рулевая тяга OPEL внимание! & gt; & gt; рулевой механизм ZF, спортивная подвеска, не для колес 18 и 19 дюймов<< OPEL ASTRA H 03/04-ASTRA H Caravan 08/04 -

автомобиль с левым /правым рулем: для автомобилей с левым / правым рулем

• производитель: TRW
• EAN код: 3322937464333
• OE номер: 1603265
• индекс: JAR979

другие номера:

• ДЛЯAR979
• JAR979
• JAR979 TRW
• 1603265
• 3322937464333
• 1603358
• 240429
• 27670
• 2767001
• 28371
• 53265
• 92-90387
• 93181230
• 93189669
• G21056
• OPAX5163
• QR3566S
• FEB28371
• F28371
• FE28371
• 28371 FEBI
• FEB29233
• 29233
• FE29233
• 29233 FEBI
• 1603359
• LMI27670 01
• 27670 01
• LMI27670
• 27670 01 лем
• RTS92.90387
• 92.90387
• 92.90387 RTS
• дляаг1006
• jar1006
• jar1006 TRW
• ABS240429
• ABS240484
• 240484
• VAI40-0570
• 40-0570
• V40-0570 VEMO
• MOZL24232
• L24232
• L24232 Монро
• L24232 MON
• MOT14-DBO-09
• 14-DBO-09
• KAM9020236
• 9020236
• MS27670-PCS-MS
• 27670-PCS-MS
• PPZ5S1107
• 5S1107

автозапчасти TRW

детали дисковой тормозной системы. В эту категорию входят:

тормозные диски. Каждый год компания производит более 12 миллионов тормозных дисков. Компания при производстве проводит строгий контроль толщины данной детали, предельного значения и допустимого диаметра центрального отверстия, так как все детали упакованы в специальную водонепроницаемую бумагу VCI, нет необходимости использовать защитную смазку. Это сделает установку дисков более удобной.

тормозные колодки. Благодаря новому фрикционному покрытию COTEC длина торможения была уменьшена на 7 метров. Тормозные колодки серии DTEC отличаются низким уровнем образования пыли.

тормозные суппорты. Компания уже произвела более 400 миллионов тормозных суппортов. Помимо производства новых деталей, компания занимается ремонтом старых кронштейнов. В каталоге TRW представлено более 2800 видов тормозных суппортов.

тормозные барабаны и приводные системы. В эту категорию входят тормозные колодки для барабанных тормозов, колесные цилиндры, усилитель тормозов, цилиндры сцепления, шланги и кабели, ремонтные комплекты и другие продукты. Для изготовления тормозных колодок используются высококачественные материалы, не содержащие вредных веществ – асбеста, шестивалентного хрома и тяжелых металлов. Корпуса тормозных цилиндров могут быть изготовлены из алюминия, что позволяет снизить общий вес конструкции и снизить сгорание топлива. Уплотнительные элементы характеризуются устойчивостью к коррозионному воздействию химических элементов и обеспечивают надежную герметичность.

рулевое управление и подвеска. В эту категорию входят:

восстановленные рулевые механизмы и насосы. Они того же качества, что и новые. Они обеспечивают комфортное и безопасное вождение.

стабилизаторы. Как правило, они изготавливаются из пластика, армированного стекловолокном. Они обладают повышенной прочностью и устойчивостью к ржавчине. Они имеют небольшой вес и обеспечивают высокий уровень комфорта во время вождения.

рулевое управление. Оптимальное соотношение их веса и формы обеспечивает снижение сгорания топлива.

соединения рулевого управления. Они имеют длительный срок службы, так как в их конструкции отсутствуют пружины – один из наиболее уязвимых элементов соединений рулевого управления.

амортизаторы. Уникальная технология полировки поршней позволяет уменьшить их шероховатость, достигнув более высокого качества уплотнения. Уплотнение поршня под давлением изготовлено из тефлона.

• OEM (Original Equipment Manufacturer) - детали, выпускаемые автопроизводителями вг. их дотошные рекомендации. Используется в производстве автомобилей и в качестве запасных частей на авторизованных станциях. Они очень дорогие и очень редко используются в качестве запасных частей как в ASO, так и в независимых сервисах.
• OE (Original Equipment) - детали, произведенные производителями деталей (а не производителями автомобилей) - часто маркируются логотипом производителя деталей и производителя автомобиля. Продукт по цене дешевле, чем OEM, но все же очень дорогой. Эти детали используются в качестве замены в ASO.
• Aftermarket-запасные части, производимые производителями запчастей. На "послепродажной" продукции нет логотипа производителей автомобилей. Качество продукции aftermarket варьируется, а цена обычно намного ниже, чем у оригинала.