Внимание! Уважаемые клиенты! В последнее время участились случаи мошенничества! Компания ALLPARTS и ее партнеры не принимают средства на карты физ лиц! Будьте внимательны - не совершайте оплату, если вам пишут или звонят с номеров, не проверенных на сайте. Номер телефона вы можете проверить в онлайн-чате на сайте all-parts.in.ua или в instagram.

ECU MASTER LITE - ЭБУ универсальный для 1,2 и 4 цилиндров MASTER LITE

Доступно
SKU
16875936401
Просмотры:0
18003,00 ₴
Для заказа или консультации:
096-958-04-32
драйвер MASTER LITE

контроллер с широким спектром управления для управления бесконтактным зажиганием и впрыском. Для использования во всех видах мотоциклов, картингов, автомобилей, монопостов автокросса, короче говоря, для общего использования от хобби до профессиональных гоночных или авиационных двигателей, турбин, когенерационных блоков, генераторных станций и других применений с 1, 2 и 4 цилиндрами. Простота установки и настройки. MASTER LITE-это уменьшенная версия других мастер-блоков, она имеет 2 выхода TCI, но документация стандартизирована для всех мастер-ЭБУ.

MASTER LITE-комнатный или индуктивный?

необходимо выбрать тип сканирования, который определяется во время производства и больше не может быть изменен.

1) Какой тип датчика поворота двигателя используется

Inductive-пассивный индуктивный датчик, например S01, S04, S05 (два провода)

Hall-встроенный датчик Холла, оптический, Namur NP. H01, H02, H03, F03, N08

2) Какой тип катушек зажигания используется

двухпроводные-обычные

три - провода-обычный или цифровой (цифровой требует инвертирования заводских выходов)

технические характеристики

мы поставляем с контактами для защиты от штормов и USB-кабелем для подключения к компьютеру.

важный совет:

LITE версия-все функции программного обеспечения, включая поддержку литья под давлением, сохраняются. В приложении MASTER Control выберите HARDWARE → V7.X. блок Master LITE, по сравнению со стандартным блоком ECU MASTER, уменьшается на сигналы AI2,AI3,AI4,DI2,DI3, DI4, PB,1oC,1OD,до1,до2. Однако документация стандартизирована для всех мастер-версий!

блок ECU MASTER ignition функционально предназначен для управления опережением зажигания или даже временем впрыска двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием от одного до четырех цилиндров, с любым расположением чувствительных зубьев, типов датчиков, карт опережения и впрыска 5D, обнаружение вакуума,обнаружение температуры, выход на тахометр, стробоскоп,выход для переключения топливного насоса, регулировка наддува, регулировка PID скорости двигателя и давления наполнения turba с выходом PWM. Блок LITE содержит только 2 выхода TCI.

данный список свойств предопределяет продукт ECU MASTER ignition в качестве сервисной или тюнинговой замены обычных мотоциклетных и автомобильных блоков ECU для управления зажиганием или даже впрыском одновременно. Благодаря встроенной избыточности сканирования и другим ключевым элементам он также подходит для использования в судовых и аэрокосмических приложениях, а также благодаря широкому диапазону рабочих скоростей для турбин.

функция продукта ECU MASTER ignition основана на технологии FPGA, обеспечивающей цифро-аналоговое преобразование сигнала датчиков, его оценку и расчет 64-битной математической модели реального вращения двигателя. В то же время он решает избыточность сканирования, полное управление преобразователем CDI, расширенные функции и записи сигналов. Технология FPGA очень интересна своей операционной эффективностью и точностью, которые, как правило, не могут быть достигнуты с помощью микропроцессорных систем.

LITE - доступные варианты

TCI = количество выходов для индукционных катушек зажигания или форсунок впрыска

INDUCTIVE = использование с индуктивными датчиками

HALL = для датчиков Холла, оптических или Намюр

MAP = со встроенным датчиком давления (в более старой документации под аббревиатурой "P")

  • ECU MASTER LITE - 2tci - Inductive (2x выход TCI, 3,5 В до 21 В, тип индуктивного датчика)
  • ECU Master Lite - 2tci - Hall (2x выход TCI, 3,5 В до 21 в, тип датчика Холла или оптический )
  • ECU Master Lite - 2tci - inductive - Map (2x выход TCI, 3,5 В до 21 В, тип индуктивного датчика, дополнительно встроенный датчик давления, длина 125 мм)
  • ECU Master Lite - 2TCI - Hall - Map (2x выход TCI, от 3,5 В до 21 В, тип датчика Холла или оптический, + встроенный датчик давления, длина 125 мм)

вариант Map - с датчиком вакуума подходит для 4-цилиндровых двигателей, где вы можете дополнительно обнаружить отрицательное давление в двигателе, т. е. косвенно положение заслонки на двигателе, что может помочь оптимизировать обгон и, таким образом, улучшить работу двигателя. Внимание, более длинный размер.

включаем флешку со всей документацией и СВ.

в противном случае эти файлы также можно бесплатно загрузить на сайте производителя IMFsoft.

основные характеристики
  • диапазон мощности от 3,5 до 21 в
  • рабочая скорость от 0 до 65 000 об / мин./мин
  • рабочая температура от -40 до 85°C
  • на основе технологии FPGA и вспомогательного микропроцессора
  • математическая модель фактического вращения двигателя, 64bit
  • регулируемые уровни обнаружения, преобразование сигнала A/D, ±25,5 в, 1msps
  • угловые зубчатые карты, уровни напряжения для отдельных оборотов, фильтры сканирования
  • согласование входа с типом используемого преобразователя: индукция, Холл, опто, молоток
  • избыточность сканирования и других интегрированных элементов
  • управление опережением и впрыском – дополнительные карты 5D ±360° и 0. 0,60 МС
  • интегрированный осциллограф, визуализация сканирования и переключения ±25.5 V, 1msps
  • выходы TCI – MOSFET automotive 18A/650V
  • расширенные функции – температура, вакуум, стук, тахометр, стробоскоп, зарядка
  • Конфигурация компьютера пользователя – при работе с возможностью визуализации текущих состояний
  • измерение напряжения питания, измерение температуры, нагрузки инвертора
  • записи – длительные и нормальные – скорость вращения, температура, давление, моточасы
  • простое обновление программного обеспечения – регулярные обновления в сети
  • быстрая функция диагностики с помощью светодиодов
  • класс защиты – IP65

основные технические параметры зажигания

проводка разъема
просмотр программного обеспечения

онлайн визуализация

это рабочий дисплей функций и состояний блока зажигания ECU MASTER ignition. Для функционального отображения требуется подключение по USB-кабелю и включение питания.

визуальные данные

<улей>
  • скорость вращения [об/мин] и обгон двигателя [°]
  • напряжение датчика PA, PB [V]
  • источник питания [V] и температура [°]
  • преобразователь CDI-напряжение [V], импульсный ток [A] и нагрузка [%]
  • сигналы от 1oa до 1OH, DI1, DI2, DO1, DO2, AI1, AI2, PA, PB
  • рабочее время [s]
  • карты опережения

    карты опережения обеспечивают быстрый инструмент для отображения и моделирования отдельных кривых опережения [1] – [8] в полном диапазоне углов ±360°. Заданное значение влияет на момент переключения выходов от 1oa до 1oh. Используя цифровые (DI1,DI2) или аналоговые (AI1, AI2, PA, PB) входы, карты можно переключать оперативно.

    инструменты моделирования:

    <улей>
  • редактор карты опережения-быстрый рендеринг карты по определенным точкам
  • моделирование мыши - можно напрямую изменить карту, потянув мышкой
  • прокрутка карты-прокрутка всей карты или выделенной области
  • копировать-копировать карты одного на другой по вашему выбору
  • таблица - прямое введение определенных точек в таблицу
  • фильтр-фильтрация формы волны, округление краев карты
  • конфигурация датчика

    конфигурация обнаружения оборотов двигателя является ключевой частью блока зажигания MASTER ignition. В рамках его настроек вы можете выбрать уровень напряжения сканирования и дополнительно изменить его для выбранного диапазона скоростей, вы можете указать условия фильтрации, углы отдельных зубьев или второй уровень напряжения для синхронизации.

    уровни напряжения и углы кромок предварительно установлены для различных типов датчиков и сенсорных колес, например, BOSCH 60-2, BOSCH 36-2, BOSCH 2+1, BMW 36-1, FORD 36-1, SUZUKI 24-2, YAMAHA 16-2, HARLEY 32-2.

    запись осциллографа

    используется для графической визуализации данных измерений и расчетов. Они помогают быстро оценить правильную и точную работу блока зажигания ECU MASTER ignition. Таким образом, можно оценить правильность воспринимаемого напряжения, подсчет зубьев математической модели фактического вращения двигателя и углы переключения выходов катушек.

    например, кривая угла поворота двигателя должна регулярно увеличиваться от 0 до 360°. Если в Кривой есть какое-либо изменение крутизны или укорачивание угла, есть ошибка во введении угла, количества зубьев, ввода типа синхронизации или неправильно подобранного напряжения для сканирования.

    отображаемые данные:

    <улей>
  • напряжение датчика поворота, PA ,PB [V]
  • индекс зуба сканирующего диска, индекс зуба a-B [ - ]
  • угол вращения двигателя, угол A-b [°]
  • скорость двигателя, скорость A - b [%]
  • переключение выходов 1oa-1oh [ - ]
  • Дополнительная информация
    СостояниеНовый
    КачествоС-замена
    Номер каталогаECU MASTER LITE
    ПроизводительIMFsoft
    Напишите ваш собственный отзыв
    Вы пишете отзыв на товар:ECU MASTER LITE - ЭБУ универсальный для 1,2 и 4 цилиндров MASTER LITE
    Ваша оценка