GBS2138 - Датчик ABS CITROEN C5 08-передний

(1259 мм) Peugeot 407 -11 передний

• производитель: TRW
• EAN код: 3322938191368
• OE номер: 4545H9
• индекс: GBS2138

другие номера:

• LUCGBS2138
• GBS2138
• ДЛЯGBS2138
• GBS2138 TRW
• 4545H9
• 3322938191368
• 4545K6
• 9670055080
• ABS30371
• 30371
• 4545H5
• BOS0986594522
• 0986594522
• BS 0986594522
• 0-986-594-522
• LUCGBS1109
• GBS1109
• ПРОДОЛЖЕНИЕGBS1109
• GBS1109 TRW
• ATE24.0711-5215
• 24.0711-5215
• 24.0711-5215.3 ate
• 24.0711-5215 ATE
• FEB36948
• 36948
• fe36948
• 36948 Febi
• f36948
• DELSS20307
• ss20307
• ss20307 Delphi
• de SS20307
• ATE24.0711-5345
• 24.0711-5345
• 24.0711-5345 ate
• 24.0711-5345 ate
• 24.0711-5345.3 ate
• abs30373
• 30373
• BOS0986594567
• 0986594567
• 0986594567 BOSCH
• 0-986-594-567
• BOH0986594567
• FEB46261
• 46261
• FE46261
• 46261 FEBI
• VEM22-72-0104
• 22-72-0104
• V22-72 - 0104 VEMO
• VEM22-72-0106
• 22-72-0106
• V22-72-0106 VEMO
• 4545A9
• VEM22-72-0106-1
• 22-72-0106-1
• HUC131574
• 131574
• DKMB180048
• B180048
• DECB180048
• B180048 DKM
• DKMB180047
• B180047
• DECB180047
• b180047 DKM
• MAX20-0233
• 20-0233
• 4545h9 / мг

автозапчасти TRW

детали дисковой тормозной системы. В эту категорию входят:

тормозные диски. Каждый год компания производит более 12 миллионов тормозных дисков. Компания при производстве проводит строгий контроль толщины данной детали, предельного значения и допустимого диаметра центрального отверстия, так как все детали упакованы в специальную водонепроницаемую бумагу VCI, нет необходимости использовать защитную смазку. Это сделает установку дисков более удобной.

тормозные колодки. Благодаря новому фрикционному покрытию COTEC длина торможения была уменьшена на 7 метров. Тормозные колодки серии DTEC отличаются низким уровнем образования пыли.

тормозные суппорты. Компания уже произвела более 400 миллионов тормозных суппортов. Помимо производства новых деталей, компания занимается ремонтом старых кронштейнов. В каталоге TRW представлено более 2800 видов тормозных суппортов.

тормозные барабаны и приводные системы. В эту категорию входят тормозные колодки для барабанных тормозов, колесные цилиндры, усилитель тормозов, цилиндры сцепления, шланги и кабели, ремонтные комплекты и другие продукты. Для изготовления тормозных колодок используются высококачественные материалы, не содержащие вредных веществ – асбеста, шестивалентного хрома и тяжелых металлов. Корпуса тормозных цилиндров могут быть изготовлены из алюминия, что позволяет снизить общий вес конструкции и снизить сгорание топлива. Уплотнительные элементы характеризуются устойчивостью к коррозионному воздействию химических элементов и обеспечивают надежную герметичность.

рулевое управление и подвеска. В эту категорию входят:

восстановленные рулевые механизмы и насосы. Они того же качества, что и новые. Они обеспечивают комфортное и безопасное вождение.

стабилизаторы. Как правило, они изготавливаются из пластика, армированного стекловолокном. Они обладают повышенной прочностью и устойчивостью к ржавчине. Они имеют небольшой вес и обеспечивают высокий уровень комфорта во время вождения.

рулевое управление. Оптимальное соотношение их веса и формы обеспечивает снижение сгорания топлива.

соединения рулевого управления. Они имеют длительный срок службы, так как в их конструкции отсутствуют пружины – один из наиболее уязвимых элементов соединений рулевого управления.

амортизаторы. Уникальная технология полировки поршней позволяет уменьшить их шероховатость, достигнув более высокого качества уплотнения. Уплотнение поршня под давлением изготовлено из тефлона.

• OEM (Original Equipment Manufacturer) - детали, выпускаемые автопроизводителями вг. их дотошные рекомендации. Используется в производстве автомобилей и в качестве запасных частей на авторизованных станциях. Они очень дорогие и очень редко используются в качестве запасных частей как в ASO, так и в независимых сервисах.
• OE (Original Equipment) - детали, произведенные производителями деталей (а не производителями автомобилей) - часто маркируются логотипом производителя деталей и производителя автомобиля. Продукт по цене дешевле, чем OEM, но все же очень дорогой. Эти детали используются в качестве замены в ASO.
• Aftermarket-запасные части, производимые производителями запчастей. На "послепродажной" продукции нет логотипа производителей автомобилей. Качество продукции aftermarket варьируется, а цена обычно намного ниже, чем у оригинала.