JBJ747 - ШТЫРЬ КОРОМЫСЛА MINI COOPER P

01-внутренний правый

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ АРТИКУЛ / ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: С АКСЕССУАРАМИ

АВТОМОБИЛЬ С ЛЕВО - /правосторонним расположением РУЛЯ: ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С РУЛЕМ СЛЕВА / СПРАВА,

• Расположение: передняя ось нижняя

• Производитель: TRW
• EAN Код: 3322937464616
• Номер OE: 31126753992
• Индекс: JBJ747

Другие номера:

• TRWJBJ747
• JBJ747
• JBJ747 TRW
• 31126753992
• 3322937464616
• 0481866
• 1204278
• 21486
• 21487
• 25385
• 2538502
• 3160100006
• 51662
• 7600
• 850011531
• 916257
• BMBJ1880
• G3938
• JBJ746
• L11531
• QSJ3277S
• TC1278
• FEB21486
• FEBI 21486
• LMI25385 02
• 25385 02
• 25385 02 ЛЕМ
• LMI25385
• 31106779438
• MOZL11531
• L11531 MONROE
• L11531 MON
• BLPADG08688
• ADG08688
• ADG08688 BLUEPRINT
• ABS220375
• 220375
• VAI20-7176
• 20-7176
• V20-7176 VEMO
• RTS93.09603.1
• 93.09603.1
• 93.09603.1 RTS
• MS25385-PCS
• 25385-PCS
• MS25385-SET
• 25385-SET
• FAG825020710
• 825020710
• 825020710 FAG
• LU 825020710
• 825 0207 10 FAG
• RTS93.09603,1
• 93.09603,1
• PPZ2S0125R
• 2S0125R

автомобильные детали TRW

детали дисковой тормозной системы. Эта категория включает:

дисковые тормоза. Каждый год компания производит более 12 миллионов тормозных дисков. Компания при производстве осуществляется строгий контроль толщины детали, предельное и допустимое диаметр центрального открытия, Как, что все детали упакованы в специальный водонепроницаемый бумага VCI, не требуется применение защитной смазки. Это сделает сборку дисков более удобной.

тормозные колодки. Благодаря новому фрикционному покрытию COTEC длина торможения была уменьшена на 7 метров. Тормозные колодки серии DTEC отличаются низким уровнем образования пыли.

тормозные суппорты. Компания уже выпустила более 400 миллионов тормозных суппортов. Помимо производства новых деталей, компания занимается ремонтом старых кронштейнов. В каталоге TRW представлено более 2800 видов тормозных суппортов.

тормозные барабаны и трансмиссии. Эта категория включает в себя тормозные колодки для барабанных тормозов, колесные цилиндры, усилитель тормозов, цилиндры сцепления, шланги и кабели, ремонтные комплекты и другие продукты. Для изготовления тормозных колодок используются высококачественные материалы, не содержащие вредных веществ-асбест, шестивалентный хром и тяжелые металлы. Корпуса тормозных цилиндров могут быть изготовлены из алюминия, что позволяет снизить общий вес конструкции и уменьшить сгорание топлива. Уплотнительные элементы характеризуются устойчивостью к коррозионному воздействию химических элементов и обеспечивают надежную герметичность.

рулевое управление и подвеска. Эта категория включает:

восстановленные рулевые редукторы и насосы. Они такого же качества, как и новые. Обеспечивают удобную и безопасную езду.

соединители стабилизатора. Как правило, они изготавливаются из армированного стекловолокном пластика. Они имеют повышенную прочность и устойчивость к ржавчине. Они имеют низкий вес и обеспечивают высокий уровень комфорта во время езды.

рулевое управление. Оптимальное соотношение их веса и формы обеспечивает снижение сгорания топлива.

соединения рулевого управления. Они имеют длительный срок службы, так как их конструкция не содержит пружин – одного из наиболее чувствительных элементов соединений рулевого управления.

амортизаторы. Уникальная технология полировки поршней позволяет уменьшить их шероховатость, достигая более высокого качества уплотнения. Уплотнение поршня под давлением изготовлено из тефлона.

• OEM (Оригинал Equipment Manufacturer) - детали, производимые автопроизводителями в соответствии с требованиями. их дотошные рекомендации. Используется при производстве автомобилей и в качестве запасных частей на авторизованных станциях. Они очень дороги и очень редко используются как запасные части как в ASO, так и в независимых сервисах.
• OE (Оригинал Equipment) - детали, изготовленные производителями запчастей (а не автопроизводителями), часто обозначаются логотипом производителя запчастей и производителя автомобиля. Продукт по цене дешевле, чем OEM, однако все еще очень дорогой. Эти детали используются в качестве замены в АСО.
• Aftermarket-запасные части, производимые производителями запчастей. На изделиях "афтермаркета" нет логотипа автопроизводителей. Качество продукции aftermarket варьируется, а цена обычно намного ниже, чем у оригинала.