E10-65-013-02-22 E10-65-013-02-22 - Eibach Pro-Kit E10-65-013-02-22 купить в Украине на All-Parts - Киев, Харьков, Днепр, Одесса, Львов, Тернополь, Житомир, Винница, Запорожье, Хмельницкий, Черновцы.

 Eibach Pro-Kit E10-65-013-02-22описание продукта: 
пожалуйста, ознакомьтесь с описанием предложения.
 производитель:  EIBACH,  SKU:  E10-65-013-02-22,  EAN: 4050278000239
 состояние:  новый,  страна происхождения:  Германия
 список совместимых транспортных средств с спецификацией продукта: 
OPEL ASTRA H (A04) 
• 1.7 CDTI (L48) | 1686ccm | 59kw | 2004-03 - | дизель | код двигателя: с 17 DTL
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.3 CDTI (L48) | 1248ccm | 66kw | 2005-08 - | дизель | код двигателя: с 13 DTH
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.9 CDTI (L48) | 1910ccm | 74kW | 2005-09 - | дизель | код двигателя: с 19 DTL
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.7 CDTI (L48) | 1686ccm | 74kW | 2004-03 - | дизель | код двигателя: с 17 DTH
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.7 CDTI (L48) | 1686ccm | 81kw | 2007-02 - | дизель | код двигателя: с 17 DTJ;17 DTJ
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.9 CDTI 16V (L48) | 1910ccm | 88kw | 2004-04 - | дизель | код двигателя: с 19 DTJ
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.9 CDTI (L48) | 1910ccm | 88kW | 2004-06 - | дизель | код двигателя: с 19 DT
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.7 CDTI (L48) | 1686ccm | 92kw | 2007-02 - | дизель | код двигателя: с 17 DTR;17 DTR
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.9 CDTI (L48) | 1910ccm | 110kW | 2004-09 - | дизель | код двигателя: с 19 DTH
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 2.0 Turbo (L48) | 1998ccm | 125kw | 2004-03 - | бензин | код двигателя: с 20 LEL
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.6 Turbo (L48) | 1598ccm | 132kw | 2007-02 - | бензин | код двигателя: с 16 LET;16 LET
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 2.0 Turbo (L48) | 1998ccm | 147kw | 2004-09 - | бензин | код двигателя: с 20 Лер
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 2.0 Turbo (L48) | 1998ccm | 177kw | 2005-03 - | бензин | код двигателя: с 20 Лех
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
OPEL ASTRA H GTC (A04) 
• 1.7 CDTI (L08) | 1686ccm | 59kw | 2005-03 - | дизель | код двигателя: с 17 DTL
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.3 CDTI (L08) | 1248ccm | 66kw | 2005-04 - | дизель | код двигателя: с 13 DTH
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.7 CDTi (L08) | 1686ccm | 74kW | 2005-03 - | дизель | код двигателя: с 17 DTH
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.9 CDTI (L08) | 1910ccm | 74kW | 2006-01 - | дизель | код двигателя: с 19 DTL
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.7 CDTI (L08) | 1686ccm | 81kw | 2007-02 - | дизель | код двигателя: с 17 DTJ;17 DTJ
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.9 CDTI (L08) | 1910ccm | 88kW | 2005-09 - | дизель | код двигателя: с 19 DT
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.9 CDTi 16v (L08) | 1910ccm | 88kw | 2005-03 - | дизель | код двигателя: с 19 DTJ
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.7 CDTI (L08) | 1686ccm | 92kw | 2007-02 - | дизель | код двигателя: с 17 DTR;17 DTR
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.9 CDTi (L08) | 1910ccm | 110kW | 2005-03 - | дизель | код двигателя: с 19 DTH
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 2.0 Turbo (L08) | 1998ccm | 125kw | 2005-03 - | бензин | код двигателя: с 20 LEL
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.6 Turbo (L08) | 1598ccm | 132kw | 2007-02 - | бензин | код двигателя: с 16 LET;16 LET
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 2.0 Turbo (L08) | 1998ccm | 147kw | 2005-03 - | бензин | код двигателя: с 20 Лер
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 2.0 Turbo (L08) | 1998ccm | 177kw | 2005-08 - | бензин | код двигателя: с 20 Лех
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
OPEL ASTRA H седан (A04) 
• 1.3 CDTi (L69) | 1248ccm | 66kw | 2007-02 - | дизель | код двигателя: с 13 DTH
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.7 CDTi (L69) | 1686ccm | 74kW | 2007-02 - | дизель | код двигателя: с 17 DTH
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.7 CDTi (L69) | 1686ccm | 81kW | 2007-02 - | дизель | код двигателя: с 17 DTJ
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
 VAUXHALL ASTRA Mk V (H) (A04)
• 1.7 CDTI (L48) | 1686ccm | 59kw | 2004-01 - | дизель | код двигателя: с 17 DTL
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.3 CDTI (L48) | 1248ccm | 66kw | 2004-01 - | дизель | код двигателя: с 13 DTH
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.7 CDTI (L48) | 1686ccm | 74kW | 2004-01 - | дизель | код двигателя: с 17 DTH
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.7 CDTi (L48) | 1686ccm | 81kW | 2004-01 - | дизель | код двигателя: A 17 DTJ;с 17 DTJ
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.9 CDTI (L48) | 1910ccm | 88kW | 2004-01 - | дизель | код двигателя: с 19 DT
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг / снижение (передняя / задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | Учитывать технические соображения
• 1.9 CDTI 16V (L48) | 1910ccm | 88kw | 2004-01 - | дизель | код двигателя: с 19 DTJ
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.9 CDTI (L48) | 1910ccm | 110kW | 2004-01 - | дизель | код двигателя: с 19 DTH
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 2.0 Turbo (L48) | 1998ccm | 125kw | 2004-01 - | бензин | код двигателя: с 20 LEL
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.6 Turbo (L48) | 1598ccm | 132kw | 2006-09 - | бензин | код двигателя: с 16 LET;16 LET
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 2.0 Turbo (L48) | 1998ccm | 147kw | 2004-01 - | бензин | код двигателя: с 20 Лер
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 2.0 Turbo (L48) | 1998ccm | 177kw | 2004-01 - | бензин | код двигателя: с 20 Лех
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
 Vauxhall ASTRA Mk V (H) Sport Hatch (A04)
• 1.3 CDTi (L08) | 1248ccm | 66kw | 2005-04 - | дизель | код двигателя: с 13 DTH
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.7 CDTi (L08) | 1686ccm | 74kW | 2005-02 - | дизель | код двигателя: с 17 DTH
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.9 CDTi (L08) | 1910ccm | 74kW | 2005-08 - | дизель | код двигателя: с 19 DTL
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.7 CDTi (L08) | 1686ccm | 81kW | 2007-02 - | дизель | код двигателя: A 17 DTJ;с 17 DTJ
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.9 CDTi (L08) | 1910ccm | 88kW | 2005-02 - | дизель | код двигателя: с 19 DT
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.9 CDTi (L08) | 1910ccm | 110kW | 2005-02 - | дизель | код двигателя: с 19 DTH
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 2.0 Turbo (L08) | 1998ccm | 125kw | 2005-02 - | бензин | код двигателя: с 20 LEL
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 2.0 VXR (L08) | 1998ccm | 176kw | 2009-02 - | бензин | код двигателя: с 20 Лех
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
 VAUXHALL ASTRAVAN Mk V (H) закрытый кузов / универсал (A04) 
• 1.7 CDTi | 1686ccm | 59kw | 2005-03 - | дизель | код двигателя: с 17 DTL
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.3 CDTi | 1248ccm | 66kw | 2005-08 - | дизель | код двигателя: с 13 DTH
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.7 CDTI | 1686ccm | 74kW | 2005-03 - | дизель | код двигателя: с 17 DTH
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.7 CDTi | 1686ccm | 81kW | 2011-06 - | дизель | код двигателя: A 17 DTJ;с 17 DTJ
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.9 CDTi | 1910ccm | 88kw | 2005-03 - | дизель | код двигателя: с 19 DT
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.7 CDTi | 1686ccm | 92kw | 2011-11 - | дизель | код двигателя: A 17 DTR;с 17 DTR
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
• 1.9 CDTi | 1910ccm | 110kW | 2005-03 - | дизель | код двигателя: с 19 DTH
 сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 1075 кг/860 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания
технические Примечания: 
 * если не указано иное, значение понижения, указанное в нашем каталоге для автомобилей с заводской (серийной) понижающей подвеской, будет меньше значения понижения заводской. Если не указано иное, продукты из данного каталога не предназначены для автомобилей с заводской (серийной)подвеской (например, пакеты Offroad, Crossover).
 * при выборе продукта следует основываться на данных сертификата TÜV или документа ABE.
• пожалуйста, перед сборкой сравните маркировку на полученном продукте с маркировкой, содержащейся в TÜV или документе ABE (входит в комплект поставки или доступна для скачивания на www.eibach.com)
 * при обнаружении несоответствия комплект не следует устанавливать - пожалуйста, свяжитесь с продавцом.
• монтаж должен осуществляться в специализированном цехе, имеющем квалифицированных рабочих и соответствующие инструменты.
 * положение монтажа (вверх-вниз) обозначается печатью – расположение текста предполагает правильное положение.
 * после установки пружин / элементов подвески необходимо проверить геометрию колес.
 * если оригинальные амортизаторы сильно изношены, рекомендуется надевать новые - стандартные или спортивные.
 * для пружин серии Sportline мы рекомендуем приобрести спортивные амортизаторы, например Bilstein B8.
 * все комбинации колес и шин, допустимые производителем, можно использовать после установки пружин.
 * в зависимости от версии двигателя, коробки передач, комплектации и допуска производителя автомобиля значения понижения могут отличаться на пару мм от значений, указанных в настоящем каталоге. Значение понижения будет относительно ниже для серийного (Заводского) понижения.
 * применение наших продуктов относится к серийным транспортным средствам. В случае модификаций, выполненных в автомобиле или дополнительном оборудовании (это также относится к оригинальным продуктам, предлагаемым производителем автомобиля по желанию!) такие как усиленная тормозная система (например, керамические диски), крепление колес на один, центральное отверстие, спортивная подвеска, установка СНГ и т. д. - не исключено, что сборка наших изделий будет невозможна. Все данные относятся к заводским, новым автомобилям. Точки измерения: прямая линия, соединяющая центр ступицы с нижним углом крыла. Это приблизительные значения-они могут варьироваться от автомобиля к транспортному средству.
 * если серийная подвеска вашего автомобиля имеет электронную регулировку силы демпфирования, использование подвески B12 или Pro-Street-S означает потерю этой функции. Ошибка, которая появляется после установки на бортовом компьютере, может быть устранена в авторизованном салоне. Если он доступен для вашего автомобиля, мы рекомендуем использовать комплект Pro-Tronic для устранения ошибки.
• без системы самовыравнивания (nivo).
 * кроме моделей с приводом 4x4 (4WD).
 * повышенная нагрузка на ось при буксировке прицепа (см. документацию по комплектации).
пружины опускания PRO-KIT 
снижение подвески направлено не только на улучшение внешнего вида автомобиля и придание ему более спортивного характера, но, прежде всего, на улучшение управляемости. Pro-Kit понижающие пружины гарантируют m.in. лучшее сцепление с автомобилем в крутых поворотах. Кроме того, они снижают центр тяжести автомобиля до 40 мм, благодаря чему эффект расширения при динамическом трогании сведен к минимуму. Система Pro-Kit также отвечает за уменьшение крена кузова при прохождении поворотов, что делает весь автомобиль более устойчивым. Более того, при экстренном торможении автомобиль не опускается, обеспечивая уверенную и безопасную управляемость.
универсальная система Pro-KIT 
в ассортименте нашего магазина имеются понижающие пружины Eibach Pro-Kit для всех самых популярных автомобилей на рынке. Благодаря использованию чрезвычайно прочных материалов пружины отличаются длительным сроком службы и бесперебойной работой даже во время интенсивной эксплуатации. Прежде чем продукт поступил в продажу, он был протестирован в различных условиях, m.in. с серийными амортизаторами. Кроме того, он должен был соответствовать установленным стандартам, поэтому вы можете быть уверены, что понижающие пружины Pro-Kit не потеряют свои свойства в течение очень долгого времени.
спортивная подвеска в вашем автомобиле 
пружины являются одними из самых важных компонентов подвески в любом транспортном средстве. Именно с их замены начинается путь к полному за
пружины опускания PRO-KIT 
помимо улучшения ходовых качеств, чрезвычайно важны и эстетические качества. Система Pro-Kit отвечает за уменьшение пространства между шинами 
Состояние	Новый
Номер каталога	E10-65-013-02-22
Производитель	Eibach