центрирующее кольцо проставки 57,1/56,1 - № 2 - 4 шт
- диаметр отверстия в ступице: 56,1
- диаметр отверстия в ободе: 57,1
- производитель: REDATS
- количество: 4 искусства
- индекс каталога: 22-01-59
Центрирующие кольца Redats 57,1 x 56,1 4 шт.
для чего нужен этот продукт?
центрирующие кольца позволяют правильно расположить обод на ступице. Они пригодятся с нерабочими колесами. С их помощью вы можете совместить монтажные отверстия обода с отверстиями ступицы.
Как выбрать кольцо?проверьте, что указано производителем колес и производителем автомобиля. У вас нет таких данных? Используйте штангенциркуль(желательно с точностью до 0,1 мм). При выборе кольца можно сделать округление одного из размеров на 0,1 мм-такая разница не вызовет негативных последствий, однако большая может вызвать слишком большие зазоры между ободом и ступицей.
назначение
представленные центрирующие кольца предназначены для легкосплавных дисков. Используйте их всякий раз, когда появляется разница между диаметром ступицы и диаметром центрального отверстия в ободе.
Как выбрать центрирующее кольцо? измерьте или установите размеры (по. следующая схема ступицы колеса и обода):
1. диаметр центрального отверстия в ободе - этот размер будет соответствовать наружный диаметр кольца
2. диаметр ступицы (т. е. центрирующий фланец)- этот размер будет соответствовать внутренний диаметр кольцо
если вы выбираете кольца, лучше всего руководствоваться техническими данными данного автомобиля, предоставленными производителем. Однако, если у вас нет доступа к такой информации, для выбора правильного кольца измерьте с помощью штангенциркуля (в идеале - точность до 0,1 мм) и сравните полученные результаты с доступными размерами.
помните!при выборе кольца можно закруглить один из размеров на 0,1 мм-такая разница не приведет к негативным последствиям, однако большая может вызвать слишком большие зазоры между ободом [ 1 ] и ступицей [ 2 ]!
список самых популярных марок автомобилей для отдельных размеров ступиц:
- 54,1 - Hyundai / Mazda / Subaru / Suzuki / Toyota
- 56,1 - Honda / Subaru / Kia / Mitsubishi / Rover
- 56,6 - Daewoo / Opel
- 57,1 - Seat / Skoda / VW / Audi / Chrysler
- 58,1 - Alfa Romeo / Fiat / Lancia
- 59,1 - Nissan / Subaru
- 60,1 - Nissan / Renault / Toyota / Lexus / Dacia
- 63,3 - Ford / Jaguar / Volvo / Land Rover
- 63,4 - Ford / Mazda
- 64,1 - Honda / Rover
- 65,1 - Citroen / Opel / Peugeot / Saab / Volvo
- 66,1 - Nissan / Infiniti / Dacia / Opel
- 66,6 - Mercedes Benz / Porshe / Audi / mini
- 67,1 - Ford / Hyundai / Kia / Mazda / Mitsubishi / Volvo
- 71,6 - Audi / Chrysler / Dodge / Jeep
- 72,6&BMW / Land Rover / Mini
- 74,1 - BMW
почему это так важно?
посмотрите, какие последствия может иметь отсутствие центрирующих колец: вибрация на руле, так называемое биение колеса, отчетливо ощущаемое во время движения, уже с малых скоростей. Ускоренный износ элементов подвески и рулевого управления автомобиля. Повышенный уровень шума, слышимого в салоне. Постепенное замешивание резьбы в монтажных отверстиях обода, что может затруднить повторную сборку колес, или, наоборот, из-за давления, болты крепления обода могут сломаться во время движения и привести к потере колеса! Необходимость замены монтажных штифтов.
высокое качество изготовленияцентрирующие кольца от REDATS изготовлены из высокопрочного и износостойкого АБС-пластика. В состав материала также входит небольшое количество углеродного волокна, что еще больше повышает долговечность колец.
качество REDATS!
устройства REDATS производятся на ведущих заводах этого типа оборудования, поэтому о стандартах изготовления или используемых деталях не нужно бояться.
дистрибьютор инструментов и машин REDATS-это компания, которая успешно работает на польском и международном рынке с 2006 года. Это признанная организация, которая уже завоевала доверие более 500 000 получателей.
| Состояние | Новый |
|---|
Напишите ваш собственный отзыв
