особенности
отключение двигателя из - за низкого уровня масла
Электронное регулирование напряжения „AVR”
розетки: 1x230v 32A 2P+T CEE-2X230V 16A 2P+T Schuko
защита от перегрузки
зарядное устройство 12 В постоянного тока
защитные носилки
ручная буксировочная тележка в стандартной комплектации
приглушенный
портативный
вес 80 кг
соответствует директивам ce/EU
номинальная выходная мощность
однофазное питание в режиме ожидания (LTP) 6,5 Ква/кВт / 230 В/ 28,3 а
однофазное питание PRP 6 ква/кВт / 230 в/26 а
частота 50 Гц
двигатель
4 — тактный, OHV, естественные аспирации
модели gk420
цилиндры / рабочий объем 1/420 см3 (0,42 л)
объем масла в поддоне 1,1 л.
синхронный, однофазный, саморегулирующийся генератор
непрерывная мощность 6 ква
резервная мощность 6,6 ква
однофазное напряжение 230 В переменного тока
частота 50 Гц
COS J 1
изоляция класса H
гармонические искажения-THD < 5%
панель управления
потяните за начало
переключатель вкл - выкл двигателя
авиационное командование
p>
многофункциональный цифровой инструмент: вольтметр - частотомер - счетчик часов
защита от перегрева: 1 X 27A
выходные розетки: 1x 230V 32A 2P+t cee-2x 230V 16A 2P+T Schuko
зажим заземления (pe)
выход 12 В постоянного тока (зарядное устройство)
тепловой выключатель для защиты выхода 12 В постоянного тока
соответствие машин директивам и стандартам CE
2006/42/EC (директива по машинам)
2014/35/EU (директива по низковольтному напряжению)
2014/30/EU (директива по электромагнитной совместимости)
2000/14/CE (директива по звуковым излучениям для машин, предназначенных для работы на открытом воздухе)
ISO 8528 (генераторные установки переменного тока, приводимые в движение поршневым двигателем внутреннего сгорания)
