Eibach Pro-Kit E10-15-018-03-22
описание продукта:
пожалуйста, ознакомьтесь с описанием предложения.
производитель: EIBACH, SKU: E10-15-018-03-22, EAN: 4050278037204
состояние: новый, страна происхождения: Германия
E10-15-018-03-22 - Eibach Pro-Kit E10-15-018-03-22
список совместимых транспортных средств с спецификацией продукта:
AUDI A6 C7 (4G2, 4GC)
• 3.0 TDI quattro | 2967ccm | 150kw | 2011-03 - | дизель | код двигателя: CLAA
сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1320 кг/1340 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/25 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 3.0 TDI quattro | 2967ccm | 155kw | 2014-09 - | дизель | код двигателя: CZVC;CRTF
сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1320 кг/1340 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/25 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 3.0 TDI quattro | 2967ccm | 160kw | 2014-09 - | дизель | код двигателя: CZVA;CRTE
сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1320 кг/1340 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/25 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 3.0 TDI quattro | 2967ccm | 180kw | 2011-03 - | дизель | код двигателя: CKVC;CDUD;CDUC;ckvb
сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1320 кг/1340 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/25 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 3.0 TDI quattro | 2967ccm | 200kw | 2014-09 - | дизель | код двигателя: CRTD
сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1320 кг/1340 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/25 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 3.0 TFSI quattro | 2995ccm | 220kw | 2010-11 - | бензин | код двигателя: CGWB
сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1320 кг/1340 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/25 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 3.0 TFSI quattro | 2995ccm | 228kw | 2011-03 - | бензин | код двигателя: CGXB;CTUA;CGWD
сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1320 кг/1340 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/25 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 3.0 TDI quattro | 2967ccm | 230kw | 2011-11 - | дизель | код двигателя: cgqb
сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1320 кг/1340 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/25 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 3.0 TFSI quattro | 2995ccm | 231kw | 2013-01 - | бензин | код двигателя: CTUA
сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1320 кг/1340 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/25 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 3.0 TDI quattro | 2967ccm | 235kw | 2014-09 - | дизель | код двигателя: CVUA
сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1320 кг/1340 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/25 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 3.0 TDI quattro | 2967ccm | 240kw | 2014-09 - | дизель | код двигателя: CVUB
сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1320 кг/1340 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/25 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 3.0 TFSI quattro | 2995ccm | 245kw | 2014-09 - | бензин | код двигателя: CREC
сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1320 кг/1340 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/25 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 3.0 TFSI quattro | 2995ccm | 250kw | 2016-09 - | бензин | код двигателя: CREH
сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1320 кг/1340 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/25 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF)
• 3.0 TDI quattro | 2967ccm | 140kw | 2015-11 - | дизель | код двигателя: CZVE;czvf
сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1320 кг/1340 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/25 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 3.0 TDI quattro | 2967ccm | 150kw | 2010-12 - | дизель | код двигателя: CLAA
сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1320 кг/1340 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/25 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 3.0 TDI quattro | 2967ccm | 155kw | 2014-07 - | дизель | код двигателя: CTCB;CZVC;CZVD;CRTF
сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1320 кг/1340 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/25 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 3.0 TDI quattro | 2967ccm | 160kw | 2014-07 - | дизель | код двигателя: CZVA;CRTE
сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1320 кг/1340 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/25 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 3.0 TDI quattro / 2967ccm / 176kw / 2013-05 - / дизель / код двигателя: CPNB
сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1320 кг/1340 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/25 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 3.0 TDI quattro | 2967ccm | 180kw | 2010-10 - | дизель | код двигателя: CKVC;CDUD;CDUC;ckvb
сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1320 кг/1340 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/25 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 3.0 TDI quattro | 2967ccm | 200kw | 2014-05 - | дизель | код двигателя: CRTD
сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1320 кг/1340 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/25 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 3.0 TFSI quattro | 2995ccm | 220kw | 2010-10 - | бензин | код двигателя: CHMA;CGWB
сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1320 кг/1340 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/25 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 3.0 TFSI quattro | 2995ccm | 228kw | 2011-01 - | бензин | код двигателя: CGXB;CTTA;CTUA;cgwd
сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1320 кг/1340 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/25 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 3.0 TDI quattro | 2967ccm | 230kw | 2011-11 - | дизель | код двигателя: cgqb
сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1320 кг/1340 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/25 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 3.0 TDI quattro | 2967ccm | 235kw | 2014-05 - | дизель | код двигателя: CVUA
сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1320 кг/1340 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/25 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 3.0 TDI quattro | 2967ccm | 240kw | 2014-09 - | дизель | код двигателя: CVUB
сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1320 кг/1340 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/25 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 3.0 TFSI quattro | 2995ccm | 245kw | 2014-05 - | бензин | код двигателя: CREC
сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1320 кг/1340 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/25 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 3.0 TFSI QUATTRO | 2995ccm | 250kw | 2016-05 - | бензин | код двигателя: CREH
сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1320 кг/1340 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/25 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
технические Примечания:
* если не указано иное, значение понижения, указанное в нашем каталоге для автомобилей с заводской (серийной) понижающей подвеской, будет меньше значения понижения заводской. Если не указано иное, продукты из данного каталога не предназначены для автомобилей с заводской (серийной)подвеской (например, пакеты Offroad, Crossover).
* при выборе продукта следует основываться на данных сертификата TÜV или документа ABE.
• пожалуйста, перед сборкой сравните маркировку на полученном продукте с маркировкой, содержащейся в TÜV или документе ABE (входит в комплект поставки или доступна для скачивания на www.eibach.com)
* при обнаружении несоответствия комплект не следует устанавливать - пожалуйста, свяжитесь с продавцом.
• монтаж должен осуществляться в специализированном цехе, имеющем квалифицированных рабочих и соответствующие инструменты.
* положение монтажа (вверх-вниз) обозначается печатью – расположение текста предполагает правильное положение.
* после установки пружин / элементов подвески необходимо проверить геометрию колес.
* если оригинальные амортизаторы сильно изношены, рекомендуется надевать новые - стандартные или спортивные.
* для пружин серии Sportline мы рекомендуем приобрести спортивные амортизаторы, например Bilstein B8.
* все комбинации колес и шин, допустимые производителем, можно использовать после установки пружин.
* в зависимости от версии двигателя, коробки передач, комплектации и допуска производителя автомобиля значения понижения могут отличаться на пару мм от значений, указанных в настоящем каталоге. Значение понижения будет относительно ниже для серийного (Заводского) понижения.
* применение наших продуктов относится к серийным транспортным средствам. В случае модификаций, выполненных в автомобиле или дополнительном оборудовании (это также относится к оригинальным продуктам, предлагаемым производителем автомобиля по желанию!) такие как усиленная тормозная система (например, керамические диски), крепление колес на один, центральное отверстие, спортивная подвеска, установка СНГ и т. д. - не исключено, что сборка наших изделий будет невозможна. Все данные относятся к заводским, новым автомобилям. Точки измерения: прямая линия, соединяющая центр ступицы с нижним углом крыла. Это приблизительные значения-они могут варьироваться от автомобиля к транспортному средству.
* если серийная подвеска вашего автомобиля имеет электронную регулировку силы демпфирования, использование подвески B12 или Pro-Street-S означает потерю этой функции. Ошибка, которая появляется после установки на бортовом компьютере, может быть устранена в авторизованном салоне. Если он доступен для вашего автомобиля, мы рекомендуем использовать комплект Pro-Tronic для устранения ошибки.
• без системы самовыравнивания (nivo).
пружины опускания PRO-KIT
снижение подвески направлено не только на улучшение внешнего вида автомобиля и придание ему более спортивного характера, но, прежде всего, на улучшение управляемости. Pro-Kit понижающие пружины гарантируют m.in. лучшее сцепление с автомобилем в крутых поворотах. Кроме того, они снижают центр тяжести автомобиля до 40 мм, благодаря чему эффект расширения при динамическом трогании сведен к минимуму. Система Pro-Kit также отвечает за уменьшение крена кузова при прохождении поворотов, что делает весь автомобиль более устойчивым. Более того, при экстренном торможении автомобиль не опускается, обеспечивая уверенную и безопасную управляемость.
универсальная система Pro-KIT
в ассортименте нашего магазина имеются понижающие пружины Eibach Pro-Kit для всех самых популярных автомобилей на рынке. Благодаря использованию чрезвычайно прочных материалов пружины отличаются длительным сроком службы и бесперебойной работой даже во время интенсивной эксплуатации. Прежде чем продукт поступил в продажу, он был протестирован в различных условиях, m.in. с серийными амортизаторами. Кроме того, он должен был соответствовать установленным стандартам, поэтому вы можете быть уверены, что понижающие пружины Pro-Kit не потеряют свои свойства в течение очень долгого времени.
спортивная подвеска в вашем автомобиле
пружины являются одними из самых важных компонентов подвески в любом транспортном средстве. Именно с их замены начинается путь к полному за
пружины опускания PRO-KIT
помимо улучшения ходовых качеств, чрезвычайно важны и эстетические качества. Система Pro-Kit отвечает за уменьшение пространства между шинами
| Состояние | Новый |
|---|---|
| Номер каталога | E10-15-018-03-22 |
| Производитель | Eibach |
Напишите ваш собственный отзыв
