JAR943 - РУЛЕВАЯ ТЯГА FORD

дополнительный артикул / дополнительная информация: с аксессуарами

Размер резьбы 1: M20x1.5

Размер резьбы 2: M16x1.5

общая Длина (мм): 402

• Производитель: TRW
• EAN Код: 3322937430109
• Номер OE: 4059924
• Индекс: JAR943

Другие номера:

• TRWJAR943
• JAR943
• JAR943 TRW
• 4059924
• 3322937430109
• 1206230
• 22470
• 27600
• 2760001
• 4211
• 5032564
• 50922470
• 59642
• 7160310001
• 915273
• 92-00694
• FDAX2526
• FO312
• G2893
• L16219
• QR3286S
• TA1810
• YC153L519BA
• DKMD180026
• D180026
• DECD180026
• FEB22469
• 22469
• FE22469
• 22469 FEBI
• F22469
• 4059923
• FEB22470
• FE22470
• 22470 FEBI
• F22470
• LMI27600 01
• 27600 01
• LMI27600
• 27600 01 ЛЕМ
• 1370710
• MOZL16219
• L16219 MONROE
• L16219 MON
• RTS92.00694
• 92.00694
• 92.00694 RTS
• RTS92.00694+
• 92.00694+
• TRWJAR1052
• JAR1052
• JAR1052 TRW
• RUV915273
• ABS240338
• 240338
• VAI25-9569
• 25-9569
• V25-9569 VEMO
• FAG840013410
• 840013410
• 840013410 FAG
• LU 840013410
• 840 0134 10 FAG
• MOT09-DBO-08
• 09-DBO-08
• PPZ5S1136R
• 5S1136R

автомобильные детали TRW

детали дисковой тормозной системы. Эта категория включает:

дисковые тормоза. Каждый год компания производит более 12 миллионов тормозных дисков. Компания при производстве осуществляется строгий контроль толщины детали, предельное и допустимое диаметр центрального открытия, Как, что все детали упакованы в специальный водонепроницаемый бумага VCI, не требуется применение защитной смазки. Это сделает сборку дисков более удобной.

тормозные колодки. Благодаря новому фрикционному покрытию COTEC длина торможения была уменьшена на 7 метров. Тормозные колодки серии DTEC отличаются низким уровнем образования пыли.

тормозные суппорты. Компания уже выпустила более 400 миллионов тормозных суппортов. Помимо производства новых деталей, компания занимается ремонтом старых кронштейнов. В каталоге TRW представлено более 2800 видов тормозных суппортов.

тормозные барабаны и трансмиссии. Эта категория включает в себя тормозные колодки для барабанных тормозов, колесные цилиндры, усилитель тормозов, цилиндры сцепления, шланги и кабели, ремонтные комплекты и другие продукты. Для изготовления тормозных колодок используются высококачественные материалы, не содержащие вредных веществ-асбест, шестивалентный хром и тяжелые металлы. Корпуса тормозных цилиндров могут быть изготовлены из алюминия, что позволяет снизить общий вес конструкции и уменьшить сгорание топлива. Уплотнительные элементы характеризуются устойчивостью к коррозионному воздействию химических элементов и обеспечивают надежную герметичность.

рулевое управление и подвеска. Эта категория включает:

восстановленные рулевые редукторы и насосы. Они такого же качества, как и новые. Обеспечивают удобную и безопасную езду.

соединители стабилизатора. Как правило, они изготавливаются из армированного стекловолокном пластика. Они имеют повышенную прочность и устойчивость к ржавчине. Они имеют низкий вес и обеспечивают высокий уровень комфорта во время езды.

рулевое управление. Оптимальное соотношение их веса и формы обеспечивает снижение сгорания топлива.

соединения рулевого управления. Они имеют длительный срок службы, так как их конструкция не содержит пружин – одного из наиболее чувствительных элементов соединений рулевого управления.

амортизаторы. Уникальная технология полировки поршней позволяет уменьшить их шероховатость, достигая более высокого качества уплотнения. Уплотнение поршня под давлением изготовлено из тефлона.

• OEM (Оригинал Equipment Manufacturer) - детали, производимые автопроизводителями в соответствии с требованиями. их дотошные рекомендации. Используется при производстве автомобилей и в качестве запасных частей на авторизованных станциях. Они очень дороги и очень редко используются как запасные части как в ASO, так и в независимых сервисах.
• OE (Оригинал Equipment) - детали, изготовленные производителями запчастей (а не автопроизводителями), часто обозначаются логотипом производителя запчастей и производителя автомобиля. Продукт по цене дешевле, чем OEM, однако все еще очень дорогой. Эти детали используются в качестве замены в АСО.
• Aftermarket-запасные части, производимые производителями запчастей. На изделиях "афтермаркета" нет логотипа автопроизводителей. Качество продукции aftermarket варьируется, а цена обычно намного ниже, чем у оригинала.