Здравствуйте.
ДВИГАТЕЛЬ ПОСЛЕ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА, РАЗРАБОТАННАЯ В 100% В ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ SZLIFIERNI, БЕЗ ЗАВОДСКИХ ДЕФЕКТОВ ДОВЕДЕН ДО СОСТОЯНИЯ,, КАК НОВЫЙ:
CITROEN JUMPER
PEUGEOT BOXER
FORD TRANSIT
FIAT DUCATO
ЕВРО-4
И
ЕВРО-5
2198 см3
КАЖДАЯ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ !!
2006 ->2011
2011--->
у нас ЕСТЬ ВСЕ ВОЗМОЖНЫЕ КОДЫ !!
4H03 4HH 4HJ 4HG 10TRJ4 P22DJ PUMA.....
4HJ 4HH 4H03 DRFF CVF5 CVR5 CYR5 DRR5.....
ПОСЛЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО РЕМОНТА:
- НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
- НОВЫЙ МАСЛЯНЫЙ НАСОС PIERBURG
- НОВЫЕ ПОРШНИ NURAL
- НОВЫЕ ВКЛАДЫШИ ШАТУНОВ GLYCO
- НОВЫЕ ВКЛАДЫШИ коренные GLYCO
- ШАТУНЫ ИЗМЕРЯЕТСЯ ПОСТЕЛИ, ВКЛАДЫШИ HONOWANE , ЗАМЕНЕННЫЕ ВТУЛКИ ШАТУНОВ НА НОВЫЕ ДРУГИЕ УСИЛИВАЕТСЯ
- ОРИГИНАЛЬНЫЙ ВАЛ НОМИНАЛЬНЫЙ ИЛИ 1 ЗАТОЧКА
- ХОНИНГОВАНИЕ ЦИЛИНДРОВ, ВЫРОВНЕНЫ ЛОЖЕ ВАЛА
- ПЛАНИРУЕМЫЙ БЛОК
- ПЛАНИРУЕТСЯ ГОЛОВКА, ПРОВЕРЕНА НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ НА ГОРЯЧИЕ
- НОВЫЕ БОЛТЫ крепления ГОЛОВКИ блока цилиндров 'VICTOR REINZ'
- КЛАПАНЫ/ФРЕЗЕРОВАННЫЕ ГНЕЗДА, ВНАХЛЕСТ
- НОВЫЕ САЛЬНИКИ КЛАПАНОВ
- НОВЫЕ САЛЬНИКИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
- НОВАЯ ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ, ОСНОВАНИЯ ЧАШИ.. "Виктор РЕЙНЦ"
- новый масляный поддон
- новый кожух/лист ГРМ
пост без приспособления, как на фотографии, закрыт 100% ( вниз масляный поддон, крышка ГРМ, готов к установке приспособления.
принцип замены - - - & gt; вы покупаете восстановленный - - - - & gt; Вы получаете поврежденный
(пригодный для повторного восстановления без отверстия в блоке)
