Внимание! Уважаемые клиенты! В последнее время участились случаи мошенничества! Компания ALLPARTS и ее партнеры не принимают средства на карты физ лиц! Будьте внимательны - не совершайте оплату, если вам пишут или звонят с номеров, не проверенных на сайте. Номер телефона вы можете проверить в онлайн-чате на сайте all-parts.in.ua или в instagram.

Генератор Honda EU22ITF 2200 Вт

Доступно
SKU
12888454709
Просмотры:0
117640,00 ₴
Для заказа или консультации:
096-958-04-32
агрегат Honda EU 22I (2,2 кВт) - еще лучший преемник непревзойденного EU 20i!

агрегат Honda EU 20i в течение 17 лет царствовал на мировых рынках, обладая отличной репутацией пользователей и огромной популярностью. Он отличался высоким качеством генерируемого тока, легким, компактным и легко переносимым дизайном, бесшумной работой и экологически чистым снижением выбросов. Это был непревзойденный агрегат, который соответствовал ожиданиям самых требовательных клиентов.

особенно понравившийся профессионалам он постоянно вписывался в оснащение таких учреждений, как телевидение, радио, Армия, Государственная служба, и успешно питал самые сложные электронные устройства. Он также был оценен отдельными клиентами, став иконой независимого питания в кемпингах, на открытом воздухе и в домашних хозяйствах.

нельзя забывать и о любителях спорта и экстремальных экспедиций, во время которых от работы агрегата неоднократно зависела человеческая жизнь. EU 20i был надежен в любых условиях, служил в морях и океанах, пустынях, покорял самые высокие горные вершины, исследовал Антарктиду и Аляску. В польских странах он также стал хитом продаж.

Чиллер EU 20i уже вошел в историю, но его достойным, более совершенным преемником является новый портативный чиллер Honda EU 22i-еще лучше, мощнее и проще в эксплуатации. Новый EU 22I с таким же компактным дизайном обеспечивает на 220 Вт больше мощности и оснащен несколькими новыми разработками, которые подняли его до еще более высокого уровня совершенства.

рекомендуется для питания однофазных приемников RTVAGD, высокочувствительных к качеству тока электронных приемников и основных электроинструментов. Его можно использовать дома, в саду, в мастерской, офисе, магазине, баробус. Это идеальный, надежный компаньон для поездок в автофургоне и отдыха под палаткой и в кемпингах.

новые, более совершенные технические параметры EU 22i <улей>
  • новый двигатель

    4-тактный Honda GXR120 объемом 121 см3 для чистого топлива. Это надежный двигатель, используемый в вибрационных трамбовках, используемых в строительстве для уплотняющих работ всех типов подложек, где требуется высокая степень уплотнения. Создан для работы в сложных условиях. Специально для EU 22I получил переработанный корпус, чтобы он мог поместиться в компактном корпусе агрегата. Благодаря более низкой скорости вращения, GXR120 обеспечивает более длительное время работы агрегата на одном топливном баке-3,5 ч, а в экономичном режиме-до 7-8 ч. отличается сниженным уровнем выбросов выхлопных газов и шума, что делает его удобным для пользователя и окружающей среды.

  • новый генератор

    следствием использования нового двигателя по отношению к EU 20i является новый генератор. EU 22I был оснащен высокопроизводительным генератором, в котором были изменены пропорции магнитов к числу обмоток, в частности – используемые в нем более тонкие магниты позволили увеличить количество обмоток в катушках. Новый генератор, работая с двигателем GXR120, улучшает качество устройства и обеспечивает, наряду с двигателем и инвертором, высочайшее качество вырабатываемой электроэнергии.

  • новый инвертор

    инвертор-это современная система стабилизации напряжения и частоты. Работая независимо от оборотов двигателя, он мгновенно улавливает малейшие колебания нагрузки и постоянно поддерживает номинальные значения напряжения и частоты генерируемого тока. По сути, агрегат безопасен для наиболее чувствительных к качеству тока электронных приемников, а питаемые приемники работают с реальной мощностью. Стоит также помнить, что именно инвертор, генерирующий ток самого высокого качества, обеспечивает питаемым приемникам долговечность и длительный срок службы, что в то же время снижает затраты на эксплуатацию и обслуживание приемников. Новый инверторный модуль, используемый в EU 22I, увеличил эффективность этого агрегата на 10% по сравнению с популярным EU 20i.

    усовершенствованная система охлаждения

    в сочетании с новым, более мощным двигателем, новым генератором и инвертором EU 20i также был оснащен дополнительными вентиляционными каналами, которые эффективно охлаждают узел "двигатель-генератор", производящий больше тепла. Благодаря новым и увеличенным вентиляционным каналам (в боковой крышке, два канала на переднюю панель), агрегат получил лучшую производительность.

    топливный клапан

    топливный клапан обеспечивает очень важное действие в рамках правильной эксплуатации чиллера-легкое, точное сгорание топлива из карбюратора, что должно быть сделано в случае неиспользования чиллера в течение длительного периода времени и часто игнорируется пользователями. Оставлять топливо в карбюраторе - один из самых серьезных грехов пользователей, который, как следствие, может привести к проблемам с запуском двигателя, посещением сервиса, дополнительным расходам ...

    топливо, удерживаемое в карбюраторе, теряет свои свойства, а на дне образуется осадок, который затем забивает форсунки карбюратора. Для облегчения эксплуатации агрегата и ограничения посещений сервиса в EU 22I установлен клапан, который при закрытии приводит к сгоранию топлива и автоматическому отключению двигателя после завершения работы. Для этого вам просто нужно установить поворот на сером поле над „0", обозначающим выключение двигателя.

    большее отверстие масляного наполнителя

    эксплуатация чиллера также облегчается большим отверстием масляного наполнителя. Благодаря увеличенному диаметру заливки и направляющей слива масла масло можно заливать непосредственно из контейнера.

    крышка троса стартера

    облегчением в эксплуатации агрегата является также новая стальная крышка корпуса в месте расположения троса стартера, благодаря которой трос дополнительно защищен от механических повреждений, а сам процесс натяжения троса стал легче и плавнее.

    современное качество агрегата Honda EU 22I также отличается четкой компоновкой передней панели, на которой, как на ладони, расположены все индикаторы (масло, ошибка режима работы, работа агрегата), электрические розетки, предохранители розеток, переключатель режима работы ECO, розетка заземления и розетка постоянного тока – для питания аккумуляторов автомобильного типа и розетки параллельного соединения двух генераторов, то есть автосинхронизации. Это дополнительная опция, позволяющая комбинировать 2 модели EU 22I, чтобы удвоить максимальную выходную мощность до 4,4 кВт при необходимости питания большего количества приемников.

    вы всегда должны помнить, что агрегат должен иметь правильно подобранную активную мощность, А активная мощность агрегата должна быть больше суммарной мощности всех приемников, при этом необходимо учитывать тот факт, что каждому приемнику требуется больше мощности при запуске.

    Translated by AiTranslate api services.
    Дополнительная информация
    СостояниеНовый
    Напишите ваш собственный отзыв
    Вы пишете отзыв на товар:Генератор Honda EU22ITF 2200 Вт
    Ваша оценка