измеритель-тестер толщины покрытия AUTO-LAK-TEST BIT 3003 AUTO-MAG - тестер обнаружения аварийных автомобилей

самый точный динамометрический и магнитный измеритель-тестер толщины покрытия на рынке.

• AUTO-LAK-TEST bit 3003 используется для неразрушающего измерения толщины лакокрасочного покрытия с точностью до 25 микрон, а также для быстрой и точной проверки того, находится ли автомобиль после аварии .
• используется для обнаружения невидимых невооруженным глазом толщины лакокрасочных покрытий на автомобилях из стальной пластины и оцинкованной стали.
• позволяет узнать, не скрывается ли под красивой краской автомобиль после серьезной аварии.
• тестер не царапает лак и не оставляет черных кругов на светлых и темных лаках.
• в измерительных приборах использовались высококачественные магниты, не требующие защиты в виде мягкой прокладки, о чем заявили эксперты газеты AUTO World.
• точность и точность измерения тестеров были проверены и описаны экспертами газеты AUTO-World в выпуске от 14.04.2008 / статья из выпуска 4/08 стр. 28/Автор: AJ
• эксперты при проверке тестеров AUTO-LAK-TEST были удивлены, обнаружив, что точность измерения наших тестеров сопоставима с электронными тестерами .
• для производства Auto-LAK-TEST Bit 3003 использовались высококачественные материалы, обеспечивающие длительную повторяемость измерений без калибровки.
• устройство не требует питания, калибровки и может использоваться в течение многих лет.

как это работает?

• измерение толщины лакокрасочного покрытия и шпатлевки заключается в касании наконечником тестера с магнитом испытуемой поверхности (Поверхность должна быть чистой и без пыли).
• равномерным движением (не быстро) оттягиваем тестер до тех пор, пока магнит не оторвется от испытуемой поверхности. Во время этого действия появляется цветная шкала. * Мы считываем толщину лакового покрытия в микронах с точностью до 25 микрон. Результат измерения-самая высокая индикация на шкале тестера, и в этот момент шкала автоматически скрывается.

отдельные цвета на шкале означают:

• синий цвет-покрытие толщиной от 0,0 до 100 микрон – тонкое лаковое покрытие (лак без грунтовки или многократно полированный)
• зеленый цвет - покрытие толщиной от 100 до 200 микрон для оригинальных лаков. Примечание ; в новых моделях автомобилей толщина 180 микрон может свидетельствовать о тонком слое второй краски .
• желтый цвет-покрытие толщиной от 200 до 300 микрон-после лакокрасочного ремонта ("второй лак").
• красный цвет-покрытие толщиной от 300 до 520 микрон-поверхность после ремонта листового металла + второй лак .
• цвет черный-покрытие толщиной от 520 до 750 микрон-поверхность шпаклеванная и лакированная (количество шпаклевки около 0,5 мм).

с помощью тестера вы проверите:

• оригинальность лака (толщина оригинального лака от 100 до 200 микрон)
• толщина лака (измерение с точностью 25 микрон)
• толщина шпатлевки
• места после ремонта листового металла
• номер кузова
• правдивость продавца авто

наиболее часто шпаклеванными местами являются:

• края крыльев и дверей
• облицовка спереди и сзади
• крыша над дверями и стеклами
• места у фар
• края капота и багажника
• пол багажника и стойки дверей
• места у бамперов и амортизаторов

OFK#31700 #