лямбда-зонд используется для измерения количества кислорода в выхлопных газах бензиновых агрегатов. Эта информация позволяет контроллеру двигателя корректировать количество впрыскиваемого в цилиндры топлива, чтобы оптимизировать состав топливно-воздушной смеси.
зонд для правильной работы должен быть нагрет до рабочей температуры. Отказ зонда приводит к снижению мощности и неравномерной работе двигателя и увеличению его потребности в топливе. Избыток топлива, впрыскиваемого в цилиндры, приводит к затоплению свечей и ухудшает условия работы катализатора, сокращая время его использования. Снижение мощности и непредсказуемость поведения двигателя при нажатии на педаль акселератора затрудняют включение в движение или обгон, что значительно ухудшает безопасность использования автомобиля.
