JTC962 - Рычаг управления BMW E46 98-П

• производитель: TRW
• EAN код: 3322937338030
• OE номер:31126751318
• индекс:JTC962

другие номера:

• ДЛЯJTC962
• JTC962
• JTC962 TRW
• 31126751318
• 3322937338030
• 1203219
• 12529
• 17919
• 1791901
• 18803
• 21279
• 21675
• 31121094466
• 31126752718
• 31126758520
• 31126770248
• 31126774820
• 31126777852
• 49677/1
• 5011528
• 7904
• 7904K
• 7904M
• 7904MK
• 935023
• 96-09569-1
• BMWP0421
• BMWP0421P
• BMWP4739
• BMWP4739P
• G6673
• L11519
• QSA1708S
• SS6213
• TC1728
• TC882
• FEB12529
• FE12529
• 12529 FEBI
• F12529
• LMI17919 01
• 17919 01
• LMI17919
• 17919 01 LEM
• MOZL11519
• L11519 Монро
• L11519 MON
• NTYZWD-BM-002
• zwd-BM-002
• rts96.09569.1
• 96.09569.1
• 96.09569.1 RTS
• rts96.09569.1+
• 96.09569.1+
• ДЛЯJTC224
• jtc224
• JTC224 TRW
• 5450021B00
• TRU08.31.052
• 08.31.052
• TRU08.31.074
• 08.31.074
• RUV935023
• 935023 RUV
• ABS210060
• 210060
• ABS210060C
• 210060C
• SKV04SKV004
• 04SKV004
• CE 04skv004
• VAI20-0294
• 20-0294
• V20-0294 VEMO
• VAI20-0294-1
• 20-0294-1
• V20-0294-1 VEMO
• MS17919-PCS
• 17919-PCS
• fag821015510
• 821015510
• 821015510 FAG
• Lu 821015510
• ppz1s1181r
• 1s1181r

автозапчасти TRW

детали дисковой тормозной системы. В эту категорию входят:

тормозные диски. Каждый год компания производит более 12 миллионов тормозных дисков. Компания при производстве проводит строгий контроль толщины данной детали, предельного значения и допустимого диаметра центрального отверстия, так как все детали упакованы в специальную водонепроницаемую бумагу VCI, нет необходимости использовать защитную смазку. Это сделает установку дисков более удобной.

тормозные колодки. Благодаря новому фрикционному покрытию COTEC длина торможения была уменьшена на 7 метров. Тормозные колодки серии DTEC отличаются низким уровнем образования пыли.

тормозные суппорты. Компания уже произвела более 400 миллионов тормозных суппортов. Помимо производства новых деталей, компания занимается ремонтом старых кронштейнов. В каталоге TRW представлено более 2800 видов тормозных суппортов.

тормозные барабаны и приводные системы. В эту категорию входят тормозные колодки для барабанных тормозов, колесные цилиндры, усилитель тормозов, цилиндры сцепления, шланги и кабели, ремонтные комплекты и другие продукты. Для изготовления тормозных колодок используются высококачественные материалы, не содержащие вредных веществ – асбеста, шестивалентного хрома и тяжелых металлов. Корпуса тормозных цилиндров могут быть изготовлены из алюминия, что позволяет снизить общий вес конструкции и снизить сгорание топлива. Уплотнительные элементы характеризуются устойчивостью к коррозионному воздействию химических элементов и обеспечивают надежную герметичность.

рулевое управление и подвеска. В эту категорию входят:

восстановленные рулевые механизмы и насосы. Они того же качества, что и новые. Они обеспечивают комфортное и безопасное вождение.

стабилизаторы. Как правило, они изготавливаются из пластика, армированного стекловолокном. Они обладают повышенной прочностью и устойчивостью к ржавчине. Они имеют небольшой вес и обеспечивают высокий уровень комфорта во время вождения.

рулевое управление. Оптимальное соотношение их веса и формы обеспечивает снижение сгорания топлива.

соединения рулевого управления. Они имеют длительный срок службы, так как в их конструкции отсутствуют пружины – один из наиболее уязвимых элементов соединений рулевого управления.

амортизаторы. Уникальная технология полировки поршней позволяет уменьшить их шероховатость, достигнув более высокого качества уплотнения. Уплотнение поршня под давлением изготовлено из тефлона.

• OEM (Original Equipment Manufacturer) - детали, выпускаемые автопроизводителями вг. их дотошные рекомендации. Используется в производстве автомобилей и в качестве запасных частей на авторизованных станциях. Они очень дорогие и очень редко используются в качестве запасных частей как в ASO, так и в независимых сервисах.
• OE (Original Equipment) - детали, произведенные производителями деталей (а не производителями автомобилей) - часто маркируются логотипом производителя деталей и производителя автомобиля. Продукт по цене дешевле, чем OEM, но все же очень дорогой. Эти детали используются в качестве замены в ASO.
• Aftermarket-запасные части, производимые производителями запчастей. На "послепродажной" продукции нет логотипа производителей автомобилей. Качество продукции aftermarket варьируется, а цена обычно намного ниже, чем у оригинала.