Eibach E1561-140

Audi A6 C5 (4b2)

спецификация продукта:

• год выпуска: - 01.2005
• объем двигателя: 1.8 T quattro
• количество пружин в комплекте: 4
• максимальная нагрузка на ось передняя: 1150 кг
• максимальная нагрузка на ось сзади: 1175 кг
• снижение спереди: 30 мм
• снижение сзади: 30 мм

пружины Eibach Pro-Kit идеально подходят для наиболее часто встречающихся автомобилей на наших улицах благодаря многолетнему опыту и сотням испытаний, инженерам Eibach удалось создать продукт, обеспечивающий автомобилю стабильную управляемость при сохранении идеального комфорта и максимальной безопасности путешественников благодаря своим характеристикам они гарантируют лучшую производительность (особенно при динамичном вождении), большее удовольствие от вождения, а также спортивный внешний вид, благодаря снижению автомобиля до макс. 40 мм

• если в месте понижения указаны значения, например, 30 это означает, что две передние пружины опускают переднюю часть автомобиля примерно на 3 см если понижение не превышает 4 см, пружины обычно можно использовать с серийными амортизаторами при понижении более 40 мм требуется использование спортивных амортизаторов с укороченным ходом (амортизаторы этого типа также доступны на наших аукционах)
• вместе с пружинами мы отправляем документ о покупке, который является подтверждением сделки и основанием для км
• сертификат TÜV-это документ, подтверждающий допуск продукта к использованию на дорогах общего пользования
• значения снижения транспортного средства, указанные в аукционе, относятся к установке пружин в серийных автомобилях (новых, заводских транспортных средствах) любые модификации, выполненные в автомобиле или его дополнительном оборудовании, могут препятствовать установке пружин или достижению указанных значений снижения путем модификации мы понимаем использование керамических тормозных дисков, колес, закрепленных на одном центральном отверстии, спортивных подвесок, а также aut

технические Примечания

общие технические Примечания:

1. если не указано иное, значение понижения, указанное в нашем каталоге для автомобилей с заводской (серийной) понижающей подвеской, будет меньше значения понижения заводской. Если не указано иное, продукты из данного каталога не предназначены для автомобилей с заводской (серийной)подвеской (например, пакеты Offroad, Crossover).
2. при выборе продукта следует основываться на данных сертификата TÜV или документа ABE.
3. пожалуйста, перед сборкой сравните маркировку на полученном изделии с маркировкой, содержащейся в TÜV или документе ABE (прилагается к пакетам или доступна для скачивания на веб - сайте Eibach)
4. при обнаружении несоответствия не устанавливайте комплект-пожалуйста, сообщите об этом продавцу.
5. сборка должна производиться в специализированной мастерской с квалифицированными рабочими и соответствующими инструментами.
6. монтажное положение (вверх-вниз) обозначается печатью – расположение текста предполагает правильное положение.
7. после установки пружин / элементов подвески необходимо проверить геометрию колес.
8. если оригинальные амортизаторы сильно изношены, рекомендуется надевать новые - стандартные или спортивные.
9. для пружин серии Sportline мы рекомендуем приобрести спортивные амортизаторы, например Bilstein B8.
10. все комбинации колес / шин, допустимые производителем, можно использовать после установки пружин.
11. в зависимости от версии двигателя, коробки передач, комплектации и допуска производителя автомобиля значения понижения могут отличаться на пару мм от значений, указанных в настоящем каталоге. Значение понижения будет относительно ниже для серийного (Заводского) понижения.
12. применение наших продуктов относится к серийным транспортным средствам. В случае модификаций, выполненных в автомобиле или дополнительном оборудовании (это также относится к оригинальным продуктам, предлагаемым производителем автомобиля по желанию!) такие как усиленная тормозная система (например, керамические диски], крепление колес на один, центральное отверстие, спортивная подвеска, установка СНГ и т. д. - не исключено, что сборка наших изделий будет невозможна. Все данные относятся к заводским, новым автомобилям. Точки измерения: прямая линия, соединяющая центр ступицы с нижним углом крыла. Это приблизительные значения-они могут варьироваться от автомобиля к транспортному средству.
13. если серийная подвеска вашего автомобиля имеет электронную регулировку силы демпфирования, использование подвески B12 или Pro-Street-S означает потерю этой функции. Ошибка, которая появляется после установки на бортовом компьютере, может быть устранена в авторизованном салоне. Если он доступен для вашего автомобиля, мы рекомендуем использовать комплект Pro-Tronic для устранения ошибки.
14. без системы самовыравнивания (nivo).

каталог фотографии, отдельные ссылки могут незначительно отличаться в реальности.