редуктор для turbo TDI
редуктор соединения турбины TDI-переходник для турбокомпрессора, например AZS AWX, на силиконовый шланг. Это совершенно необходимо при переключении турбокомпрессора, например, в двигателе AFN, AVG, ASV, используя турбину из двигателей AWX, AFV.
сокращение сделано из ALU PA06 (так называемый авиационный)
готова к использованию. Имеет силиконовый герметик и стопорные штифты для стопорного кольца!!!
на выбор выход на диаметры 38 мм или 51 мм !
редуктор turbo-38mm
2270KM и 2200nm-такой мощностью гордится наш demo Car Tsunami Bimoto Calibra, самый быстрый двухмоторный автомобиль в мире! Автомобиль, созданный для гонок на 1/4 мили на частях FMIC, разгоняется от 0 до 300 км/ч менее чем за 10 секунд и в течение нескольких сезонов оценивался на самых высоких ступенях подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших деталей.
наши части использует строгая передняя часть польского и Европейского дрифта: Павел Trela (Opel GT 870KM), Бартош Ostalowski (Nissan 200SX 1000KM), Адам Zalewski (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловски (BMW e30 600KM), Гжегож Hypki (BMW e30 650KM), Павел Korpuliński (BMW e82 800km), Войцех Гвоздевич (BMW E36 700km), Мацей яркевич (Toyota Supra 750km) и многие другие!
благодаря нашим компонентам многие гонщики завоевали чемпионские титулы в основных лигах как в Польше (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так и в мире (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).
| Состояние | Новый |
|---|---|
| Номер каталога | INRDTDI38 |
| Производитель | FMIC |
