Интерфейс для BMW E70 E81 E87 R55 R56 K + D-CAN INPA

интерфейс для BMW E70 E81 E87 R55 R56 K + D-CAN INPA v3
 Примечание-Ссылка для скачивания материалов отправляется вместе с интерфейсом в виде визитной карточки.
из – за большого количества запросов от наших клиентов о предоставлении Материалов с дисков в электронной версии – т. е. ссылок для скачивания-мы оправдываем ожидания, и отныне наши клиенты будут получать веб-адрес, откуда можно будет скачать материалы в соответствии с заказом.
мы будем отправлять CD или DVD только по запросу клиента, указанному в” сообщении продавцу " при размещении заказа. Спасибо.
  если вы не уверены, напишите, что вам нужно, и мы укажем соответствующий список.
приобретая этот комплект, вы получите от нас удаленную помощь в установке и настройке устройства для работы с базой ISTA-D и пакетом INPA
если вы хотите выполнить полную диагностику, кодирование форсунок, регенерацию сажевого фильтра DPF , EGR - тогда этот комплект для вас
 если вы хотите больше возможностей , то естьвыполнить полное кодирование вашего автомобиляс помощью NCS Expert, winkfp, tools32 - такой набор доступен на другом аукционе 
 если вы хотите выполнитьполное кодирование всех моделей серии E-  такой набор находится на другом аукционе.
 Если вы не уверены, напишите, что вам нужно, и мы укажем соответствующий список. 
 последняя версия премиум - версии v3 интерфейса K+D-CAN с двумя линиями K и переключателем на контакт 7 и контакт 8.
для автомобилей группы BMW-все модели серии E с 1996 по 2014 год.
набор включает в себя:
диагностический интерфейс 2 K+D-CAN с переключателем (синий или белый корпус)
вы также получаете материалы, в которых вы найдете около 3 ГБ данных, инструкций, советов, активации, описаний, инструкций по фильму:
драйверы - Windows 7,8,10,11
руководство по установке и настройке устройства,
руководство по установке программы inpa
руководство по базовому обслуживанию программы inpa
новая проверенная версия программы inpa (главное меню + модули)
процедуры активации дневных ходовых огней
локаторы диагностических разъемов в автомобилях
и много другой полезной информации и процедур
сброс материалов далее в описании
база ISTA-D обеспечивает беспроблемную диагностику всего автомобиля. Он проводит через различные адаптации шаг за шагом.
 покупайте у проверенного поставщика, мы поможем с правильной настройкой и установкой интерфейса. 
наши клиенты получают точные инструкции по установке и настройке, которые были созданы очень тщательно на основе рекомендаций, которые мы получили от пользователей.
с этим даже начинающий пользователь должен справиться.
мы также поможем вам в случае возникновения проблем.
кроме того, мы подготовили файлы конфигурации INPA, чтобы были доступны все драйверы двигателя данной модели. (стандартно в установках INPA, загруженных из интернета, отсутствуют некоторые версии драйверов)
 устройство дает возможность полного обслуживания автомобиля: диагностики, кодирования, программирования, активации и обновления модулей !
возможность подключения к смартфону и использования приложения BIMMER-TOOL, bimmercode с помощью адаптера USB-USB Type-C.
 чем этот интерфейс отличается от обычного K + D-CAN?
традиционные интерфейсы K + D-CAN поддерживают одну линию K на контакте 7, что может быть недостаточно для некоторых моделей. Интерфейс, доступный на этом аукционе, имеет встроенный переключатель для диагностики по линии K как на контакте 7, так и на контакте 8. Благодаря интерфейсу 2K + D-CAN вы будете выполнять полную диагностику всех модулей по линии K на моделях серии E, которые этого требуют.
Примечание: Некоторые ошибочно утверждают, что тот же эффект будет получен путем соединения (пайки) контактов 7 и 8 на обычных интерфейсах K+D-CAN. К сожалению, это решение вызывает ошибки, зеркалируя связь и блокируя протокол D-CAN.
интерфейс поддерживает диагностические протоколы:
 высокая скорость D-CAN и PT-CAN (500 Кбит/с)
низкая скорость K-CAN (100 кБит/с)
стандартные порты BMW (OBD-интерфейс)
поддерживает параметры обнаружения зажигания !!! 
что обеспечивает беспроблемное выполнение всех сервисных операций наряду с программированием и кодированием. Этого не могут сделать другие более дешевые псевдоинтерфейсы. С помощью интерфейса можно диагностировать все системы, расположенные в автомобиле, благодаря чему можно очень быстро обнаружить неисправность.
устройство , предназначенное для программного обеспечения:
INPA EDIABAS (все версии)
NCS-Expert Tool , WinKFP , Toolset32
ISTA D
ISTA P
DIS (v.44 , v.57) GT1
SSS Progman
Carsoft 6.1.4
Navcoder
TIS
Bimmer-инструмент для Android
bimmercode для Android
интерфейс поддерживает модели серии E:
1 Series e81 E87
3 Series E46 E90 e91 E92 E93
5 Series E39 E60 E61
6 Series E63 E64
7 Series E38 E65 E66
Mini R50 R52 R53 R55 r56
X series E53 E70 E83
Rolls Royce
С Series E85 e86 E52
также модели : E34, E36 (двигатели M52)
*не поддерживает E36 1.6/1.8/ и любые TDS
для моделей, выпущенных до 2001 года, требуется адаптер от разъема OBD2 до круглого штекера 20-pin, доступный на наших аукционах. 
диагностический интерфейс 2 K+D-CAN позволяет выполнять полную диагностику электроники:
 стирание кодов неисправностей (AIR BAG, ABS, иммобилайзер, двигатель и т. д.) 
очистка масляных инспекций,
очистка сервисных инспекций
диагностика двигателя и других компонентов,
выполнение адаптации дроссельной заслонки
подушки безопасности SRS
иммобилайзер
установка новых ключей
EWS - синхронизация
центральный замок,
заводская сигнализация
коробка передач - механическая, автоматическая
счетчики и индикаторы
радио, навигационная система, телевидение
система дополнительного отопления (типа Webasto или другие)
кондиционер , klimatronic
система помощи при парковке PDC
регулировка дальности света (ксеноны)
электрический люк крыша и т.д...
а вот и другие возможности интерфейса :
адаптация скрытых модулей,
активация дневного света,
активация указателей поворота при выключении,
активация круиз-контроля,
регулировка ксенона,
Программирование, кодирование,
обновления драйверов в модулях,
кодирование ключей,
выполнение основных настроек,
адаптация новых элементов в автомобиле (угол впрыска, дроссельная заслонка, регулировка оборотов, зажигания, адаптация датчика рулевого колеса),
программирование иммобилайзера,
калибровка ксеноновых фар,
кодирование круиз-контроля,
изменение настроек автомобиля (автоматическое открытие/закрытие замков, включение/выключение подушки пассажира)
и многое другое службы.
 
пример моделей с активированными дневными ходовыми огнями. новейший диагностический интерфейс 2K + D-CAN позволяет проводить диагностику по текущему протоколу связи CAN с 2007 года и по диагностической линии K (1996-2006). Тестер предназначен для подключения компьютера ко всем модулям управления в автомобиле.
руководство по установке и руководство по эксплуатации программы INPA на польском языке позволит вам быстро узнать :
как проверять и удалять ошибки в модулях
как проверять параметры LIVE DATA
как ориентироваться в программе, что значительно облегчит начинающим удовольствие от диагностики
как выполнять активацию/управление исполнительными механизмами
удаление масляного или сервисного осмотра
содержание материалов: 
требования к оборудованию:
ПК класса.
интерфейс выполнен по технологии smd.
встроенный оригинальный разъем OBD2.
устройство подключается к компьютеру через USB-разъем.
интерфейс работает со всеми операционными системами Windows 32/64 бит.
программное обеспечение INPA может быть установлено на любой системе (под Win 7,8,10, 11 - должно быть установлено в режиме совместимости или от имени администратора , если возникнут проблемы, пожалуйста, напишите или позвоните, мы будем рады помочь)
подходит для использования в автосервисах.
имеет защиту от перенапряжения.
предметы этого аукциона не нарушают авторские права или интеллектуальную собственность. На прилагаемом DVD-диске находятся материалы нашего авторства или под лицензией GNU General Public License. Все названия, фотографии, товарные знаки или товарные знаки, не являющиеся собственностью компании INTER-MAC и содержащиеся в объявлении и документации, принадлежат их владельцам и используются только в информационных целях.