Внимание! Уважаемые клиенты! В последнее время участились случаи мошенничества! Компания ALLPARTS и ее партнеры не принимают средства на карты физ лиц! Будьте внимательны - не совершайте оплату, если вам пишут или звонят с номеров, не проверенных на сайте. Номер телефона вы можете проверить в онлайн-чате на сайте all-parts.in.ua или в instagram.

Интерфейс ELM327 Mini V1. 5 PIC18F25K80

Доступно
SKU
7187165917
Просмотры:0
493,00₴
Для заказа или консультации:
096-958-04-32
интерфейс ELM327 Mini OBDII PIC18F24K80

интерфейс является оригинальным с руководством пользователя на польском языке с лучшим микро-чипом PIC18F24K80. Интерфейс на данном чипе также очень хорошо работает со старыми автомобилями.

В комплект входит:

  • интерфейс
  • CD
  • инструкции на польском языке
  • декларация соответствия ЕС

интерфейс работает с соответствующим программным обеспечением и позволяет:

  • читать коды ошибок, которые привели к возгоранию индикатора MIL
  • измерение мощности двигателя (л. с.)
  • >стирание индикатора Check engine
  • считывание и стирание ошибок OBD II - все протоколы
  • считывание и стирание ожидающих ошибок (когда индикатор еще не загорелся)
  • измерение таких параметров, как ускорение от 0 до 100 км/ч
  • считывание общих и специфических для конкретного производителя ошибок
  • проверка значения кодов ошибок
  • мониторинг параметров работы двигателя в режиме реального времени (Live Data)
  • в режиме онлайн
  • просмотр замороженных кадров
  1. сгорание фильтра DPF - для автомобилей OPEL применение OPL DPF (Opel Insignia, Astra J, Chevrolet, с двигателем A20DT, a20dth, a20dtj, A20DTR, A20DTC, A20DTL и с некоторыми двигателями A17DTx )
  2. сгорание фильтра DPF - для автомобилей группы VW приложение VAG DPF ( поддерживаемый двигатель: deta, CRBC, Cfhd, Cuna, Cffb, cfwa, CLHA, CXXB, CAYC, CAHA, CXHA, CFGB (*), CFGC, CJCA, CRMB, Cupa, cusa, Cxfa, cayb, cayd, crlb, cuta , cfhc, Caga (*), csha, cjcd, DFSB, Clab, dfla, dcxa, cfca, cglc, CFJB, cfha, crua, ddya, Dffa, Crkb, Dcya, DFCA, CUUB, CGLB, CUAA, CUSB, CAPA (*), DFGA, DFSF, DFHA, cnha, dgte (*), Ccwa, dgda, dlub, cjcb, dgtd, cdud, csud частичная поддержка или в зависимости от версии программного обеспечения
  3. ошибки двигателя и другие параметры приложение Torque Pro  (рекомендую !)
  4. очень хорошее приложение также Car Scanner  (рекомендую !)

характеристики продукта :

  • микро-процессор в чипе PIC18F24K80
  • разъем 16 контактов
  • модуль bluetooth 2.0
  • цвет корпуса черный
  • интерфейс питается непосредственно от разъема OBD II
  • QR-код с доступом к приложению в комплекте: TORQUE PRO, DashCommand, сканмастер ...

Часто задаваемые вопросы:

будет ли этот интерфейс с процессоромPIC18F24K80 работать с моей машиной?

этот интерфейс является универсальным устройством и благодаря тому, что он оснащен высокоскоростным процессором типа PIC18F24K80 работает со всеми моделями автомобилей, имеющих стандартный разъем OBD II. Ориентировочные даты внедрения системы OBD II в мире: США и Азия бензиновые и дизельные двигатели: с 1996 года, Европа и другие: с 2001 года автомобили с бензиновым двигателем, с 2003 года автомобили с дизельным двигателем.

Как подключиться к интерфейсу?

пожалуйста, установите приложение (сканируя QR-код , прикрепленный к интерфейсу, или загрузите бесплатное приложение из Google Play Store) после подключения интерфейса к разъему OBD II. Включаем bluetooth на телефоне, устанавливаем видимость и ищем в списке устройство OBDII. Мы подключаемся к нему, набрав стандартный код 1234. Только после этого шага мы включаем приложение и подключаемся к интерфейсу.

требования к оборудованию:

  • смартфон , планшет, ноутбук или другое устройство с модулем Bluetooth и операционной системой Android, Windows, Windows Mobile

примеры интерфейсных функций:

  • чтение кодов ошибок, зарегистрированных в результате воспламенения индикатора MIL
  • измерение мощности двигателя (л. с.)
  • стирание индикатора Check ENGINE
  • чтение и стирание ошибок OBD II - все протоколы
  • чтение и стирание ожидающих ошибок (когда индикатор еще не загорелся)
  • измерение таких параметров, как ускорение от 0 до 100 км/H
  • чтение общих и специфических для конкретного производителя ошибок
  • проверка значения кодов ошибок
  • мониторинг параметров работы двигателя в реальном времени (Live Data)
  • чтение параметров в реальном времени (онлайн)
  • просмотр замороженных кадров (Freeze frames)

поддерживаемые протоколы:

  • 1. SAE J1850 PWM (41.6 Kbaud)
  • 2. SAE J1850 VPW (10.4 Kbaud)
  • 3. ISO9141-2 (5 байт инициализации, 10.4 Kbaud)
  • 4. ISO14230-4 кВт (5 бит, 10,4 Кбод)
  • 5. ISO14230 - 4 KWP (быстрая инициализация, 10.4 Kbaud)
  • 6. ISO15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 500 Кбод)
  • 7. ISO15765-4 CAN (29-битный идентификатор, 500 Кбод)
  • 8. ISO15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 250 Кбод)
  • 9. ISO15765-4 CAN (29-битный идентификатор, 250 Кбод)
  • a. SAE J1939 CAN (29-битный идентификатор, 250 * Кбод)
  • B. USER1 CAN (11 * битный идентификатор, 125 * Кбод)
  • C. USER2 CAN (11 * битный идентификатор, 50 * кбод)
Дополнительная информация
СостояниеНовый
Напишите ваш собственный отзыв
Вы пишете отзыв на товар:Интерфейс ELM327 Mini V1. 5 PIC18F25K80
Ваша оценка