Honda EU20i генератор инвертор дифференциал
однофазный генераторный агрегат Honda модель EU20i характеризуются: тихая работа, малый вес по отношению к максимальной мощности, высокое качество выходного тока (инверторная стабилизация напряжения), возможность параллельного подключения двух генераторов eu20i для удвоения выходной мощности (автосинхронизация) и экономичный режим работы (Eco), разумно снижающий расход топлива, в зависимости от размера нагрузки.
дополнительные преимущества оригинальной японской модели включают гнездо постоянного тока (DC), предназначенное для зарядки аккумуляторов автомобильного типа. На передней панели расположены: индикатор датчика масла, предупреждение о перегрузке, контроль питания, предохранители цепей переменного тока, предохранитель цепи постоянного тока, переключатель режима ECO, розетки параллельного соединения двух генераторов, клемма заземления. В опции * доступны: счетчик моточасов, кабель для зарядки аккумулятора,кабель для автоматической синхронизации, шланг для выпуска выхлопных газов,защитный чехол.
подробную информацию о технических параметрах и правилах правильной эксплуатации см. В руководстве по эксплуатации агрегата. Перед подключением приемника обязательно проверьте его пусковой ток!
- модель: EU20i 2,0 кВт 20,7 кг 89 дБ (A)
- максимальная мощность.: 2 кВт
- Мощность nom.:1,6 кВт
- розетки переменного тока:2 x 230V 16 a
- розетки постоянного тока:12V - 8A
- Лев /класс защиты:89DB(A) / IP23
- тип двигателя:GX100
- Мощность макс. (стандарт SAE J1349):2,8 км
- запуск-ручной/электрический:ручной
- длина (сложенные ручки):510 мм
- ширина:290 мм
- высота (с колесами): 425 мм
- сухой вес:20,8 кг
- топливный бак:3,6 л
- время работы:до 3h50min
- стандартное оборудование: Магнето-тепловая защита генератора и масла двигателя. Индикаторы работы и перегрузки. Экономичный режим работы - Eco Throttle, розетка постоянного тока, розетки для автосинхронизации.
| Состояние | Б/у |
|---|

