Внимание! Уважаемые клиенты! В последнее время участились случаи мошенничества! Компания ALLPARTS и ее партнеры не принимают средства на карты физ лиц! Будьте внимательны - не совершайте оплату, если вам пишут или звонят с номеров, не проверенных на сайте. Номер телефона вы можете проверить в онлайн-чате на сайте all-parts.in.ua или в instagram.

JR-D28-060 - Турбокомпрессор JRSPEC GT2860RS BB

Доступно
SKU
12370923694
Просмотры:0
51306,00 ₴
Для заказа или консультации:
096-958-04-32

Турбокомпрессор JRspec GT2860RS BB

JRspec GT2860RS BB это турбокомпрессор построена на основе качественные подшипники NSK (dual ball bearings, made in Japan) нашло широкое применение в тюнинге.

складывается в ЕС из идеально сложенных деталей, изготовленных из высококачественных материалов с использованием новейших высокоточных машин. 5 ступеней балансировки роторов, достигающих 250 000 об/мин, гарантируют бесперебойное использование даже в экстремальных условиях, при очень высоких наддувах и температурах. Turbosrężarki JRspec проверены в motorsporcie, используемые, в частности, в dragu от Цунами (двигатели 2x R30, turbo, 2x JRspec GT42R JB, дающие ок 2300km мощности), в drifcie Павлом Пением (двигатель 2JZ, turbo JRspec GTX3582R+ BB, ок 900km мощности), Корнеля Пруса (двигатель LS7, turbo JRspec GT45R JB, более 1000km мощности) и многих сильных автомобилях streetowych.

Используемые Hybrid Ceramic ball bearings заметно улучшают spool турбины, благодаря чему двигатель значительно на этом языке реагирует на педаль газа, достигая высокий крутящий момент на очень низких оборотах, чем у турбин на основе подшипника скольжения, и даже классический ball bearing - чрезвычайно полезная в drifcie и улице, где эластичность двигателя имеет огромное значение.

Производительность: до 380HP

Применение: 1.4-3.0 l

Подшипники: Hybrid Ceramic dual ball bearings (в зависимости от партии made in Japan/Germany)

Restryktor: подобрать диаметра для давления масла (рекомендуется 0.9 мм, 5B)

рабочее Колесо всасывания: inducer 54, exducer 60мм

рабочее Колесо коллектор: 54

Раскладной выпуска ог: AR .64, фланец T25

внутренний Wastegate, турбо содержит актуатор

турбокомпрессор складной в ЕС !!!

2270KM и 2200nm-такой мощностью может похвастаться наш демонстрационный автомобиль цунами Bimoto Calibra, самый быстрый двухмоторный автомобиль в мире! Авто, созданное для гонок на 1/4 мили на участках FMIC, разгоняется с 0-300 км/ч менее чем за 10 секунд и в течение нескольких сезонов классифицируется на самых высоких ступенях подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших деталей.

Наши части использует тесное фары польского и европейского driftu: Paweł Треля (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловски (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) и многих других!

благодаря нашим компонентам многие игроки завоевали чемпионские титулы в самых важных лигах как польских (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так и мировых (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).

Дополнительная информация
СостояниеНовый
Номер каталогаJR-D28-060
ПроизводительFMIC
Напишите ваш собственный отзыв
Вы пишете отзыв на товар:JR-D28-060 - Турбокомпрессор JRSPEC GT2860RS BB
Ваша оценка