенциркуля (в идеале - точность до 0,1 мм) и сравните полученные результаты с доступными размерами. помните!
при выборе кольца можно сделать округление одного из размеров на 0,1 мм-такая разница не приведет к негативным последствиям, однако большая может вызвать слишком большие зазоры между ободом [ 1 ] и ступицей [ 2 ]!
- 54,1 - Hyundai / Mazda / Subaru / Suzuki / Toyota
- 56,1 - Honda / Subaru / Kia / Mitsubishi / Rover
- 56,6 - Daewoo / Opel
- 57,1 - Seat / Skoda / VW / Audi / Chrysler
- 58,1 - Alfa Romeo / Fiat / Lancia
- 59,1 - Nissan / Subaru
- 60,1 - Nissan / Renault / Toyota / Lexus / Dacia
- 63,3 - Ford / Jaguar / Volvo / Land Rover
- 63,4 - Ford / Mazda
- 64,1 - Honda / Rover
- 65,1 - Citroen / Opel / Peugeot / Saab / Volvo
- 66,1 - Nissan / Infiniti / Dacia / Opel
- 66,6 - Mercedes Benz / Porshe / Audi / mini
- 67,1 - Ford / Hyundai / Kia / Mazda / Mitsubishi / Volvo
- 71,6 - Audi / Chrysler / Dodge / Jeep
- 72,6 - BMW / Land Rover / Mini
- 74,1 - BMW
Почему это так важно?
Посмотреть, какие последствия может иметь отсутствие центрирующих колец: Вибрация на руле, так называемое биение колеса, четко ощущается во время движения, начиная с небольших скоростей. Ускоряется износ элементов подвески и системы рулевого управления в автомобиле. Повышенный уровень шума, слышимого в салоне. Постепенное образование резьб в отверстиях монтажных диски, которые могут затруднить повторный монтаж колес или, наоборот, в результате давления, винты, монтажные обод может лопнуть во время движения и привести к потере колеса! Необходимость замены монтажных штифтов. высокое качество изготовления
центрирующие кольца от REDATS изготовлены из высокопрочного и износостойкого АБС-пластика. В состав материала также входит небольшое количество углеродного волокна, что еще больше повышает долговечность колец.
качество REDATS!
выбирая REDATS, вы покупаете у официального дистрибьютора устройств этой марки в Польше и Европе. Устройства REDATS производятся на ведущих заводах этого типа оборудования, поэтому о стандартах изготовления или используемых деталях не нужно бояться.
дистрибьютор инструментов и машин REDATS-это компания, которая успешно работает на польском и международном рынке с 2006 года. Это признанная организация, которая уже завоевала доверие более 500 000 получателей. Приобретая машины REDATS, вы можете рассчитывать на профессиональную и всестороннюю поддержку на каждом этапе покупки или использования оборудования.
проверьте наши другие списки с другими размерами колец.
| Состояние | Новый |
|---|
