Интерфейс OBD2 ICar3 Vgate WIFI ELM327
интерфейс vGate ICAR3 OBDII ELM 327
мы предлагаем вам профессиональный диагностический интерфейс iCar3 Wifi 3.0 от известного бренда VGATE, который является преемником интерфейса iCar2 . Интерфейс предназначен для диагностики всех транспортных средств, оснащенных стандартным разъемом связи OBD2.
этот интерфейс полностью соответствует стандарту связи OBD2. Он поддерживает большинство популярных протоколов связи. Устройство предназначено для диагностики электроники двигателя в автомобилях всех производителей.
интерфейс работает со всеми смартфонами, оснащенными модулем WiFi и операционной системой Android или iOS (iPhone)
устройство также работает с компьютерами и системами Windows и macOS.
интерфейс был адаптирован для тех, кто хочет вставить его в машину "навсегда". УСТРОЙСТВО ИМЕЕТ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОСЛЕ 30 МИН БЕЗДЕЙСТВИЯ. ЭТО ГАРАНТИРУЕТ, ЧТО ОН НЕ РАЗРЯЖАЕТ БАТАРЕЮ! U
<улей>основные характеристики устройства
<улей>
чтение / стирание ошибок в стандарте OBD2 / EOBD / JOBD / CAN
чтение ожидающих кодов неисправностей
чтение кодов неисправностей производителя
чтение замороженных кадров (FREEZE FRAMES)
очистка индикатора Check ENGINE и MIL
мониторинг параметров работы двигателя в режиме реального времени (LIVE DATA) n. p: давление наддува, сигнал лямбда-датчика, сигнал датчика температуры ., расходомер, положение дроссельной заслонки и т. д.)
измерение мощности двигателя (л. с.)
измерение других параметров от 0-100 км/ч
поддерживаемые модели
<улей>
GENERAL MOTORS с 1996 по текущий
FORD с 1996 года по текущий
CHRYSLER с 1996 года по настоящее время
TOYOTA с 1996 по текущий
HONDA с 1996 по текущий
NISSAN с 1996 по текущий
все другие европейские и азиатские бренды с разъемом OBD2 от 1996 до текущего
все новые автомобили с протоколом CAN
дизельные автомобили, независимо от марки и происхождения, эксплуатируются только с 2004 года (введение обязательного стандарта OBD2)
для бензиновых двигателей стандарт OBD2 был введен в 2000 году, большинство бензиновых автомобилей уже имели его намного раньше, и с этими автомобилями мы можем подключиться к этому интерфейсу.
поддерживаемые протоколы
<улей>
SAE J1850 PWM (41.6 KBAUD)
SAE J1850 VPW (10.4 KBAUD)
ISO15765-4 CAN (11bit ID,500 КБОД)
ISO15765-4 CAN (29BIT ID,500 КБОД)
ISO15765-4 CAN (11bit ID,250 KBAUD)
ISO15765-4 CAN (29BIT ID,250 KBAUD)
SAE J1939 CAN (29BIT ID, 250 * KBAUD)
user1 CAN (11 * bit ID, 125 * KBAUD)
user2 CAN (11 * bit ID, 50 * KBAUD)
ISO9141-2 (5 BAUD INIT,10.4 KBAUD)
ISO14230-4 KWP (5 BAUD INIT,10.4 KBAUD)
ISO14230-4 KWP (FAST INIT,10.4 KBAUD)
*настройки по умолчанию (их можно изменить)
работает с бесплатными приложениями
интерфейс работает с популярными программами, которые можно скачать из магазина Google Play
<улей>1. CCY OBD MOBILE 2. Пистон 3. TORQUE
4. АВТОМОБИЛЬНЫЙ СКАНЕР 5. БД ГАРРИ 6. DASH COMMAND
соответствует ли ваш автомобиль стандарту OBDII/EOBD ?
система OBDII является применимым стандартом для автомобилей, продаваемых
<улей>некоторые автомобили имели разъем OBDII еще до того, как производители обязались соответствовать стандарту OBDII.
условия, которым должен соответствовать автомобиль в соответствии со стандартом OBDII
<улей>содержимое набора <улей>
предметы этого аукциона не нарушают авторские права или интеллектуальную собственность. Все названия, фотографии, товарные знаки или товарные знаки, не являющиеся собственностью компании CCY и содержащиеся в предложении и документации в соответствии со статьей 156 (1) (3) Закона PWP, принадлежат их владельцам и используются только в информационных целях - с целью подбора соответствующего устройства для данного транспортного средства. Цифровой контент, полученный вместе с продуктом, принадлежит нам или находится под лицензией GNU General Public License. Копирование, воспроизведение и публикация в любой форме полученных материалов запрещены.
| Состояние | Новый |
|---|
Напишите ваш собственный отзыв
