DB4260 - БАРАБАН ТОРМОЗОВ. VW POLO 99-01

200/201.5x50.5 VW LUPO (6X1, 6E1) 09/98-07/05 POLO (6N2) 10/99-09/01 POLO (6N1) 10/94-10/99 - SEAT IBIZA II (6K1) 03/93-08/99 AROSA (6H) 05/97-

Диаметр барабана: 200

Максимальная величина скольжения барабана (мм): 201,5

Внутренняя высота барабана (мм): 51

Количество отверстий: 4

диаметр отверстия (мм): 100

• Производитель: TRW
• EAN Код: 3322937279784
• Номер OE: 6X0609617A
• Индекс: DB4260

Другие номера:

• LUCDB4260
• DB4260
• TRWDB4260
• DB4260 TRW
• 6X0609617A
• 3322937279784
• 0986477106
• 14938410
• 150105
• 180219
• 1S0609617
• 24022000321
• 24032
• 2706S
• 600196400
• 62933
• 66389
• 94022800
• 98100022801
• 986477106
• BF410
• BT549
• DRM9929
• ABS2706-S
• 2706-S
• ATE24.0220-0032
• 24.0220-0032
• 24.0220-0032 ATE
• BRE14.9384.10
• 14.9384.10
• 14.9384.10 BREMBO
• FEB24032
• FE24032
• 24032 FEBI
• F24032
• LUCDB4259
• DB4259
• TRWDB4259
• DB4259 TRW
• 6X0609617
• ZIM600.1964.20
• 600.1964.20
• LUCDB4425
• DB4425
• TRWDB4425
• DB4425 TRW
• BOS0986477106
• BOH0986477106
• 0986477106 BOSCH
• 0-986-477-106
• 0 986 477 106 BOSC
• DKMB140039
• B140039
• DECB140039
• B140039 ДКМ
• VAI10-60001
• 10-60001
• V10-60001 VEMO
• PPH6B2003
• 6B2003
• JPN60H9003-JPN
• 60H9003-JPN

автомобильные детали TRW

детали дисковой тормозной системы. Эта категория включает:

дисковые тормоза. Каждый год компания производит более 12 миллионов тормозных дисков. Компания при производстве осуществляется строгий контроль толщины детали, предельное и допустимое диаметр центрального открытия, Как, что все детали упакованы в специальный водонепроницаемый бумага VCI, не требуется применение защитной смазки. Это сделает сборку дисков более удобной.

тормозные колодки. Благодаря новому фрикционному покрытию COTEC длина торможения была уменьшена на 7 метров. Тормозные колодки серии DTEC отличаются низким уровнем образования пыли.

тормозные суппорты. Компания уже выпустила более 400 миллионов тормозных суппортов. Помимо производства новых деталей, компания занимается ремонтом старых кронштейнов. В каталоге TRW представлено более 2800 видов тормозных суппортов.

тормозные барабаны и трансмиссии. Эта категория включает в себя тормозные колодки для барабанных тормозов, колесные цилиндры, усилитель тормозов, цилиндры сцепления, шланги и кабели, ремонтные комплекты и другие продукты. Для изготовления тормозных колодок используются высококачественные материалы, не содержащие вредных веществ-асбест, шестивалентный хром и тяжелые металлы. Корпуса тормозных цилиндров могут быть изготовлены из алюминия, что позволяет снизить общий вес конструкции и уменьшить сгорание топлива. Уплотнительные элементы характеризуются устойчивостью к коррозионному воздействию химических элементов и обеспечивают надежную герметичность.

рулевое управление и подвеска. Эта категория включает:

восстановленные рулевые редукторы и насосы. Они такого же качества, как и новые. Обеспечивают удобную и безопасную езду.

соединители стабилизатора. Как правило, они изготавливаются из армированного стекловолокном пластика. Они имеют повышенную прочность и устойчивость к ржавчине. Они имеют низкий вес и обеспечивают высокий уровень комфорта во время езды.

рулевое управление. Оптимальное соотношение их веса и формы обеспечивает снижение сгорания топлива.

соединения рулевого управления. Они имеют длительный срок службы, так как их конструкция не содержит пружин – одного из наиболее чувствительных элементов соединений рулевого управления.

амортизаторы. Уникальная технология полировки поршней позволяет уменьшить их шероховатость, достигая более высокого качества уплотнения. Уплотнение поршня под давлением изготовлено из тефлона.

• OEM (Оригинал Equipment Manufacturer) - детали, производимые автопроизводителями в соответствии с требованиями. их дотошные рекомендации. Используется при производстве автомобилей и в качестве запасных частей на авторизованных станциях. Они очень дороги и очень редко используются как запасные части как в ASO, так и в независимых сервисах.
• OE (Оригинал Equipment) - детали, изготовленные производителями запчастей (а не автопроизводителями), часто обозначаются логотипом производителя запчастей и производителя автомобиля. Продукт по цене дешевле, чем OEM, однако все еще очень дорогой. Эти детали используются в качестве замены в АСО.
• Aftermarket-запасные части, производимые производителями запчастей. На изделиях "афтермаркета" нет логотипа автопроизводителей. Качество продукции aftermarket варьируется, а цена обычно намного ниже, чем у оригинала.