JRA570 - РУЛЕВАЯ ТЯГА KPL. RENAULT L

дополнительный артикул / дополнительная информация: с аксессуарами

для ОРИГИНАЛЬНОГО номера: 7701478406

для ОРИГИНАЛЬНОГО номера: 7701478407

Автомобиль с лево - /правосторонним расположением руля: для автомобилей с рулем слева / справа,

• Производитель: TRW
• EAN Код: 3322937752898
• Номер OE: 7701478406
• Индекс: JRA570

Другие номера:

• TRWJRA570
• JRA570
• JRA570 TRW
• 7701478406
• 3322937752898
• 3201101
• 7701478407
• JTE1113
• FEB26615
• 26615
• FE26615
• 26615 FEBI
• F26615
• 8D1820021A
• MOZL25130
• L25130
• L25130 MONROE
• L25130 MON
• MOZL25221
• L25221
• L25221 MONROE
• L25221 MON
• RTS91.90432.2+
• 91.90432.2+
• 91.90432.2+ RTS
• TRWJAR1014
• JAR1014
• JAR1014 TRW
• TRWJTE1113
• JTE1113 TRW
• VDOA2C59512281
• A2C59512281
• VEM15-03-1890
• 15-03-1890
• V15-03-1890 VEMO
• FEB36095
• 36095
• 36095 FEBI
• DKMD130363
• D130363
• DECD130363
• NIS87030
• 87030
• 87030 NISSENS
• NI 87030
• ABS230790
• 230790
• NRF34010
• 34010
• 34010 NRF
• VAI46-0225
• 46-0225
• V46-0225 VEMO
• FEB39863
• 39863
• FE39863
• 39863 FEBI
• F39863
• KAM995838
• 995838
• KAO995838
• DENDEA02002
• DEA02002
• KAM9010255
• 9010255
• KAO9010255
• 9010255 KAMOKA
• MAX69-0830
• 69-0830
• MGZ-308061
• PPZ4S1113L
• 4S1113L

автомобильные детали TRW

детали дисковой тормозной системы. Эта категория включает:

дисковые тормоза. Каждый год компания производит более 12 миллионов тормозных дисков. Компания при производстве осуществляется строгий контроль толщины детали, предельное и допустимое диаметр центрального открытия, Как, что все детали упакованы в специальный водонепроницаемый бумага VCI, не требуется применение защитной смазки. Это сделает сборку дисков более удобной.

тормозные колодки. Благодаря новому фрикционному покрытию COTEC длина торможения была уменьшена на 7 метров. Тормозные колодки серии DTEC отличаются низким уровнем образования пыли.

тормозные суппорты. Компания уже выпустила более 400 миллионов тормозных суппортов. Помимо производства новых деталей, компания занимается ремонтом старых кронштейнов. В каталоге TRW представлено более 2800 видов тормозных суппортов.

тормозные барабаны и трансмиссии. Эта категория включает в себя тормозные колодки для барабанных тормозов, колесные цилиндры, усилитель тормозов, цилиндры сцепления, шланги и кабели, ремонтные комплекты и другие продукты. Для изготовления тормозных колодок используются высококачественные материалы, не содержащие вредных веществ-асбест, шестивалентный хром и тяжелые металлы. Корпуса тормозных цилиндров могут быть изготовлены из алюминия, что позволяет снизить общий вес конструкции и уменьшить сгорание топлива. Уплотнительные элементы характеризуются устойчивостью к коррозионному воздействию химических элементов и обеспечивают надежную герметичность.

рулевое управление и подвеска. Эта категория включает:

восстановленные рулевые редукторы и насосы. Они такого же качества, как и новые. Обеспечивают удобную и безопасную езду.

соединители стабилизатора. Как правило, они изготавливаются из армированного стекловолокном пластика. Они имеют повышенную прочность и устойчивость к ржавчине. Они имеют низкий вес и обеспечивают высокий уровень комфорта во время езды.

рулевое управление. Оптимальное соотношение их веса и формы обеспечивает снижение сгорания топлива.

соединения рулевого управления. Они имеют длительный срок службы, так как их конструкция не содержит пружин – одного из наиболее чувствительных элементов соединений рулевого управления.

амортизаторы. Уникальная технология полировки поршней позволяет уменьшить их шероховатость, достигая более высокого качества уплотнения. Уплотнение поршня под давлением изготовлено из тефлона.

• OEM (Оригинал Equipment Manufacturer) - детали, производимые автопроизводителями в соответствии с требованиями. их дотошные рекомендации. Используется при производстве автомобилей и в качестве запасных частей на авторизованных станциях. Они очень дороги и очень редко используются как запасные части как в ASO, так и в независимых сервисах.
• OE (Оригинал Equipment) - детали, изготовленные производителями запчастей (а не автопроизводителями), часто обозначаются логотипом производителя запчастей и производителя автомобиля. Продукт по цене дешевле, чем OEM, однако все еще очень дорогой. Эти детали используются в качестве замены в АСО.
• Aftermarket-запасные части, производимые производителями запчастей. На изделиях "афтермаркета" нет логотипа автопроизводителей. Качество продукции aftermarket варьируется, а цена обычно намного ниже, чем у оригинала.