рулевая тяга MERCEDES Mercedes Vito 09.03 -

автомобиль с левым /правым рулем: для автомобилей с левым / правым рулем

• производитель: TRW
• EAN код: 3322937513239
• OE номер: 6394600055
• индекс: JAR986

другие номера:

• ДЛЯAR986
• JAR986
• JAR986 TRW
• 6394600055
• 3322937513239
• 0160310006
• 040962B
• 0601905
• 0604250
• 10930096
• 1206259
• 19065033333
• 240481
• 27663
• 2766301
• 30096
• 40507
• 410961
• 50115
• 5033333
• 850023205
• 9006847
• 92-01483
• 92.01483
• EL1305
• FL0982C
• FTR5112
• G21093
• L23205
• ME322
• MEAX4190
• QR3579S
• TA2092
• V307482
• FEB30096
• FE30096
• 30096 FEBI
• 6394600255SK
• LMI27663 01
• 27663 01
• LMI27663
• 27663 01 LEM
• MOZL23205
• L23205 Монро
• l23205 Mon
• RTS92.01483
• 92.01483 RTS
• TRU02.37.083
• 02.37.083
• DKMD180273
• D180273
• DECD180273
• ABS240481
• TRU02.37.085
• 02.37.085
• VAI30-7482
• 30-7482
• V30-7482 VEMO
• KAM9950115
• 9950115
• KAO9950115
• MS27663-PCS
• 27663-PCS
• FAG840031310
• 840031310
• 840031310 FAG
• LU 840031310
• 840 0313 10 FAG
• KAM9020113
• 9020113
• KAO9020113
• 9020113 KAMOKA
• ATAAT12021
• at12021
• ppz5s1072
• 5s1072

автозапчасти TRW

детали дисковой тормозной системы. В эту категорию входят:

тормозные диски. Каждый год компания производит более 12 миллионов тормозных дисков. Компания при производстве проводит строгий контроль толщины данной детали, предельного значения и допустимого диаметра центрального отверстия, так как все детали упакованы в специальную водонепроницаемую бумагу VCI, нет необходимости использовать защитную смазку. Это сделает установку дисков более удобной.

тормозные колодки. Благодаря новому фрикционному покрытию COTEC длина торможения была уменьшена на 7 метров. Тормозные колодки серии DTEC отличаются низким уровнем образования пыли.

тормозные суппорты. Компания уже произвела более 400 миллионов тормозных суппортов. Помимо производства новых деталей, компания занимается ремонтом старых кронштейнов. В каталоге TRW представлено более 2800 видов тормозных суппортов.

тормозные барабаны и приводные системы. В эту категорию входят тормозные колодки для барабанных тормозов, колесные цилиндры, усилитель тормозов, цилиндры сцепления, шланги и кабели, ремонтные комплекты и другие продукты. Для изготовления тормозных колодок используются высококачественные материалы, не содержащие вредных веществ – асбеста, шестивалентного хрома и тяжелых металлов. Корпуса тормозных цилиндров могут быть изготовлены из алюминия, что позволяет снизить общий вес конструкции и снизить сгорание топлива. Уплотнительные элементы характеризуются устойчивостью к коррозионному воздействию химических элементов и обеспечивают надежную герметичность.

рулевое управление и подвеска. В эту категорию входят:

восстановленные рулевые механизмы и насосы. Они того же качества, что и новые. Они обеспечивают комфортное и безопасное вождение.

стабилизаторы. Как правило, они изготавливаются из пластика, армированного стекловолокном. Они обладают повышенной прочностью и устойчивостью к ржавчине. Они имеют небольшой вес и обеспечивают высокий уровень комфорта во время вождения.

рулевое управление. Оптимальное соотношение их веса и формы обеспечивает снижение сгорания топлива.

соединения рулевого управления. Они имеют длительный срок службы, так как в их конструкции отсутствуют пружины – один из наиболее уязвимых элементов соединений рулевого управления.

амортизаторы. Уникальная технология полировки поршней позволяет уменьшить их шероховатость, достигнув более высокого качества уплотнения. Уплотнение поршня под давлением изготовлено из тефлона.

• OEM (Original Equipment Manufacturer) - детали, выпускаемые автопроизводителями вг. их дотошные рекомендации. Используется в производстве автомобилей и в качестве запасных частей на авторизованных станциях. Они очень дорогие и очень редко используются в качестве запасных частей как в ASO, так и в независимых сервисах.
• OE (Original Equipment) - детали, произведенные производителями деталей (а не производителями автомобилей) - часто маркируются логотипом производителя деталей и производителя автомобиля. Продукт по цене дешевле, чем OEM, но все же очень дорогой. Эти детали используются в качестве замены в ASO.
• Aftermarket-запасные части, производимые производителями запчастей. На "послепродажной" продукции нет логотипа производителей автомобилей. Качество продукции aftermarket варьируется, а цена обычно намного ниже, чем у оригинала.