ДАТЧИК АКТИВАТОР ПРОГРАММАТОР ДЛЯ GM / BUICK TPMS EL-50448

инструмент сброса TPMS датчик контроля давления оранжевый замена для всех серий GM

характеристика:✅1. Замена для GM все серии, замена для Buick все серии. Есть 4 датчика давления, передающих радиочастоту, и схемы последовательных данных, позволяющие выполнять функцию режима загрузки ukadu контроля давления в шинах. При каждом повороте шины, замене модуля управления кузовом или замене датчика необходимо повторно загружать датчик.

✅2. После того, как режим повторного считывания будет узким, идентификационный код каждого датчика будет загружен в память модуля управления кузовом. При считывании идентификационного кода датчика моду, управляющий кузовом издает звуковой сигнал, указывающий, что датчик выдаст идентификационный код, и моду управления кузовом получит его и загрузит.

✅3. Моду управления кузовом считывает идентификационные коды в правильном порядке для определения местоположения датчика. Первый считанный идентификационный код присваивается левому переднему, второй-правому переднему, третий-правому заднему, а четвертый-левому заднему. Указатели поворота загораются, указывая правильную последовательность считывания.

✅4. Внутри каждого датчика есть низкочастотная катушка, а конструкция разумная и научная. При использовании контроля давления в шинах в режиме ожидания он генерирует низкочастотный сигнал передачи, чтобы хорошо активировать датчик.

✅5. В статическом режиме каждый датчик выполняет измерение давления с помощью выборки каждые 30 секунд. Если давление в шине увеличивается или падает более чем на 8,3 кПа (1,2 фунта siy/квадратный дюйм) по сравнению с последним измеренным значением, немедленно проводится повторное измерение для подтверждения значения изменения давления.

✅6. Если давление воздуха изменяется, датчик передает в режиме считывания. В режиме загрузки контроля давления в шинах после получения сигнала передачи в режиме загрузки моду управления кузовом присваивает идентификационный код датчика положению транспортного средства, соответствующему последовательности загрузки.

Specyfikacja спецификация:тип деталя: инструмент сброса TPMS

Материал: ABS

оранжевый цвет

применимость:

замена для всех серий GM

замена для всех серий Buick

⭕список пакетов: 1 хинструмент сброса TPMS

️ ️ Как пользоваться:1. Нажмите стояночный тормоз (только с механической коробкой передач).

2.Установите переключатель запора во включенное положение и используйте диагностический инструмент для запуска режима обучения датчиков давления в шинах. Если вы услышите два звуковых сигнала от рога, это означает, что будет активирован режим повторного чтения. Также загорится передний левый указатель поворота.

3. Начиная с левой передней шины, расположите антенну инструмента контроля давления в шинах вверх и прижмите ее к боковой стенке шины рядом с краем сердечника клапана. Нажмите и отпустите кнопку пуска и продолжайте, пока не заскрипит гудок. Когда звучит звуковой сигнал, infornamation от датчика будет загружен, и загорится указатель поворота в следующем положении для загрузки.

4. После того, как звуковой сигнал и правый передний указатель поворота уцеплены, остальные 3 датчика повторяют действия в следующем порядке:

4.1 правый передний

4.2 Правый вы

4.3 левый вы

5.После того, как левый задний датчик был загружен и рог дважды узкий, это означает, что процесс загрузки завершен, и режим управления кузовом выходит из режима повторного чтения.

6.Установите выключатель запора в положение ВЫКЛ. и отрегулируйте давление во всех шинах до рекомендуемых значений. См. сертификат транспортного средства, этикетку шины, противоугонную защиту и этикетку с идентификационным номером ремонтных деталей.

️ ️ альтернативный центр информирования водителя перечитайте метод активации:

1.Нажмите стояночный тормоз (только с механической коробкой передач).

2.Установите переключатель блокировки в положение ВКЛ. и используйте элементы управления на дисплее центра информирования водителя (DIC) для запуска режима повторного чтения. Гудок издает два звуковых сигнала, которые указывают на то, что он включен в режим повторного чтения.

3. Начиная с левого переднего koa, используйте один из следующих методов, чтобы активировать датчик давления в шинах:

расположите антенну инструмента контроля давления в шинах вверх, рядом с боковой стенкой шины рядом с краем сердечника клапана. Нажмите и отпустите кнопку пуска и продолжайте, пока не заскрипит гудок. Когда раздается звуковой сигнал, infornamation от датчика будет загружен, и загорится указатель поворота следующего положения для загрузки.

предупреждение: чрезмерное надувание шин может привести к травме ciaa или повреждению шин и ко. При увеличении давления в шине не превышайте максимальное давление, указанное на боковой стороне шины.

увеличьте / уменьшите давление в шинах на 8-10 секунд, а затем увеличьте давление до тех пор, пока не заскрипит гудок. Через 8-10 секунд, когда приходит время повышения / понижения давления в шинах, звук рога может быть недостаточным или длиться 30 секунд. Когда раздается звуковой сигнал, infornamation от датчика будет загружен, и загорится указатель поворота следующего положения для загрузки.