JRA512 - РУЛЕВАЯ ТЯГА KPL. VAG

Размер конуса (мм): 16

дополнительный артикул / дополнительная информация: с аксессуарами

Автомобиль с лево - /правосторонним расположением руля: для автомобилей с рулем слева / справа,

• Производитель: TRW
• EAN Код: 3322937336777
• Номер OE: 1J0422804B
• Индекс: JRA512

Другие номера:

• TRWJRA512
• JRA512
• JRA512 TRW
• 1J0422804B
• 3322937336777
• 0583085
• 1160308501
• 1205404
• 14168
• 1J0422804H
• 1JD422804
• 21856
• 2185602
• 2225002
• 37423
• 49691
• 6420
• 90-00996-1
• 90.00905.1
• 915773
• 99720001
• G0609
• QDL3258S
• VODS1548
• Z0110
• DKMD180176
• D180176
• DECD180176
• FEB14168
• FE14168
• 14168 FEBI
• F14168
• FEB14172
• 14172
• FE14172
• 14172 FEBI
• F14172
• 1J0422804A
• LMI21856 02
• 21856 02
• LMI21856
• 21856 02 ЛЕМ
• LMI22250 02
• 22250 02
• 22250 02 ЛЕМ
• LMI22250
• 1J0422803B
• MOZL29361
• L29361
• L29361 MONROE
• L29361 MON
• RTS90.00905.1
• 90.00905.1 RTS
• 1J0422804
• RTS90.00996.1
• 90.00996.1
• 90.00996.1 RTS
• TRWJRA130
• JRA130
• TRW JRA130
• TRWJRA511
• JRA511
• JRA511 TRW
• TRU07.37.032
• 07.37.032
• TRU07.37.035
• 07.37.035
• RUV915743
• 915743
• 915743 RUV
• RUV915773
• VAG1J0422804B
• ABS250023
• 250023
• ABS250024
• 250024
• SKV03SKV168
• 03SKV168
• 03SKV168 SKV
• CE 03SKV168
• 1208086
• FEB44342
• 44342
• FE44342
• 44342 FEBI
• VAI10-7142
• 10-7142
• V10-7142 VEMO
• VAI10-7162
• 10-7162
• V10-7162 VEMO
• FEB44346
• 44346
• FE44346
• 44346 FEBI
• FAG840054510
• 840054510
• 840054510 FAG
• LU 840054510
• 840 0545 10 FAG
• KAM9020063
• 9020063
• KAO9020063
• 9020063 KAMOKA
• XXX44220041401
• 44220041401
• PPZ5S1053R
• 5S1053R

автомобильные детали TRW

детали дисковой тормозной системы. Эта категория включает:

дисковые тормоза. Каждый год компания производит более 12 миллионов тормозных дисков. Компания при производстве осуществляется строгий контроль толщины детали, предельное и допустимое диаметр центрального открытия, Как, что все детали упакованы в специальный водонепроницаемый бумага VCI, не требуется применение защитной смазки. Это сделает сборку дисков более удобной.

тормозные колодки. Благодаря новому фрикционному покрытию COTEC длина торможения была уменьшена на 7 метров. Тормозные колодки серии DTEC отличаются низким уровнем образования пыли.

тормозные суппорты. Компания уже выпустила более 400 миллионов тормозных суппортов. Помимо производства новых деталей, компания занимается ремонтом старых кронштейнов. В каталоге TRW представлено более 2800 видов тормозных суппортов.

тормозные барабаны и трансмиссии. Эта категория включает в себя тормозные колодки для барабанных тормозов, колесные цилиндры, усилитель тормозов, цилиндры сцепления, шланги и кабели, ремонтные комплекты и другие продукты. Для изготовления тормозных колодок используются высококачественные материалы, не содержащие вредных веществ-асбест, шестивалентный хром и тяжелые металлы. Корпуса тормозных цилиндров могут быть изготовлены из алюминия, что позволяет снизить общий вес конструкции и уменьшить сгорание топлива. Уплотнительные элементы характеризуются устойчивостью к коррозионному воздействию химических элементов и обеспечивают надежную герметичность.

рулевое управление и подвеска. Эта категория включает:

восстановленные рулевые редукторы и насосы. Они такого же качества, как и новые. Обеспечивают удобную и безопасную езду.

соединители стабилизатора. Как правило, они изготавливаются из армированного стекловолокном пластика. Они имеют повышенную прочность и устойчивость к ржавчине. Они имеют низкий вес и обеспечивают высокий уровень комфорта во время езды.

рулевое управление. Оптимальное соотношение их веса и формы обеспечивает снижение сгорания топлива.

соединения рулевого управления. Они имеют длительный срок службы, так как их конструкция не содержит пружин – одного из наиболее чувствительных элементов соединений рулевого управления.

амортизаторы. Уникальная технология полировки поршней позволяет уменьшить их шероховатость, достигая более высокого качества уплотнения. Уплотнение поршня под давлением изготовлено из тефлона.

• OEM (Оригинал Equipment Manufacturer) - детали, производимые автопроизводителями в соответствии с требованиями. их дотошные рекомендации. Используется при производстве автомобилей и в качестве запасных частей на авторизованных станциях. Они очень дороги и очень редко используются как запасные части как в ASO, так и в независимых сервисах.
• OE (Оригинал Equipment) - детали, изготовленные производителями запчастей (а не автопроизводителями), часто обозначаются логотипом производителя запчастей и производителя автомобиля. Продукт по цене дешевле, чем OEM, однако все еще очень дорогой. Эти детали используются в качестве замены в АСО.
• Aftermarket-запасные части, производимые производителями запчастей. На изделиях "афтермаркета" нет логотипа автопроизводителей. Качество продукции aftermarket варьируется, а цена обычно намного ниже, чем у оригинала.