GBS4008 - ДАТЧИК ABS PEUGEOT 307 00-ПЕРЕДНИЙ

Длина (мм): 720

• Ось установки: Фронт
• Сторона установки: Левый/правый

• Производитель: TRW
• EAN Код: 3322937886784
• Номер OE: 4545C1
• Индекс: GBS4008

Другие номера:

• LUCGBS4008
• GBS4008
• TRWGBS4008
• GBS4008 TRW
• 4545C1
• 3322937886784
• 0900054
• 24071020171
• 291908
• 410054
• 6PU009106371
• 86302
• 9635384780
• 9652310580
• BZ3066S
• S107396001Z
• V42720008
• ABS30137
• 30137
• ATE24.0710-2017
• 24.0710-2017
• 24.0710-2017 ATE
• 24.0710-2017.1 ATE
• DELSS20132
• SS20132
• SS20132 DELPHI
• DE SS20132
• HUC131559
• 131559
• TOM5193
• 5193
• VDOS107396001Z
• VEM42-72-0008
• 42-72-0008
• V42-72-0008 VEMO
• NTYHCA-CT-005
• HCA-CT-005
• FEB36944
• 36944
• FE36944
• 36944 FEBI
• F36944
• SKV06SKV102
• 06SKV102
• CE 06SKV102
• 4545.C1
• BOS0986594559
• 0986594559
• BOH0986594559
• 0986594559 BOSCH
• 0-986-594-559
• SNRASB159.25
• ASB159.25
• ASB159.25 SNR
• SN ASB159.25
• DKMB180053
• B180053
• DECB180053
• B180053 ДКМ
• MS0265007781-PCS
• 0265007781-PCS
• FAE78181
• 78181
• 78181 FAE
• GHGH-701905
• GH-701905
• MGMABS-Z90085
• ABS-Z90085
• MAX20-0020
• 20-0020
• 4545.C1/MG
• MS0265007781-PCS-MS
• 0265007781-PCS-MS
• WRC5436944
• 5436944

автомобильные детали TRW

детали дисковой тормозной системы. Эта категория включает:

дисковые тормоза. Каждый год компания производит более 12 миллионов тормозных дисков. Компания при производстве осуществляется строгий контроль толщины детали, предельное и допустимое диаметр центрального открытия, Как, что все детали упакованы в специальный водонепроницаемый бумага VCI, не требуется применение защитной смазки. Это сделает сборку дисков более удобной.

тормозные колодки. Благодаря новому фрикционному покрытию COTEC длина торможения была уменьшена на 7 метров. Тормозные колодки серии DTEC отличаются низким уровнем образования пыли.

тормозные суппорты. Компания уже выпустила более 400 миллионов тормозных суппортов. Помимо производства новых деталей, компания занимается ремонтом старых кронштейнов. В каталоге TRW представлено более 2800 видов тормозных суппортов.

тормозные барабаны и трансмиссии. Эта категория включает в себя тормозные колодки для барабанных тормозов, колесные цилиндры, усилитель тормозов, цилиндры сцепления, шланги и кабели, ремонтные комплекты и другие продукты. Для изготовления тормозных колодок используются высококачественные материалы, не содержащие вредных веществ-асбест, шестивалентный хром и тяжелые металлы. Корпуса тормозных цилиндров могут быть изготовлены из алюминия, что позволяет снизить общий вес конструкции и уменьшить сгорание топлива. Уплотнительные элементы характеризуются устойчивостью к коррозионному воздействию химических элементов и обеспечивают надежную герметичность.

рулевое управление и подвеска. Эта категория включает:

восстановленные рулевые редукторы и насосы. Они такого же качества, как и новые. Обеспечивают удобную и безопасную езду.

соединители стабилизатора. Как правило, они изготавливаются из армированного стекловолокном пластика. Они имеют повышенную прочность и устойчивость к ржавчине. Они имеют низкий вес и обеспечивают высокий уровень комфорта во время езды.

рулевое управление. Оптимальное соотношение их веса и формы обеспечивает снижение сгорания топлива.

соединения рулевого управления. Они имеют длительный срок службы, так как их конструкция не содержит пружин – одного из наиболее чувствительных элементов соединений рулевого управления.

амортизаторы. Уникальная технология полировки поршней позволяет уменьшить их шероховатость, достигая более высокого качества уплотнения. Уплотнение поршня под давлением изготовлено из тефлона.

• OEM (Оригинал Equipment Manufacturer) - детали, производимые автопроизводителями в соответствии с требованиями. их дотошные рекомендации. Используется при производстве автомобилей и в качестве запасных частей на авторизованных станциях. Они очень дороги и очень редко используются как запасные части как в ASO, так и в независимых сервисах.
• OE (Оригинал Equipment) - детали, изготовленные производителями запчастей (а не автопроизводителями), часто обозначаются логотипом производителя запчастей и производителя автомобиля. Продукт по цене дешевле, чем OEM, однако все еще очень дорогой. Эти детали используются в качестве замены в АСО.
• Aftermarket-запасные части, производимые производителями запчастей. На изделиях "афтермаркета" нет логотипа автопроизводителей. Качество продукции aftermarket варьируется, а цена обычно намного ниже, чем у оригинала.