тормозной барабан. RENAULT CLIO II 98-

180/181 x 53,5 RENAULT TWINGO (C06_) 05/96 - CLIO I (B/C57_, 5/357_) 05/90-09/98 CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 09/98 -

диаметр тормозного барабана: 180

максимальный размер скольжения барабана (мм): 181,3

внутренняя высота тормозного барабана (мм): 52

количество отверстий: 4

диаметр отверстия (мм): 100

• производитель: TRW
• EAN код: 3322937241507
• OE номер: 7700419824
• индекс: DB4245

Другие номера:

• LUCDB4245
• DB4245
• TRWDB4245
• DB4245 TRW
• 7700419824
• 3322937241507
• 09029
• 0986477061
• 0986477112
• 100528
• 14775410
• 150057
• 150069
• 180156
• 180156K
• 24021800321
• 24021807322
• 253911
• 329224B
• 329224J
• 35101
• 470185000
• 6001548126
• 61236
• 62807
• 66371
• 7700752363
• 7700783030
• 94023600
• 98100013501
• BDR178
• BDR439
• BF426
• BT178
• BT639
• BTF178
• DRM9168
• MBD183
• ABS2705-S
• 2705-S
• ABS5342-S
• 5342-S
• ATE24.0218-0032
• 24.0218-0032
• 24.0218-0032 ATE
• 24.0218-0032.1 ATE
• ATE24.0218-0732
• 24.0218-0732
• 24.0218-0732 ATE
• BRE14.5493.10
• 14.5493.10
• 14.5493.10 BREMBO
• BRE14.5493.50
• 14.5493.50
• 14.5493.50 BREMBO
• BR 14.5493.50
• BRE14.7754.10
• 14.7754.10
• BR 14.7754.10
• 14.7754.10 BREMBO
• FEB09029
• FE09029
• FEBI 09029
• LUCDB4066
• DB4066
• TRWDB4066
• DB4066 TRW
• LUCDB4066B
• DB4066B
• TRWDB4066B
• DB4066B TRW
• LUCDB4067
• DB4067
• TRWDB4067
• DB4067 TRW
• 7700783392
• LUCDB4067B
• DB4067B
• DB4067B TRW
• TRWDB4067B
• LUCDB4245B
• DB4245B
• TRW DB4245B
• TRWDB4245B
• ZIM470.1850.00
• 470.1850.00
• SKFVKBD 0112
• VKBD 0112
• KAM104025
• 104025
• KAO104025
• 104025 KAMOKA
• DKMB140022
• B140022
• DECB140022
• B140022 ДКМ
• BOS0986477061
• 0 986 477 061 BOSC
• BOH0986477061
• 0986477061 BOSCH
• 0-986-477-061
• BOS0986477112
• BOH0986477112
• 0986477112 BOSCH
• 0-986-477-112
• 0 986 477 112 BOSC
• BOS0986477270
• 0986477270
• BOH0986477270
• 0986477270 BOSCH
• 0-986-477-270
• 0 986 477 270 BOSC
• BOS0986477304
• 0986477304
• BOH0986477304
• 0986477304 BOSCH
• 0-986-477-304
• 0 986 477 304 BOSC
• DAC303910
• 303910
• DAC303920
• 303920
• ZIM470.1850.20
• 470.1850.20
• PPH6B2036
• 6B2036
• BLPADBP470021
• ADBP470021
• MAX19-1356
• 19-1356
• MS2402180732B-PCS-MS
• 2402180732B-PCS-MS
• MS2402180732B-SET-MS
• 2402180732B-SET-MS
• PPH6B2036K
• 6B2036K

автозапчасти TRW

детали дисковой тормозной системы. В эту категорию входят:

тормозные диски. Каждый год компания производит более 12 миллионов тормозных дисков. Компания при производстве проводит строгий контроль толщины данной детали, предельного значения и допустимого диаметра центрального отверстия, так как все детали упакованы в специальную водонепроницаемую бумагу VCI, нет необходимости использовать защитную смазку. Это сделает установку дисков более удобной.

тормозные колодки. Благодаря новому фрикционному покрытию COTEC длина торможения была уменьшена на 7 метров. Тормозные колодки серии DTEC отличаются низким уровнем образования пыли.

тормозные суппорты. Компания уже произвела более 400 миллионов тормозных суппортов. Помимо производства новых деталей, компания занимается ремонтом старых кронштейнов. В каталоге TRW представлено более 2800 видов тормозных суппортов.

тормозные барабаны и приводные системы. В эту категорию входят тормозные колодки для барабанных тормозов, колесные цилиндры, усилитель тормозов, цилиндры сцепления, шланги и кабели, ремонтные комплекты и другие продукты. Для изготовления тормозных колодок используются высококачественные материалы, не содержащие вредных веществ – асбеста, шестивалентного хрома и тяжелых металлов. Корпуса тормозных цилиндров могут быть изготовлены из алюминия, что позволяет снизить общий вес конструкции и снизить сгорание топлива. Уплотнительные элементы характеризуются устойчивостью к коррозионному воздействию химических элементов и обеспечивают надежную герметичность.

рулевое управление и подвеска. В эту категорию входят:

восстановленные рулевые механизмы и насосы. Они того же качества, что и новые. Они обеспечивают комфортное и безопасное вождение.

стабилизаторы. Как правило, они изготавливаются из пластика, армированного стекловолокном. Они обладают повышенной прочностью и устойчивостью к ржавчине. Они имеют небольшой вес и обеспечивают высокий уровень комфорта во время вождения.

рулевое управление. Оптимальное соотношение их веса и формы обеспечивает снижение сгорания топлива.

соединения рулевого управления. Они имеют длительный срок службы, так как в их конструкции отсутствуют пружины – один из наиболее уязвимых элементов соединений рулевого управления.

амортизаторы. Уникальная технология полировки поршней позволяет уменьшить их шероховатость, достигнув более высокого качества уплотнения. Уплотнение поршня под давлением изготовлено из тефлона.

• OEM (Original Equipment Manufacturer) - детали, выпускаемые автопроизводителями вг. их дотошные рекомендации. Используется в производстве автомобилей и в качестве запасных частей на авторизованных станциях. Они очень дорогие и очень редко используются в качестве запасных частей как в ASO, так и в независимых сервисах.
• OE (Original Equipment) - детали, произведенные производителями деталей (а не производителями автомобилей) - часто маркируются логотипом производителя деталей и производителя автомобиля. Продукт по цене дешевле, чем OEM, но все же очень дорогой. Эти детали используются в качестве замены в ASO.
• Aftermarket-запасные части, производимые производителями запчастей. На "послепродажной" продукции нет логотипа производителей автомобилей. Качество продукции aftermarket варьируется, а цена обычно намного ниже, чем у оригинала.